فقر پدیدهای چندبعدی است و از عوامل زیادی تأثیر میگیرد. در این زمینه مهمترین وظیفۀ جغرافیدانان و برنامهریزان شهری استفاده از ابزارهایی بهمنظور شناسایی گسترههای فقر در سطح شهر برای کاستن مسائل و پیامدهای ناشی از وجود این آسیب اجتماعی و فضایی است. هدف از اين مقاله أکثر
فقر پدیدهای چندبعدی است و از عوامل زیادی تأثیر میگیرد. در این زمینه مهمترین وظیفۀ جغرافیدانان و برنامهریزان شهری استفاده از ابزارهایی بهمنظور شناسایی گسترههای فقر در سطح شهر برای کاستن مسائل و پیامدهای ناشی از وجود این آسیب اجتماعی و فضایی است. هدف از اين مقاله تحلیل فضایی توزیع فقر شهری در محلات بناب با رهیافت کاهش فقر شهري و پيشگيري از بازتوليد چرخه آن در محلات نابرخوردار است. مقاله حاضر از نظر هدف، رويكردی کاربردی و از لحاظ روش تحقيق، توصیفی- تحلیلی است. ابزار گردآوري اطلاعات براي بررسي شاخص¬های فقر شهری در قالب چهار شاخص منتخب كلي و 30 شاخص فرعی مي باشد. يافته هاي پژوهش نشان مي¬دهد که شاخص¬هاي فقر شهری در محلات شهري بناب به صورت متوازن توزيع نشده و اختلاف فاحشي بين این محلات از نظر توسعه ملاحظه مي¬شود. و محله 2 با امتیاز 700/0 و محلات 13 و 11 با امتیاز 291/0 و 251/0 به ترتيب در بالاترين و پايين¬ترين سطح قرار گرفته¬اند. در حالت کلی می توان دریافت که در بین سیزده¬ محله شهر بناب 15/0 خیلی فقیر، 39/0 فقیر، 23/0 متوسط، 15/0 مرفه و 8/0 خیلی مرفه می¬باشند. براي کاهش فقر شهري ابتدا نیاز به شناخت صحیح، سنجش دقیق و تحلیل مستند و واقع گرایانه آن است. رويه و عمل برنامه¬ريزي و برنامه¬هاي كاهش فقر، امروزه هم در سطح علمي و هم در سطح عملي بر تمركز زدايي، ديدگاه از پايين به بالا، بكارگيري دانش بومي، مقتدرسازي شهروندان و برنامه-ريزي هميارانه با حفظ تعادل در بين سه كنشگر اصلي يعني جامعه مدني، دولت و بخش خصوصي تأكيد دارد.
تفاصيل المقالة
هدف از انجام این تحقیق ایجاد و ارتقای سطح کیفی ارتباط کارکنان با مشتریان هتل هامی باشد.
این تحقیق به بررسی ارتباط بین میزان خرید، ارتباط مستمر و گفته های شفاهی با کیفیت ارتباط کارکنان و مشتریان پرداخته و سپس به الویت بندی آن ها بر اساس ترجیهات مشتریان با استفاده از روش أکثر
هدف از انجام این تحقیق ایجاد و ارتقای سطح کیفی ارتباط کارکنان با مشتریان هتل هامی باشد.
این تحقیق به بررسی ارتباط بین میزان خرید، ارتباط مستمر و گفته های شفاهی با کیفیت ارتباط کارکنان و مشتریان پرداخته و سپس به الویت بندی آن ها بر اساس ترجیهات مشتریان با استفاده از روش تاپسیس فازی می پردازد. مدل مفهومی ارائه شده، مبتنی بر مدل کیم و چاز (2002) و وردگو و ورپرمال (2009) است.
این تحقیق در بین200 نفر از مشتریان هتل ها شهرستان قشم به عنوان نمونه در سه ماهه دوم سال 1389، با استفاده از روش نمونه گیری تصادفی ساده مورد بررسی قرار گرفته است.
