Transit Oriented Development and heat islands reduction in cities: proposals for integrated solutions (case study: Bojnord city)
Subject Areas :
Environmental Impact Assessment
atefeh sedaghati
1
,
Hamid Talebkhah
2
1 - PhD Islamic Urbanism at Tabriz Islamic Art University, Tabriz, Iran. *(Corresponding Author)
2 - Master of urban planning at Shahid Beheshti university, Tehran, Iran.
Received: 2017-05-11
Accepted : 2018-02-14
Published : 2019-06-22
Keywords:
Transit Oriented Development (TOD),
Bojnord city,
Heat Islands,
Abstract :
The accelerated development of human society has faced them with a lot of problems, including environmental issues. One of these environmental problems is urban heat island phenomenon which is an increase in temperature of the surrounding urban areas. This phenomenon has been created many problems such as heat stroke, decreased quality of water resources, increased air pollution, and energy consumption and .... For cities and their inhabitants. This study is an applied one conducted by a descriptive method based on survey. The aim of this study was to investigate the phenomenon of heat islands in Bojnord city and providing recommendations for application-based solutions in accordance with the development of public transport. Thus in first step, based on the analysis of data related to temperature between 1382 to 1394, in and around thecity, is trying to prove the heat Islands phenomenon in Bojnord. Since the main cause of urban heat Islands is changing in land cover in urban areas and the construction of human and given that, Transit Oriented Development (TOD) seeks to strike a balance between land-use system, land use and public transport, It seems after adjusting the implementation of development strategies based on public transport, we could take steps to reduce the effects of urban heat Islands. The findings show that there is heat Island phenomenon in Bojnord. Research suggestion is using solutions of TOD in order to reduce the heat Island effect in cities (Bojnord).
References:
Rizwan AM, Dennis LY, Chunho LI. A review on the generation, determination and mitigation of Urban Heat Island. Journal of Environmental Sciences. 2008 Jan 1;20(1):120-128.
Mirzaei PA, Haghighat F. Approaches to study urban heat island–abilities and limitations. Building and Environment. 2010 Oct 31;45(10):2192-2201.
Wong E, Akbari H, Bell R, Cole D. Reducing urban heat islands: compendium of strategies. Environmental Protection Agency, retrieved 2011 May 6; 21(1):1-19.
Carlton I. Histories of Transit-Oriented Development. 2007.
موسوی بایگی، محمد، اشرف، بتول، فرید حسینی، علیرضا، میان آبادی، آمنه. بررسی جزیره حرارتی شهر مشهد با استفاده از تصاویر ماهوارهای و نظریه فرکتال. مجله جغرافیا و مخاطرات طبیعی. بهار 1391، شماره 2: 35-48.
مهرگان، حسین، رهامی، محمد باقر، خاکنژاد، عبدالصادق. بررسی مدیریت زیست محیطی جزایر حرارتی شهری. همایش ملی معماری، شهرسازی و توسعه پایدار با محوریت از معماری بومی تا شهر پایدار: زمستان 1392، مشهد، ایران.
رنگزن، کاظم، فیروزی، محمدعلی، تقی زاده، ایوب، مهدی زاده، رامین. بررسی و تحلیل نقش کاربری اراضی در شکل گیری جزایر حرارتی با استفاده از S.R و GIS : نمونه موردی شهر اهواز. سمینار ملی کاربرد GIS در برنامه ریزی اقتصادی، اجتماعی و شهری: بهار1390، تهران، ایران.
عبدی، محمد حامد. و بهاری، مهدی. نقش رویکرد توسعه ی حمل و نقل محور در کاهش آلودگی های ناشی از ترافیک شهری. ششمین همایش ملی برنامهریزی و مدیریت شهری با تأکیدبر مؤلفه های شهر اسلامی: پاییز1393، مشهد، ایران.
بهزادفر، مصطفی. و ذبیحی، مریم. راهنمای برنامهسازی حوزه های شهری در چارچوب توسعه مبتنی برحمل و نقل عمومی. فصلنامه علمی-پژوهشی باغ نظر. پاییز 1390، شماره18: 39-50.
PHaroah, T. The benefit of transit oriented development. RTPI-TPS Conference. Birmingham21st november2016. Birmingham, England.
Manik, T.K & Syaukat, S. The impact of urban heat islands Assessing vulnerability in Indonesia. Asian Cities Climate Resilience. 2015. Working Paper Series 13: 2015
12-Wong, E., Akbari, H., Bell, R., & Cole, D. Reducing urban heat islands: compendium of strategies. Environmental Protection Agency, retrieved May, 12, 2011.
