-
دسترسی آزاد مقاله
1 - تقسیم توان بین اینورترهای ریزشبکه جزیرهای با اصلاح روش کنترل افتی
کیومرث سبزواریتولید پراکنده یکی از روشهای تولید برق سازگار با محیط زیست و ریزشبکه یکی از جذابترین منابع تولید انرژی اند. ریزشبکهها بهصورت متصل به شبکه و جدا از شبکه کار میکنند. چالش اصلی در کنترل ریزشبکههای جزیرهای میباشد. در وضعیت جزیرهای کنترل ولتاژ و فرکانس ریزشبکه و اش چکیده کاملتولید پراکنده یکی از روشهای تولید برق سازگار با محیط زیست و ریزشبکه یکی از جذابترین منابع تولید انرژی اند. ریزشبکهها بهصورت متصل به شبکه و جدا از شبکه کار میکنند. چالش اصلی در کنترل ریزشبکههای جزیرهای میباشد. در وضعیت جزیرهای کنترل ولتاژ و فرکانس ریزشبکه و اشتراک توان بین منابع تولید پراکنده موردتوجه محققین میباشد. روش کنترل افتی متداول برای کنترل ریزشبکه جزیرهای استفاده میشود. هرچند در روش کنترل افتی اشتراک توان اکتیو دقیق است، اما اشتراک توان راکتیو دقیقی ندارد. در این مقاله برای جبران افت ولتاژ ناشی از امپدانس خط و افزایش دقت تقسیم توان راکتیو در ریزشبکه جزیرهای از روش کنترل افتی تطبیقی استفاده شده است. برای تسهیل تنظیم کنترل افتی تطبیقی در زمان تغییر بار از ارتباط بین منابع تولید پراکنده استفاده میشود. در روش پیشنهادی این اطمینان وجود دارد که با قطع ارتباط بین منابع تولید پراکنده در صورت عدم تغییر بار، تقسیم توان راکتیو به طور دقیق انجام گیرد. روش پیشنهادی از روش متداول کنترل افتی عملکرد بهتری دارد و نتایج شبیهسازی با استفاده از سیمولینک متلب کارایی روش پیشنهادی را تأیید میکند. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
2 - تولید توان الکتریکی با قابلیت اطمینان بالا در هواپیما بر اساس ساختار هوشمند کنترل افتی ژنراتورها
امیر خالدیانپیشرفت تکنولوژی الکترونیک قدرت، افزایش قابلیت اطمینان سیستم های توزیع توان و سیستم های محرک کنترل پرواز، استفاده از انرژی الکتریکی برای تامین توان هواپیماهای پیشرفته را مورد توجه قرار داده است. این امر باعث شکل گیری مفهوم هواپیمای عمدتاً الکتریکی شده است. در این مقاله س چکیده کاملپیشرفت تکنولوژی الکترونیک قدرت، افزایش قابلیت اطمینان سیستم های توزیع توان و سیستم های محرک کنترل پرواز، استفاده از انرژی الکتریکی برای تامین توان هواپیماهای پیشرفته را مورد توجه قرار داده است. این امر باعث شکل گیری مفهوم هواپیمای عمدتاً الکتریکی شده است. در این مقاله ساختار جدیدی برای تولید توان مورد نیاز بارهای الکتریکی در هواپیما پیشنهاد می شود. سیستم تولید و مصرف توان الکتریکی در هواپیما به صورت یک ریزشبکه مدل می شود. مکانیزم تولید توان بر پایه اینورترهای منبع ولتاژ است. تغذیه جریان مستقیم اینورترها با یکسوسازی خروجی ژنراتورهای القایی فراهم می شود. توان مکانیکی مورد نیاز ژنراتورها نیز توسط موتورهای توربوجت تامین می شود. بر این اساس، تخصیص هوشمند توان اکتیو بین ژنراتورها با بهره گیری از کنترل افتی بهبود یافته محقق می شود. ضرایب افتی بهینه ژنراتورها با ترکیب روش های مبتنی بر روش های ریاضی گرادیان نزولی و حداقل سازی میانگین مربعات انحراف فرکانس تخصیص می یابد. شبکه الکتریکی هواپیما با کنترل کننده پیشنهادی در نرم افزار متلب شبیه سازی شده و عملکرد آن مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج شبیه سازی نشان دهنده آن است که تخصیص مناسب توان بین ژنراتورها انجام می شود. مزیت روش پیشنهادی نسبت به ساختار مرسوم در هواپیما، حذف واسط مکانیکی ایجادکننده سرعت ثابت و افزایش قابلیت اطمینان سیستم تولید برق است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
3 - Analysis and Simulation of Inverter-Based Microgrid Droop Control Method in Island Operation Mode
Saeed Farhang Sayed Mohammad Ali Zanjani Bahador FaniThe microgrid consists of several distributed generation units and operates in two modes, connected to the network and autonomous. A good microstructure, especially in autonomous mode, requires a power management strategy. In an island microgrid, there are two methods o چکیده کاملThe microgrid consists of several distributed generation units and operates in two modes, connected to the network and autonomous. A good microstructure, especially in autonomous mode, requires a power management strategy. In an island microgrid, there are two methods of centralized and decentralized control. In an island microgrid, the slope changes characteristic of the frequency droop of the source frequency have the greatest effect on the dynamics of the system's response to disturbances in the microgrid. In this paper, the inverter-based microgrid droop control method in island operation mode is analyzed and simulated. The studied system has three scattered sources and six local times. The simulation results are shown using MATLAB software for different modes. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
4 - Voltage Imbalance Compensation for Droop-Controlled Inverters in Islanded Microgrid
Amin Ranjabaran Mahmoud Ebadian Mohammad Sadegh GhazizadehIn this paper, a new control strategy is proposed for implementation in low-voltage microgrids with balanced/ unbalanced load circumstances. The proposed scheme contains, the power droop controllers, inner voltage and current loops, the virtual impedance loop, the volta چکیده کاملIn this paper, a new control strategy is proposed for implementation in low-voltage microgrids with balanced/ unbalanced load circumstances. The proposed scheme contains, the power droop controllers, inner voltage and current loops, the virtual impedance loop, the voltage imbalance compensation. The proposed strategy balances the voltage of the single-phase critical loads by compensating the imbalanced voltage drop on thefeeders. In addition, this strategy has also shown to be capable of restoring critical loads’ voltage to nominal values. This method also shares the real and reactive load accurately between DG units, based on their capacity. The simulation results in MATLAB /SIMULINK environment show the efficiency of the proposed approach in improving power sharing among DG units and decreasing voltage imbalance پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
5 - Analysis and simulation of island mode operation in inverter-based microgrids with voltage droop controllers
Babak Keyvani Bahador Fani Ghazanfar Shahgholian Mahnaz HashemiRenewable energy sources are used as distributed generation (DG) sources in distribution networks. Inverter microgrids (MGs) in island operation are nonlinear systems with multiple dynamic modes. One of the main advantages of a microgrid is its ability to operate in isl چکیده کاملRenewable energy sources are used as distributed generation (DG) sources in distribution networks. Inverter microgrids (MGs) in island operation are nonlinear systems with multiple dynamic modes. One of the main advantages of a microgrid is its ability to operate in islanded mode, where the DGs are responsible for providing both active and reactive power requirements by themselves. The distinguishing feature of distributed generation, with power electronic interfaces, which usually work as voltage source inverters, is the flexibility to provide controlled and high-quality energy. In this paper, the dynamic model of a microgrid based on inverter voltage sources in the first level of control is used. The behavior of a microgrid in the time domain is simulated and the performance of a microgrid is shown in three different modes. The inverter source control model including power control loops, voltage control and current control loops as well as the LC filter of the source output in the dq biaxial reference device are used. The simulation results show that with conventional dropout strategies, the active power distribution is done properly between sources, but it is not accurate enough to distribute the reactive power between the resources of a microgrid. پرونده مقاله