جمع آوری اطلاعات از طریق پرسشنامه انجام شد و نتایج حاصل از پرسشنامه بعد از تجزیه و تحلیل به قرار زیر است:
متغیرهای مدل با استفاده از ضریب همبستگی پیرسون و رگرسیون و نرم افزار SPSS مورد آزمون قرار گرفتند که نتایج حاصل از آن حاکی از ارتباط مثبت و مستقیم بین متغیرها (میزان خرید، ارتباط مستمر و گفته های شفاهی با کیفیت ارتباط با مشتری) در جهت تایید فرضیه ها می باشد.
سپس با استفاده از نرم افزار Excel و روش تاپسیس فازی به رتبه بندی مولفه ها حاصل از کیفیت ارتباط بین کارکنان و مشتریان پرداخت، که رتبه بندی آن ها مطابق با نظر مشتریان به ترتیب زیر می باشد:
ارتباط مستمر، گفته های شفاهی و میزان خرید مشتری.
تفاصيل المقالة
امروزه یکی از مهمترین مشکلات پیش روی سازمانها، عدم توجه آنان به عوامل مؤثر بر توسعه توان رقابتی بوده و اغلب سازمانهای داخلی، رویکرد مشخصی جهت سنجش این متغیر ندارند. بنابراین شناسایی عوامل مؤثر بر توسعه توان رقابتی، رتبهبندی و تمرکز بر مهمترین اجزای آن، میتواند بر مو أکثر
امروزه یکی از مهمترین مشکلات پیش روی سازمانها، عدم توجه آنان به عوامل مؤثر بر توسعه توان رقابتی بوده و اغلب سازمانهای داخلی، رویکرد مشخصی جهت سنجش این متغیر ندارند. بنابراین شناسایی عوامل مؤثر بر توسعه توان رقابتی، رتبهبندی و تمرکز بر مهمترین اجزای آن، میتواند بر موفقیت حال و آینده سازمانها تاثیرگذار باشد. در این تحقیق، مدلی برای سنجش توان رقابتی بانک تجارت ارائه و شاخصهای آن، با استفاده از تکنیک تاپسیس فازی رتبهبندی شدند. ابتدا از طریق مصاحبه با خبرگان بانک تجارت، مدل اولیه تحقیق در سه بعد اصلی قابلیتهای درونی سازمان (شامل مؤلفههای قابلیتهای مالی، تکنولوژیک، مدیریتی و بازاریابی)، هوشمندی بازار (شامل مؤلفههای ایجاد هوشمندی و پاسخ به هوشمندی) و بازاریابی رابطهمند آنلاین (شامل مؤلفههای کیفیت تعاملات آنلاین، کیفیت محتوای وبسایت و کیفیت خدمات الکترونیک) به دست آمد. در ادامه با بکارگیری تکنیک تاپسیس فازی، شاخصهای مدل رتبهبندی شدند که درنهایت مهارت کارکنان در انجام امور محوله، توسعه فناوریهای موجود و سودآوری نیز به عنوان مهمترین شاخصهای توان رقابتی انتخاب شدند. ضمن اینکه منابع ورودی نیز بهعنوان مهمترین بعد انتخاب شد.
تفاصيل المقالة
ریسکهای عملیاتی به عنوان یکی از پایهایترین چالشهای مدیریت سیستمهای مالی محسوب میگردد. به همین جهت، توسعه یک مدل ریاضیاتی که وظیفه تصمیمسازی و معرفی بهترین راهبردهای برای مدیریت اثربخش ریسکهای عملیاتی در بانکها را بر عهده دارد به عنوان گامی موثر در این زمینه مع أکثر
ریسکهای عملیاتی به عنوان یکی از پایهایترین چالشهای مدیریت سیستمهای مالی محسوب میگردد. به همین جهت، توسعه یک مدل ریاضیاتی که وظیفه تصمیمسازی و معرفی بهترین راهبردهای برای مدیریت اثربخش ریسکهای عملیاتی در بانکها را بر عهده دارد به عنوان گامی موثر در این زمینه معرفی گردد. مطالعه حاضر بر مبنای روش پژوهشی توصیفی- تحلیلی با توسعه یک مدل ریاضیاتی تصمیمگیری چند معیاره جامع سازوکاری استاندارد و قابل اثبات را به جهت تصمیمگیری و تصمیمسازی بهینه برای مدیریت اثربخش مجموعه ریسکهای عملیاتی در سطح نظام بانکداری کشور ارائه داده است. جامعه آماری مطالعه حاضر عبارتند از؛ بانک مرکزی، بانکها و موسسات مالی-اعتباری وابسته به بخش دولتی و خصوصی. حجم جامعه آماری 250 عنصر گزارش میشود. قلمرو زمانی پژوهش برای دوره زمانی 1400-1395 است. اطلاعات ورودی موردنیاز جهت ایجاد از مدیران و کارشناسان ارشد بانکها با ابزار پرسشنامه و بر اساس روش دلفی-فازی جمعآوری شده است. پرسشنامههای طراحیشده مطابق با چارچوب متناسبسازی شده برای طبقهبندی عوامل و محرکهای بروز ریسک عملیاتی بانک در شش گروه منشأ، طراحی و بین خبرگان توزیع شدند. مطالعه حاضر، بمنظور تجزیه و تحلیل داده ها از تکنیکهای فازی تصمیمگیری چند معیاره بهصورت گروهی (FMCGDM) و تاپسیس فازی (FTOPSIS) استفاده نموده است.
