در اﻳﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻳﻚ ﻣﻴﺮاﮔﺮ ﻓﻠﺰى جاری ﺷﻮﻧﺪه ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﺎم ”ﻣﻴﺮاﮔﺮ شش ضلعی ” ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ ﻣﻴﺮاﮔﺮ از ورقﻫﺎى ﻓﻮﻻدى ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه و ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻌﺪادى پره اﺳﺖ ﻛﻪ اﻧﺮژى ورودى را از ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺧﻤﺸﻰ درون ﺻﻔﺤﻪ ﺧﻮد ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻣﻰﻛﻨﺪ. این نوع جدیدی از میراگرهای شش ضلعی تسلیمی( ( HADAS چکیده کامل
در اﻳﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻳﻚ ﻣﻴﺮاﮔﺮ ﻓﻠﺰى جاری ﺷﻮﻧﺪه ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﺎم ”ﻣﻴﺮاﮔﺮ شش ضلعی ” ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ ﻣﻴﺮاﮔﺮ از ورقﻫﺎى ﻓﻮﻻدى ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه و ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻌﺪادى پره اﺳﺖ ﻛﻪ اﻧﺮژى ورودى را از ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺧﻤﺸﻰ درون ﺻﻔﺤﻪ ﺧﻮد ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻣﻰﻛﻨﺪ. این نوع جدیدی از میراگرهای شش ضلعی تسلیمی( ( HADAS با قرار گیری در دوطرف المان قطری درناحیه انتهایی اتصال به پای ستون، از کمانش مهاربند جلوگیری و استهلاک انرژی توسط میراگر انجام می شود. برای بررسی عملکرد چرخه‌ای میراگر HADAS پیشنهادی، 15 نمونه عددی توسط نرم‌افزار آباکوس شبیه سازی شده است. مطالعه رفتار چرخه‌ای بر روی قاب فولادی یک دهانه و یک طبقه انجام و حساسیت رفتار چرخه ای بر اساس پارامترهای ضخامت، طول و نسبت بعد به ضخامت المان اتصال مهاربند به میراگر ،مورد مطالعه قرار گرفته است. ضخامت‌های مورد بررسی میراگر 12، 21 و 30 میلیمتر، طول مورد بررسی میراگر 400، 500 و 600 میلیمتر، هندسه مورد بررسی میراگر شش ضلعی و ضخامت المان اتصال مهاربند به میراگر 12، 21 و 30 میلیمتر در نظر گرفته شده است و مقطع پروفیل مصرفی مهاربند 2UNP160 میباشد. نتایج این مطالعه نشان داد که این نوع میراگر رفتار خوبی در استهلاک انرژی قاب دارد و مجموع سختی صفحات فولادی تشکیل دهنده میراگرهای HADAS، حتما باید از سختی مهاربند کمتر باشد تا عملکرد قاب قبولی از خود نشان دهند. اگر سختی میراگر از سختی مهاربند بیشتر شود سبب کمانش مهاربند و تشکیل مفصل پلاستیک در مهاربند میگردد. مقادیر ضخامت و طول میراگر در حالتی که سختی کمتری را نسبت به سختی مهاربند تشکیل می‌دهند، سبب تمرکز مفصل پلاستیک در میراگروعملکرد بهینه می‌شوند.
پرونده مقاله
دﻳﻮارﻫﺎی ﺑﺮﺷﻰ ﻓﻮﻻدی در ﻛﺎرﺑﺮدﻫﺎی اوﻟﻴﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺼﻮرت ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷـﺪه ﺑﻮدﻧـﺪ، اﻣـﺎ اﻣـﺮوزه ﺑﺮای ﭘﮋوﻫﺸﮕﺮان، ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻣﻨﺎﺳﺐ دﻳﻮارﻫﺎی ﺑﺮﺷﻰ ﻓﻮﻻدی ﺑﺪون ﺳﺨﺖ ﻛﻨﻨـﺪه ﻣﺸـﺨﺺ ﺷـﺪه اﺳﺖ. زﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق ﻓﻮﻻدی و تنش تسلیم ﻛﻢ ﻣﻰﺑﺎﺷﺪ، ورق در ﺑﺎرﻫﺎی ﺑﺴﻴﺎر ﻛﻢ ﻛﻤـﺎﻧﺶ ﻧﻤـﻮده و ﻣﻜﺎﻧﻴﺰم ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎر چکیده کامل
