سازههای فولادی سبک (LSF) که به صورت خشک و به روش تولید صنعتی و نورد سرد(CFS) اجرا میشوند. برای تحمل بارهای جانبی در سازههای سرد نورد شده از بادبند تسمهای یا دیوار برشی استفاده میشود. با توجه به این که وزن مصالح، آمادهسازی و اجراء دیواربرشی عوامل محدودکننده استفاده چکیده کامل
سازههای فولادی سبک (LSF) که به صورت خشک و به روش تولید صنعتی و نورد سرد(CFS) اجرا میشوند. برای تحمل بارهای جانبی در سازههای سرد نورد شده از بادبند تسمهای یا دیوار برشی استفاده میشود. با توجه به این که وزن مصالح، آمادهسازی و اجراء دیواربرشی عوامل محدودکننده استفاده از آن در بهسازی قابها محسوب میشود. تعیین آرایشها مناسب که سبب کاهش استفاده دیواربرشی گردد، میتواند از عوامل مهم بهبود عملکرد قابها در بهسازی و مقاومسازی قابها شود. نمونه آزمایشگاهی انتخاب شده برای بررسی عملکرد سیستم قاب فولادی سبک LSF و صحت مدلسازی در نرمافزار ABAQUS شامل یک سیستم قاب فولادی سبک LSF است که توسط Bin Liu و همکاران (2016) آزمایش گردید. برای این منظور نمونههای تقویت شده قاب در3 دسته کلی که شامل نمونه تقویت نشده، نمونه مهاربند ضرب دری، نمونه مهاربند ضربدری دو ردیفه و نمونه تقویت شده باورقه 45 درجه تحت بار گذاری منوتونیک قرار گرفت، با مقایسه نتایج بدست آمده از تحلیل نمونههای با نمونه تقویت نشده مشخص گردید که ظرفیت باربری قاب تقویت شده با باد بندهای ضرب دری دو ردیفه نزدیک به قاب پوشش کامل 45 درجه است. استفاده از فولاد با مقاومت تسلیم بالاتر باعث افزایش مقاومت استاتیکی و مقاومت لرزهای بادبند میگردد ولی قابلیت جذب انرژی آن را کاهش میدهد. استفاده از ورقهای فولادی 45 درجه باعث افزایش شکلپذیری قاب میگردد .
پرونده مقاله
برای مقاومسازی اتصالات بتن آرمه روشهای مختلفی وجود دارد که به دلیل خصوصیات منحصربه فرد کامپوزیتهای FRP، استفاده از آنها برای بهسازی اتصالات بتن آرمه، تبدیل به یکی از متداولترین روشها شده است. با توجه به این که قیمت مصالح FRP یکی از عوامل محدودکننده استفاده از آن در چکیده کامل
برای مقاومسازی اتصالات بتن آرمه روشهای مختلفی وجود دارد که به دلیل خصوصیات منحصربه فرد کامپوزیتهای FRP، استفاده از آنها برای بهسازی اتصالات بتن آرمه، تبدیل به یکی از متداولترین روشها شده است. با توجه به این که قیمت مصالح FRP یکی از عوامل محدودکننده استفاده از آن در بهسازی اتصالات محسوب میشود در این مقاله مدلسازی اتصال در نرم افزار المان محدود ABAQUS آرایش نوار های ضربدری FRPدر سه گروه باضخامت های مختلف و در هرگروه با ابعاد مختلف در عرض نوارهایFRP در مقایسه با پوشش کامل اتصال با FRP مورد بررسی قرار گرفت. با مقایسه نتایج بدست آمده از تحلیل نمونههای با نوارهای ضربدری با نمونه همپوشانی کامل شده مشخص گردید که ظرفیت باربری اتصال تقویت شده با نوار های ضربدری نزدیک به اتصال پوشش کامل شده بود. این در حالی است که مقدار مصرف FRP در اتصال با نوار ضربدری حدود 16٪ کاهش یافته است که این امر سبب کاهش هزینه های بهسازی اتصالات بتنی می گردد.
پرونده مقاله