تفاصيل المقالة
در صنعت گردشگری، گردشگری سلامت حوزه دانشی نسبتاً نوظهوری است که میتواند یک فعالیت اقتصادی چندرشته¬ای پویا را با ادغام کسب و کارهای حوزه پزشکی، تندرستی و گردشگری و رسانه، رقم¬بزند. برای توسعه گردشگری سلامت نیاز به هماهنگی و همکاری سازمان¬ها و بخش¬های مختلف است و از طرف أکثر
در صنعت گردشگری، گردشگری سلامت حوزه دانشی نسبتاً نوظهوری است که میتواند یک فعالیت اقتصادی چندرشته¬ای پویا را با ادغام کسب و کارهای حوزه پزشکی، تندرستی و گردشگری و رسانه، رقم¬بزند. برای توسعه گردشگری سلامت نیاز به هماهنگی و همکاری سازمان¬ها و بخش¬های مختلف است و از طرفی، ترویج و توسعه آن توسط رسانه¬ها از اهمیت بالایی برخوردار است. اگرچه در مورد ماهیت گردشگری سلامت تاکنون پژوهش¬های نسبتاً قابل¬توجه و گسترده¬ای انجام¬شده اما موضوع شناخت نقش رسانههای نوین در جذب گردشگر سلامت و استفاده از این فرصت توسط بیمارستان¬ها مغفول¬مانده که در پژوهش حاضر به این موضوع پرداخته¬شده¬است. بر همین اساس، در این پژوهش ابتدا با مطالعه ادبیات موضوع و مرور پیشینه، 73 مؤلفه مرتبط شناسایی¬شده و بر اساس مدل ارتباطی لاسول، طبقه¬بندی-گردید. فهرست مذکور در قالب پرسشنامه¬ نیمه¬باز در اختیار خبرگان قرارگرفت تا عوامل مؤثر شناسایی و رتبه¬بندی¬شود. نتایج حاصل از رتبه¬بندی گزینه¬ها با تکنیک تاپسیس فازی، نشان¬داد که در طبقۀ مخاطبین، متغیرهای تمرکز بر گردشگران سلامت از کشورهای مسلمان و همسایه بیشترین اهمیت را دارد. در طبقه نوع پیام، متغیرهای صادقانه بودن، بالاترین اهمیت را دارد. در طبقۀ انتقال¬دهندۀ پیام، متغیرهای وزارت بهداشت دارای بیشترین اهمیت می¬باشد. همچنین در طبقۀ کانال¬های ارتباطی، متغیرهای تولید محتوای قوی و زیاد در سایت¬های مختلف ایرانی و خارجی بالاترین اهمیت را دارد.