دﻳﻮارﻫﺎی ﺑﺮﺷﻰ ﻓﻮﻻدی در ﻛﺎرﺑﺮدﻫﺎی اوﻟﻴﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺼﻮرت ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷـﺪه ﺑﻮدﻧـﺪ، اﻣـﺎ اﻣـﺮوزه ﺑﺮای ﭘﮋوﻫﺸﮕﺮان، ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻣﻨﺎﺳﺐ دﻳﻮارﻫﺎی ﺑﺮﺷﻰ ﻓﻮﻻدی ﺑﺪون ﺳﺨﺖ ﻛﻨﻨـﺪه ﻣﺸـﺨﺺ ﺷـﺪه اﺳﺖ. زﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق ﻓﻮﻻدی و تنش تسلیم ﻛﻢ ﻣﻰﺑﺎﺷﺪ، ورق در ﺑﺎرﻫﺎی ﺑﺴﻴﺎر ﻛﻢ ﻛﻤـﺎﻧﺶ ﻧﻤـﻮده و ﻣﻜﺎﻧﻴﺰم ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎر از ﺑﺮش درون ﺻﻔﺤﻪ ﺑﻪ ﻣﻴﺪان ﻛﺸﺸﻰ ﻗﻄﺮی ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻰ ﮔﺮدد. در این پژوهش عملکرد خمشی قاب بتن مسلح سه طبقه و یک دهانه که دارای ورق پرکننده فولادی شکل‌پذیر با نقطه تسلیم پایین می باشد، با استفاده از نرم‌افزار آباکوس مورد بررسی قرار گرفته است. تعداد نمونه های مورد بررسی در این پژوهش 45 مدل در نظر گرفته شد. پارامترهای مورد بررسی در این قاب بتن مسلح دارای دیوار برشی فولادی، تنش تسلیم دیوار برشی، ضخامت دیوار برشی و نسبت دهانه به ارتفاع میباشد و مولفه‌های سختی اولیه، نیروی تسلیم، نیروی ماکزیمم، جابجایی تسلیم و انرژی، مبنای مقایسه نمونه های عددی قرار گرفته است. نتایج این مطالعه عددی نشان داد، با تغییر پارامتر نسبت دهانه به ارتفاع، ضخامت و تنش تسلیم ورق فولادی با نقطه تسلیم پایین، بیشترین درصد افزایش مولفه سختی سکانتی 39/49، 59/45 و 67/59 درصد، بیشترین درصد افزایش مولفه مقاومت نهایی 64/27، 88/30 و 73/40 و بیشترین افزایش مولفه انرژی استهلاکی به ترتیب 35/32، 19/34 و 9/44 درصد حاصل شده است. در مدل‌های عددی قاب‌های بتن مسلح دارای دیوار برشی فولادی از جنس ورق با نقطه تسلیم پایین، مود شکست ناشی از کمانش موضعی و چروک شدگی ورق پرکننده فولادی قاب و ترکهای موضعی در محل اتصال تیر به ستون در قاب بتن مسلح است. پارامتری که بیشترین تأثیر را بر مقدار تغییرات سختی، مقاومت خمشی و انرژی استهلاکی در قاب مورد مطالعه دارد، پارامتر تنش تسلیم ورق فولادی با نقطه تسلیم پایین میباشد. همچنین در ستونها و تیرها، ترکهای بتنی طولی به دلیل نیروی لنگر منتقل شده در اثر میدان کششی در صفحات پر کننده فولاد رخ داده است.
پرونده مقاله
اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻴﺮاﮔﺮﻫﺎ باعث بهبود رفتار لرزه ای سازه ها در برابر بارهای لرزه ای می شود، از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺆﺛﺮﺗﺮﻳﻦ ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻛﻨﻨﺪهﻫﺎى اﻧﺮژى، ﻣﻴﺮاﮔﺮﻫﺎى ﻓﻠﺰى ﺟﺎرىﺷﻮﻧﺪه ﻣﻰﺑﺎﺷﻨﺪ.در این پژوهش نوع جدیدی از میراگرهای ADAS با قرار گیری در محل المان قطری معرفی شده است تا از کمانش بادبند جلوگیری چکیده کامل
اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻴﺮاﮔﺮﻫﺎ باعث بهبود رفتار لرزه ای سازه ها در برابر بارهای لرزه ای می شود، از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺆﺛﺮﺗﺮﻳﻦ ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻛﻨﻨﺪهﻫﺎى اﻧﺮژى، ﻣﻴﺮاﮔﺮﻫﺎى ﻓﻠﺰى ﺟﺎرىﺷﻮﻧﺪه ﻣﻰﺑﺎﺷﻨﺪ.در این پژوهش نوع جدیدی از میراگرهای ADAS با قرار گیری در محل المان قطری معرفی شده است تا از کمانش بادبند جلوگیری و استهلاک انرژی توسط میراگر انجام شود.. برای بررسی عملکرد چرخه‌ای میراگر ADAS پیشنهادی، 15 نمونه عددی توسط نرم‌افزار آباکوس شبیه سازی شده است. مطالعه رفتار چرخه‌ای بر روی قاب فولادی یک دهانه و یک طبقه انجام و حساسیت رفتار چرخه ای بر اساس پارامترهای ضخامت، طول و نسبت بعد به ضخامت بادبند مورد مطالعه قرار گرفته است. ضخامت‌های مورد بررسی میراگر 12، 21 و 30 میلیمتر، طول مورد بررسی میراگر 400، 500 و 600 میلیمتر، هندسه مورد بررسی میراگر مستطیل و ضخامت بادبند 12، 21 و 30 میلیمتر در نظر گرفته شده است. نتایج این مطالعه نشان داد که این نوع میراگر رفتار خوبی در استهلاک انرژی قاب دارد و مجموع سختی صفحات فولادی تشکیل دهنده میراگرهای ADAS، حتما باید از سختی بادبند کمتر باشد تا عملکرد قابل قبولی از خود نشان دهند. اگر سختی میراگر از سختی بادبند بیشتر شود سبب کمانش بادبند و تشکیل مفصل پلاستیک در بادبند میگردد. مقادیر ضخامت و طول میراگر در حالتی که سختی کمتری را نسبت به سختی بادبند تشکیل می‌دهند، سبب تمرکز مفصل پلاستیک در میراگرو عملکرد بهینه می‌شوند.
پرونده مقاله
