حوزه آبخیز مورد مطالعه در منطقه حسنرباط از توابع میمه شهرستان اصفهان واقع شده است. برای تعیین مکانهای ایجاد سد سنگتوری (گابیون) در آبراهها با استفاده از روش تصمیمگیری چند معیاره (SMCE) مکانیابی شد. در ابتدا نقشه عوامل و محدودیتها بصورت لایههایی قابل استفاده در م چکیده کامل
حوزه آبخیز مورد مطالعه در منطقه حسنرباط از توابع میمه شهرستان اصفهان واقع شده است. برای تعیین مکانهای ایجاد سد سنگتوری (گابیون) در آبراهها با استفاده از روش تصمیمگیری چند معیاره (SMCE) مکانیابی شد. در ابتدا نقشه عوامل و محدودیتها بصورت لایههایی قابل استفاده در مدل درختی تهیه گردیده شد. در نهایت با وزندهی به عوامل به صورت مقایسه زوجی و به شکل رتبهای و اولویتبندی، به تولید نقشه نهایی که اولویتهای ساخت سد گابیونی را در منطقه نشان می دهد انجامید. با وجود راههای بسیار و چاههای فراوان در منطقه مورد مطالعه و اهمیت قرارگیری سدها در نزدیکی روستاهای موجود، تاثیر بسیاری در انتخاب مکان های ایجاد سد داشت است. البته عوامل طبیعی نیز در انتخاب این مکانها با در نظر گرفتن شرایط اقتصادی دخالت همگامی داشته است. این مکانیابی برای برنامهریزان در حوضههای آبخیز که به کنترل فرسایش در مناطق حائز اهمیت توجه دارند پیشنهاد میگردد.
پرونده مقاله
فرسایش که یکی از آنها زمین لغزش است پدیده ایست که هرساله باعث هدر رفتن بسیاری از منابع آبوخاک و تخریب منابع طبیعی میشود. هدف تهیه و تحلیل نقشه زمینلغزشها و تأثیر آن در تولید رسوب در حوزه آبخیز چلگرد شهرکرد است. برای تهیه نقشه خطر زمینلغزش لایههای اطلاعاتی شیب، ارت چکیده کامل
فرسایش که یکی از آنها زمین لغزش است پدیده ایست که هرساله باعث هدر رفتن بسیاری از منابع آبوخاک و تخریب منابع طبیعی میشود. هدف تهیه و تحلیل نقشه زمینلغزشها و تأثیر آن در تولید رسوب در حوزه آبخیز چلگرد شهرکرد است. برای تهیه نقشه خطر زمینلغزش لایههای اطلاعاتی شیب، ارتفاع از سطح دریا، شاخص پوشش گیاهی، لیتولوژی، کاربری اراضی، فاصله از جاده، فاصله از شبکه آبراهه، فاصله از گسل و فاصله از چشمه ها استفاده گردیدند. سپس محدودیت ها و عوامل به ترتیب استانداردسازی بولین و فازی شده، پس از وزن دهی با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی، تلفیق نهایی فازی انجامشده، نقشه پهنهبندی خطر زمینلغزش فازی تهیه گردید. نتایج حاصله نشان داده که 49 درصد از اراضی منطقه موردمطالعه در پهنههای خطر بالا و خیلی بالا قرارگرفته است. در این تحقیق فاصله 500 متری از جاده و 400 متری از آبراهه، شیب 50-15 درصد، ارتفاع تا2600 متر و کاربری های کشاورزی و باغ و همچنین سازندهای خانکت و نیریز بیشترین درصد مساحت لغزش هارادرخود جای دادهاند که البته احتمال بروز زمینلغزش در حواشی جاده ها و آبراهه ها با شیب های متوسط بهمراتب از سایر نقاط بیشتر است که در مدیریت آبخیز با توجه به رسوب و فرسایش باید به این مناطق بیشتر توجه کرد.
پرونده مقاله