تفاصيل المقالة
پایدار و توجه جدی به مسائل محیطی، با کنفرانس سازمان ملل متحد پیرامون محیط زیست انسانی در سال 1972 در استکهلم سوئد شروع شد. این پژوهش، به تحلیل مؤلفه های تأثیرگذار در توسعه پایدار شهری در مناطق مناطق پنج گانه شهر زاهدان می پردازد. روش تحقیق توصیفی – تحلیلی و نوع آن أکثر
پایدار و توجه جدی به مسائل محیطی، با کنفرانس سازمان ملل متحد پیرامون محیط زیست انسانی در سال 1972 در استکهلم سوئد شروع شد. این پژوهش، به تحلیل مؤلفه های تأثیرگذار در توسعه پایدار شهری در مناطق مناطق پنج گانه شهر زاهدان می پردازد. روش تحقیق توصیفی – تحلیلی و نوع آن کاربردی است. روش گردآوری اطلاعات مورد نیاز پژوهش، دو روش کتابخانه ای و میدانی است. جامعه آماری، شهروندان مناطق پنج گانه شهر زاهدان 587730 نفر می باشد. حجم نمونه طبق فرمول کوکران، 384 نمونه تنظیم و بین شهروندان مناطق به روش نمونه گیری تصادفی خوشه ای توزیع گردید. جهت اولویت بندی مناطق شهر زاهدان از نظر شاخص های توسعه پایدار از تکنیک تاپسیس فازی (FTOPSIS) و جهت وزن دهی به شاخص ها از تحلیل سلسله مراتبی فازی (FAHP) استفاده شده است. نتایج حاصل از تکنیک تاپسیس فازی نشان می دهد مناطق پنج گانه شهر زاهدان از نظر شاخص های توسعه پایدار شهری در یک سطح مناسب قرار ندارند و از یک فاصله زیادی برخوردارند. با توجه به نتایج بدست آمده منطقه 1 در رتبه اول و منطقه 4 در رتبه آخر قرار گرفته است.
تفاصيل المقالة
در دنیای امروز سازمانهای موفق خواهند بود که بتوانند رضایت مشتریان خود را بیشتر تأمین کنند چرا که مشتری مهمترین دارایی سازمان می باشد. با توجه به اهمیت موضوع، این مقاله بر ان است که با استفاده از تکنیکهای تصمیم گیری گروهی و تکنیکهای تصمیم گیری چند معیاره فازی اقدام به رت أکثر
در دنیای امروز سازمانهای موفق خواهند بود که بتوانند رضایت مشتریان خود را بیشتر تأمین کنند چرا که مشتری مهمترین دارایی سازمان می باشد. با توجه به اهمیت موضوع، این مقاله بر ان است که با استفاده از تکنیکهای تصمیم گیری گروهی و تکنیکهای تصمیم گیری چند معیاره فازی اقدام به رتبه بندی عوامل موثر بررضایتمندی مشتری نماید. در این راستا ابتدا با استفاده از تکنیک دلفی به همراه مقیاس لیکرت فازی به عنوان روشی مناسب برای تهیه پرسشنامه جهت شناسایی معیارها و شاخصهای آن استفاده شده است. در ادامه با استفاده از تکنیک تأپسیس فازی جهت رتبه بندی معیارهای موثر بررضایتمندی به مشتریان اقدام شده است. و با توجه به وجود ابهام و عدم قطعیت در اظهارات تصمیم گیرندگان بیان داده ها به صورت قطعی نامناسب تشخیص داده شده است و از آنجا که قضاوتهای انسانی نمیتوانند به وسیله مقادیر عددی دقیق برآوردشوند و معمولاً مبهم هستند از روشهای تصمیم گیری چند شاخصه فازی استفاده شده است. در ادامه با استفاده از یک مدل برنامه ریزی خطی اقدام به تعیین اوزان کاردینال سئوالات مطرح شده در پرسشنامه گردیده است.در انتها یک فرمول برای اندازه گیری رضایتمندی مشتریان ارائه شده است.
