ارائه الگویی مناسب در جهت مشارکت خودروی برقی در ریزشبکه به منظور کاهش هزینه تولید توان با استفاده از الگوریتم HBB-BC
محورهای موضوعی : انرژی های نو
محمد طلوع عسکری
1
(استادیار، مرکز تحقیقات انرژی و توسعه پایدار، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران)
کلید واژه: خودروی برقی, مدیریت شارژ و دشارژ, کاهش هزینه, الگوریتم هیبرید بیگ بنگ بیگ کرانچ,
چکیده مقاله :
ارائه یک برنامه‌ریزی جامع برای حضور خودروهای الکتریکی در یک ریزشبکه با در نظر گرفتن محدویت‌های شبکه و خودروها و همچنین اهداف اقتصادی از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله الگوریتم هیبرید بیگ بنگ بیگ کرانچ به منظور ارائه زمانبندی حضور خوردروهای الکتریکی در شبکه با هدف کاهش هزینه‌ها پیشنهاد داده شده است. به منظور تائید عملکرد روش پیشنهادی، مطالعات در یک دوره 24 ساعته بر روی یک سیستم توزیع و در حضور خودروهای الکتریکی با الگوهای حرکتی واقعی انجام پذیرفته است. تأثیرپذیری و سودمندی تکنیک پیشنهادی زمانبندی منابع در یک دوره 24 ساعته بر روی یک ریزشبکه نمونه تست شده است. نتایج نشان می‌دهد که روش پیشنهادی شارژ/ تخلیه EV می‌تواند هم هزینه عملیات را کاهش دهد.
Provide a comprehensive plan for the electric vehicles in a micro-grid with regard to network limitations and vehicles as well as economic goals of the utmost importance. In this paper, the Hybrid Big Bang to Big Crunch algorithm has been used to provide scheduling for electric vehicle presence in the network to reduce costs. In order to verify the proposed method, studies in a 24 hour period on a distribution system and in the presence of electric vehicles have been done with real movement patterns. Effectiveness and usefulness of the proposed technique scheduling resources in a 24 hour period on a micro-grid sample tested. The results show that the proposed method of charging / discharging EV can reduce operating costs.