هدف تبیین مدل پاردایمی و در ادامه مدل معادلات ساختاری چابکی فرآیند طراحی و توسعه در محصول خودروی جدید ایرانی مبتنی بر نگاه پلت‌فرمی است. رویکرد پژوهش آمیخته بر مبنای نظریه داده بنیاد و روش کمی معادلات ساختاری بوده است. چیستی مساله انحراف از برنامه مصوب 1404 در حوزه تولید, صادرات و روندهای نوین جهانی در حوزه توسعه خودرو در برابر بازار پرعطش خودروی ایرانی است. روش گردآوری داده‌ها مصاحبه‌های نیمه ساختاریافته و ابزار پرسش‌نامه محقق ساخته بوده است. نتایج حاصله نشان‌دهنده‌ نیاز به حرکت موزون توسعه محصول در بستر اکوسیستم دولتی در سرفصل‌های ساختاری، راهبردی و زیرساختاری با تمرکز بر فاکتورهایی مانند تدوین نقشه راه آینده‌پژوهانه خودروسازی مبتنی بر نسل‌های جدید خودروی جهانی، تدوین برنامه‌های فن‌اوری صنایع پیشین و پسین خودروسازی در سطح ملی، تدوین برنامه‌های تحریم‌ستیزانه، تأسیس رشته سیاست‌گذاری خودرو، همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان، ایجادعلامت تجاری بومی در خودروسازی ایران،. تدوین برنامه هم‌کاری خودروسازان بر روی پلتفرم مشترک،... می‌باشد. تفاصيل المقالة