تفاصيل المقالة
بی تردید نقش ناوگان حمل و نقل فوق سنگین در احداث و توسعه زیربناهای صنعتی کشور بسیار برجسته است. در همین راستا موضوع برون سپاری حمل و نقل تجهیزات فوق سنگین با ارزش بسیار زیاد، مورد توجه بسیاری از سازمان ها در سطح دنیا قرار گرفته است. هدف این مقاله، رتبه بندی ارائه دهندگا أکثر
بی تردید نقش ناوگان حمل و نقل فوق سنگین در احداث و توسعه زیربناهای صنعتی کشور بسیار برجسته است. در همین راستا موضوع برون سپاری حمل و نقل تجهیزات فوق سنگین با ارزش بسیار زیاد، مورد توجه بسیاری از سازمان ها در سطح دنیا قرار گرفته است. هدف این مقاله، رتبه بندی ارائه دهندگان خدمات لجستیک حمل و نقل فوق سنگین با استفاده از رویکردهای تصمیم گیری چندمعیاره است. دلیل این امر آن است که در انتخاب گزینه مناسب برای برون سپاری فعالیت های لجستیکی فوق سنگین، معمولاً معیارهای مختلفی مد نظر قرار می گیرند که در تناقض با یکدیگر عمل می کنند. در همین راستا ابتدا با استفاده از نظرخواهی و مصاحبه با متخصصان و با توجه به شاخص های انتخابی در تحقیقات گذشته، به کمک روش دلفی شاخصهایی به منظور رتبه بندی تعیین شدهاست. سپس متخصصان با استفاده از پرسشنامه به مقایسه زوجی شاخص های ارزیابی پرداخته اند. پس از جمعآوری نظرات متخصصین و تشکیل ماتریس مقایسات زوجی، از روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) برای وزن دهی معیارها استفاده شده است. سپس، ارائه دهندگان خدمات لجستیک فوق سنگین با استفاده از روش تاپسیس فازی رتبهبندی شده اند. در گام بعد، نتایج حاصله با استفاده از روش الکتره مورد ارزیابی قرار گرفتهاست. رویکرد تصمیم گیری چندمعیاره ارائه شده به منظور ارزیابی خدماتدهندگان لجستیک فوق سنگین صنایع نفت، گاز و پتروشیمی ایران مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج ارزیابی هر دو روش تاپسیس فازی و الکتره نشان دهنده این است که شرکت A7 با بالاترین امتیاز، برترین شرکت حمل و نقل فوق سنگین داخلی بوده و بعد از آن 9 شرکت دیگر به ترتیب رتبهبندی شدهاند. به عبارت دیگر، نتایج حاصل از رتبه بندی شرکت های حمل و نقل فوق سنگین به کمک هر دو روش مذکور دارای همخوانی کامل هستند.
تفاصيل المقالة
با توجه به وجود بحران اقتصادی درکشورهای درحال توسعه، این کشورها در پی کاهش ریسک به خصوص درحوزه اقتصاد هستند. ریسکهای اقتصادی براساس موارد مربوط به تورم، انرژی، نقدینگی، مالی و پولی در پروژهها دستهبندی میشوند. هدف اصلی این تحقیق شناسایی تعدادی از مهمترین ریسکهای اقت أکثر
با توجه به وجود بحران اقتصادی درکشورهای درحال توسعه، این کشورها در پی کاهش ریسک به خصوص درحوزه اقتصاد هستند. ریسکهای اقتصادی براساس موارد مربوط به تورم، انرژی، نقدینگی، مالی و پولی در پروژهها دستهبندی میشوند. هدف اصلی این تحقیق شناسایی تعدادی از مهمترین ریسکهای اقتصادی پروژههایEPC (طراحی، تدارکات، اجرا) صنایع نفت و گاز، سپس ارزیابی و اولویتبندی این ریسکهای اقتصادی توسط مدل فازی تاپسیس میباشد. مطالعه موردی تحقیق فوق پروژههای پالاشگاهی انجامشده و درحال انجام در مناطق مختلف کشور میباشد. اهمیت این نوع پروژههای پایین دستی صنایع نفت، به دلیل نیاز به سرمایه گذاری نسبتاً زیاد، ظرفیت پالایشگاها در تولید درآمد ملی و نقش پروژههای بزرگ نفتی در توسعه کشوری، نمود مییابد. در این تحقیق ریسکهایی با توجه به مصاحبه و استفاده از تجربیات مهندسین فعال این حوزه استخراج گردید و با روش تاپسیس فازی رتبه بندی شدند. در انتها خروجی مدل تاپسیس فازی با خروجی مدلهای دیگر مقایسه و تحلیل گردید.
تفاصيل المقالة
چکیدهامروزه، سازمان ها برای رشد و پایداری خود باید از استراتژی مناسب جهت پیشرفت و حفظبقای خود بهره گیری نمایند. شهرداری ها نیز از این قاعده مستثنی نیستند. محدودیت مهمی کهشهرداری ها با آن روبرو هستند، محدودیت منابع و امکانات جهت اجرای پروژه های عمرانی است .یکی از راه های أکثر
چکیدهامروزه، سازمان ها برای رشد و پایداری خود باید از استراتژی مناسب جهت پیشرفت و حفظبقای خود بهره گیری نمایند. شهرداری ها نیز از این قاعده مستثنی نیستند. محدودیت مهمی کهشهرداری ها با آن روبرو هستند، محدودیت منابع و امکانات جهت اجرای پروژه های عمرانی است .یکی از راه های کاهش این مشکلات، استفاده از پیمانکارانی است که در سطح مناسبی از کاراییقرار دارند. در این مطالعه، با استفاده از روش تاپسیس فازی، ارزیابی و رتبه بندی پیمانکاران در دوحالت انتخاب پیمانکار بر اساس معیارهای کلاسیک)معیارهای منتخب مطالعات پیشین( و انتخابپیمانکار با در نظر گرفتن معیارهای مهندسی مقاومت پذیری انجام شده است. رشد 74% میانگینشاخص نزدیکی به حالت ایده آل در حالت در نظر گرفتن مجموعه معیارهای مهندسیمقاومت پذیری، نشان دهنده نقش کلیدی معیارهای مهندسی مقاومت پذیری در انتخاب پیمانکارانبرتر است. هم چنین از میان این معیارها، کارگروهی موثرترین معیار در انتخاب پیمانکار بوده است.کلمات کلیدی: تاپسیس فازی، پیمانکاران، رتبه بندی، شهرداری و مهندسی مقاومت پذیری.
تفاصيل المقالة
چکیدههدف این مقاله طراحی کارت امتیازی متوازن در شبکه تأمین لارج در صنعت خودروسازی با رویکردتاپسیس فازی میباشد. آنچه این مقاله را از سایر مقالات در حوزه شبکه تأمین لارج متمایز میکند،شنا سایی ابعاد و شاخص ها با تکنیک غربالگری فازی، ارزیابی شبکه تأم ین لارج در شرکت سا یپا أکثر
چکیدههدف این مقاله طراحی کارت امتیازی متوازن در شبکه تأمین لارج در صنعت خودروسازی با رویکردتاپسیس فازی میباشد. آنچه این مقاله را از سایر مقالات در حوزه شبکه تأمین لارج متمایز میکند،شنا سایی ابعاد و شاخص ها با تکنیک غربالگری فازی، ارزیابی شبکه تأم ین لارج در شرکت سا یپا یدک بارویکرد کارت امتیازی متوازن و تکنیک تاپس یس فازی، همچنین طراحی کارت امتیازی متوزان و ارائه راهبردعملیاتی جهت ارزیابی شبکه تأمین لارج که این نوآوری در پژوهشهای شبکه تأم ین ب س یار جذاب ا س ت.جامعه آماری 08 نفر از خبرگان شرکت سا یپا یدک میبا شد . روش نمونهگیری تمام شمار ی ا ست. یعنی ازنظرات تمامی خبرگان شرکت سا یپا یدک که حداقل دارای تحص یلات کارشناس ی ارشد و سابقه کار ده سا لهدر شرکت سا یپا یدک را دارند ا ستفاده شده ا ست. پس از مرور م بانی نظری و پی شینه پژوهش 0 بعد و 07شاخص شناسا یی و با تکنیکی غربالگری فازی انتخاب شدند. بهره مندی از رویکرد کارت امتیازی متوازن وترکیب آن با پارادایم لارج توانسته د ید جامعتری را در ارزیابی شبکه تأم ین لارج ارائه نماید. نتایج حاصل ازتکنیک تاپسیس فازی در اولویتبندی ابعاد نشان میدهد، ابعاد ارزیابی سنجش شبکه تأم ین لارج بُعدذینفعان رتبه اول و ابعاد ما لی، فرآینده ای داخلی و رشد و یا دگیری به تر تیب رتبه ها ی دوم تا چهارم ر اکسب نمودند.کلمات کلیدی: شبکه تأمین لارج، کارت امتیازی متوازن، غربالگری فازی و تاپسیس فازی