Hedayatifard, M & Hosseinian, M. Application of the concept Transit-Oriented development in linear urban spatial structures: (Fereidunkenar as the case study).2012. Malaysia, Kuala Lampur
New Haven Hartford Springfield Rail Program. Transit‐Oriented Development (TOD) Succes Stories.2016. NHHS Rail Program. www.nhhsrail.com
Reconnecting America. Why Transit‐Oriented Development and Why now? the Center for Transit-Oriented Development. 2007
City Planning and Development Department Kansas City, Missouri. Transit‐Oriented Development Policy Draft.2002
Cullen, M. Katz, D. Looft, A. Martinez, L.& Rosintoski, E. Parking Policy and Transit-oriented Development. December2009
Li, C. N., & Lai, T. Y. Sustainable Development and Transit-Oriented Development Cities in Taiwan. The 12th Annual Sustainable Development Research Conference. 2006. Hong Kong
رفیعیان، مجتبی. پورجعفر، محمدرضا. تقوایی، علی اکبر، صادقی، علیرضا. ارائه فرآیند طراحی شهری، اجتماعات محلی با تأکید بر رویکرد توسعه حمل ونقل محور، فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری. بهار1393، شماره6: 59-74.
Mousavi-Baygi, M., Ashraf, B., & Miyanabady, A. The investigation of Tehran’s heat island by using the surface ozone and temperature data. International Journal of Applied Environmental Sciences.2010. Volume 5, Number 2, pp. 189–200.
دهقان، مهدی. جزایر گرمایی شهری نمونههایی از تغییر اقلیم، مجله رشد آموزش جغرافیا. تابستان1382. شماره 38 : 28-35
حاجی محمدی، علیرضا. رویکرد برنامه ریزی های جدید شهری در کاهش جزایر حرارتی، اولین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری. 1393. همدان، ایران.
مفیدی، مجید، زارع مهذبیه، آیدا. مصالح سطوح پیاده رو شهری به منظور کاهش اثر جزایر گرمایی. فصلنامه تخصصی معماری طراح. پاییز1392. شماره: 8: 20-33.
EPA. Reducing Urban Heat. Compendium of strategies. Urban Heat Island Basics, 2011, 1-22.
_||_
Rizwan AM, Dennis LY, Chunho LI. A review on the generation, determination and mitigation of Urban Heat Island. Journal of Environmental Sciences. 2008 Jan 1;20(1):120-128.
Mirzaei PA, Haghighat F. Approaches to study urban heat island–abilities and limitations. Building and Environment. 2010 Oct 31;45(10):2192-2201.
Wong E, Akbari H, Bell R, Cole D. Reducing urban heat islands: compendium of strategies. Environmental Protection Agency, retrieved 2011 May 6; 21(1):1-19.
Carlton I. Histories of Transit-Oriented Development. 2007.
موسوی بایگی، محمد، اشرف، بتول، فرید حسینی، علیرضا، میان آبادی، آمنه. بررسی جزیره حرارتی شهر مشهد با استفاده از تصاویر ماهوارهای و نظریه فرکتال. مجله جغرافیا و مخاطرات طبیعی. بهار 1391، شماره 2: 35-48.
مهرگان، حسین، رهامی، محمد باقر، خاکنژاد، عبدالصادق. بررسی مدیریت زیست محیطی جزایر حرارتی شهری. همایش ملی معماری، شهرسازی و توسعه پایدار با محوریت از معماری بومی تا شهر پایدار: زمستان 1392، مشهد، ایران.
رنگزن، کاظم، فیروزی، محمدعلی، تقی زاده، ایوب، مهدی زاده، رامین. بررسی و تحلیل نقش کاربری اراضی در شکل گیری جزایر حرارتی با استفاده از S.R و GIS : نمونه موردی شهر اهواز. سمینار ملی کاربرد GIS در برنامه ریزی اقتصادی، اجتماعی و شهری: بهار1390، تهران، ایران.
عبدی، محمد حامد. و بهاری، مهدی. نقش رویکرد توسعه ی حمل و نقل محور در کاهش آلودگی های ناشی از ترافیک شهری. ششمین همایش ملی برنامهریزی و مدیریت شهری با تأکیدبر مؤلفه های شهر اسلامی: پاییز1393، مشهد، ایران.
بهزادفر، مصطفی. و ذبیحی، مریم. راهنمای برنامهسازی حوزه های شهری در چارچوب توسعه مبتنی برحمل و نقل عمومی. فصلنامه علمی-پژوهشی باغ نظر. پاییز 1390، شماره18: 39-50.
PHaroah, T. The benefit of transit oriented development. RTPI-TPS Conference. Birmingham21st november2016. Birmingham, England.
Manik, T.K & Syaukat, S. The impact of urban heat islands Assessing vulnerability in Indonesia. Asian Cities Climate Resilience. 2015. Working Paper Series 13: 2015
12-Wong, E., Akbari, H., Bell, R., & Cole, D. Reducing urban heat islands: compendium of strategies. Environmental Protection Agency, retrieved May, 12, 2011.
Hedayatifard, M & Hosseinian, M. Application of the concept Transit-Oriented development in linear urban spatial structures: (Fereidunkenar as the case study).2012. Malaysia, Kuala Lampur
New Haven Hartford Springfield Rail Program. Transit‐Oriented Development (TOD) