برخورداری از استاندارد سلامتی یکی از حقوق بنیادی هر انسان بدون توجه به تفاوتهای نژادی، مذهبی، اعتقاد سیاسی و وضعیت اقتصادی یا اجتماعی ذکر شده است. یکی از مهمترین مشکلاتی که شهرستانهای استان ایلام را تهدید مینماید، عدم دسترسی به استانداردهای جهانی و حتی ملی در زمینه چکیده کامل
برخورداری از استاندارد سلامتی یکی از حقوق بنیادی هر انسان بدون توجه به تفاوتهای نژادی، مذهبی، اعتقاد سیاسی و وضعیت اقتصادی یا اجتماعی ذکر شده است. یکی از مهمترین مشکلاتی که شهرستانهای استان ایلام را تهدید مینماید، عدم دسترسی به استانداردهای جهانی و حتی ملی در زمینه سلامتی می-باشد. در پژوهش حاضر که به شیوة توصیفی-تحلیلی به انجام رسیده، سعی شده نمای سلامتی با ارزیابی 30 شاخص فرعی در قالب3 شاخصهای کلی؛ اجتماعی، زیستمحیطی و درمانی در شهرستانهای استان ایلام و در راستای هدف اصلی این پژوهش بررسی و نشان داده شود. دادههای نظری پژوهش به روش کتابخانهای، آمارنامهها، کتب موجود و مقالات و شبکه بهداشت استان ایلام جمعآوری شدند. جهت تجزیه تحلیل دادهها ابتدا به وسیله مدل تاپسیس شاخصها وزنبخشی شدند و رتبهبندی نهایی بدست آمده است، سپس با استفاده از نرم افزار GIS تحلیل مکانی انجام شد. تحلیل یافتهها نشان میدهد که شهرستانهای ایلام و شیروان و چرداول از لحاظ برخورداری از شاخصهای سلامتی در حال توسعه میباشند. شهرستانهای دهلران، دره شهر و آبدانان در وضعیت نیمه برخوردار و شهرستانهای ایوان، مهران و ملکشاهی در وضعیت محروم قرار گرفتهاند؛ که این امر نشان از وضعیت نامناسب و دور از استانداردهای مطلوب سلامتی در سطح جهانی و ملی در محدوده مورد مطالعه میباشد.
پرونده مقاله
در قرن 21 دلایل زیاد و قانع کنندهای برای تشویق به دوچرخه سواری وجود دارد. دوچرخه وسیله نقش غیرقابل انکاری در توسعۀ فعالیتهای گردشگری، افزایش ارزش زمین، اشغال کمتر فضای شهری، جذب صنایع، افزایش اشتغال و تجارت محلی ایفا میکند. حمل ونقل به وسیله دوچرخه سواری به طور فزاین چکیده کامل
در قرن 21 دلایل زیاد و قانع کنندهای برای تشویق به دوچرخه سواری وجود دارد. دوچرخه وسیله نقش غیرقابل انکاری در توسعۀ فعالیتهای گردشگری، افزایش ارزش زمین، اشغال کمتر فضای شهری، جذب صنایع، افزایش اشتغال و تجارت محلی ایفا میکند. حمل ونقل به وسیله دوچرخه سواری به طور فزایندهای باعث کاهش مشکلات مربوط به ترافیک، آلودگی هوا، زیرساختهای جادهای گران قیمت، تراکم حوادث، در مقایسه با خودروهای شخصی میشود. اهواز با توجه به جمعیت بالای خود و پتانسیلهای طبیعی و زیر ساختی که دارد نیاز به طراحی مسیر دوچرخه سواری دارد و از اولویت پیوستن به آن دسته از شهرهایی است که در سطح جهان از لحاظ فناوری دوچرخه در سطوح بالا قرار دارند. به منظور مکانگزینی و طراحی مسیرهای دوچرخه در سطح شهر اهواز ، شاخص-های شیب، ایمنی، زیبایی، راحتی، پیوستگی و وضوح با مطالعة پژوهشهای پیشین داخلی و خارجی، روش دلفی، و آرای خبرگان و با لحاظ کردن بانک دادههای مکانی شهر اهواز استخراج شده است. با توجه به اثر گذاری متفاوت شاخصهای یاد شده، از مدل ترکیبی GIS-AHP-FUSSY و ابزار Network Analyst Tools برای ارزش گذاری و تهیه مدل مکانی شاخصها استفاده شده است. علاوه بر تعیین مهمترین مولفههای اثر گذار در مکانگزینی و طراحی مسیرهای دوچرخه در سطح شهر اهواز تعین بهترین مسیر از بین مسیرهای پیشنهادی را می توان یافته اساسی این پژوهش دانست.
پرونده مقاله
آسایش صوتی عدم وجود صداهای مزاحم و نابهنجار در محیط کار و زندگی افراد است. عدم آسایش صوتی در محیط می تواند موجب آزار صوتی و برهم خوردن تعادل روحی و روانی افراد گردد؛ این تحقیق از نظر هدف کاربردی و از نظر ماهیت توصیفی-تحلیلی است. دادههای نظری پژوهش به روش کتابخانه ای و چکیده کامل
آسایش صوتی عدم وجود صداهای مزاحم و نابهنجار در محیط کار و زندگی افراد است. عدم آسایش صوتی در محیط می تواند موجب آزار صوتی و برهم خوردن تعادل روحی و روانی افراد گردد؛ این تحقیق از نظر هدف کاربردی و از نظر ماهیت توصیفی-تحلیلی است. دادههای نظری پژوهش به روش کتابخانه ای و میدانی گردآوری شد و به منظور بررسی توزیع مکانی همجواری در کاربری اراضی جهت استخراج نقشه آسایش صوتی از بانک داده مکانی بهره گرفته شد. در پژوهش حاضر عامل فاصله بعنوان متغیر اصلی پژوهش مطرح است که مبنای سنجش سازگاری و ناسازگاری استقرار کاربری ها از منظر همجواری و مجاوت می باشد. جهت تجزیه و تحلیل اطلاعات از نرم افزارهای (Excel و GIS) استفاده شده است. مدل به کار رفته نیز تحلیل سلسلهمراتب فازی (FAHP) با نظرخواهی از 5 نفر از کارشناسان بوده است. تحلیل یافتهها نشان میدهد که در بین نواحی چهارگانه، ناحیه دو بیشترین آلودگی و ناحیه چهار کمترین آلودگی را در بین نواحی شهر یاسوج دارد.
پرونده مقاله