تفاصيل المقالة
مفهوم توسعه پایدار را میتوان حالتی از تعادل و توازن میان ابعاد مختلف توسعه دانست که هدف آن برآورده کردن احتیاجات و بهبود بخشیدن به شرایط کیفی زندگی انسان است. از این روی دستیابی به توسعه پایدار، به منظور بهرهبرداری مناسب از منابع و ایجاد رابطه متعادل و متوازن میان انس أکثر
مفهوم توسعه پایدار را میتوان حالتی از تعادل و توازن میان ابعاد مختلف توسعه دانست که هدف آن برآورده کردن احتیاجات و بهبود بخشیدن به شرایط کیفی زندگی انسان است. از این روی دستیابی به توسعه پایدار، به منظور بهرهبرداری مناسب از منابع و ایجاد رابطه متعادل و متوازن میان انسان، اجتماع و طبیعت، هدف آرمانی برنامهریزان و مدیران توسعه و به ویژه توسعه روستایی تلقی میشود. جامعة روستایی ما تحت تأثیر روندها و سیاستهای دهههای اخیر دچار تحولات گستردهای شده است، اما شواهد به گونهای است که نشان از حرکت روستاها به سمت ناپایداری و به ویژه ناپایداری اجتماعی دارد. بر این اساس با بررسی نظری نوشتارهای توسعة پایدار و پایداری اجتماعی، اقدام به طراحی پرسشنامه ای جهت سنجش شاخصهای ذهنی پایداری اجتماعی نواحی روستایی گردید که شاخصهای آن با استفاده از روش دلفی فازی ارزشگذاری شده که با بکارگیری تکنیک تاپسیس فازی در سطح روستاهای بالای 1000 نفر ساکن و 384 نفر نمونه در دهستان پایین ولایت شهرستان کاشمر تحلیل شد، لذا روش شناسی تحقیق توصیفی و تحلیلی میباشد. در واقع در این مطالعه به دنبال یافتن بهترین روش برای تحلیل دادههای ذهنی میباشد که یکی از سوالات اساسی پژوهش نیز میباشد. نتایج نشان میدهد که وضعیت مجموع شاخصهای ذهنی پایداری اجتماعی روستاهای کسرینه و زندهجان در خوشة پایدار واقع شدهاند و روستای عشرتآباد، خوشة مربوط به پایین ترین سطح پایداری اجتماعی را شکل میدهند.
تفاصيل المقالة
هدف این پژوهش ارائه روشی مدون جهت ارزیابی عملکرد بانک های دولتی و خصوصی، با شناسایی شاخص های تاثیر گذار در ارزیابی آن ها، وزن دهی به مناظر و شاخص ها با تکنیک آنتروپی سلسله مراتبی فازی و رتبه بندی بانک ها با تکنیک تاپسیس فازی می باشد.جامعه آماری این پژوهش را 296 نفر از ک أکثر
هدف این پژوهش ارائه روشی مدون جهت ارزیابی عملکرد بانک های دولتی و خصوصی، با شناسایی شاخص های تاثیر گذار در ارزیابی آن ها، وزن دهی به مناظر و شاخص ها با تکنیک آنتروپی سلسله مراتبی فازی و رتبه بندی بانک ها با تکنیک تاپسیس فازی می باشد.جامعه آماری این پژوهش را 296 نفر از کارشناسان و مدیران بانک های دولتی(ملی، سپه و کشاورزی) و خصوصی(ملت، سرمایه و پاسارگاد) شهر کرج، که از بین کل کارشناسان و مدیران167 نفر، تعداد اعضای نمونه را تشکیل می دهد.جهت ارزیابی عملکرد بانک ها،24 شاخص به عنوان شاخص های نهایی در کارت امتیازی متوازن جانمایی شد. نتایج این تحقیق می تواند به مدیران،کارشناسان وکلیه ی ذینفعان بانکی،در شناخت شاخص های موثر ارزیابی عملکرد و در راستای تسهیل تصمیم سازی آن ها موثر و مفید باشد.
تفاصيل المقالة
سند
Sanad is a platform for managing Azad University publications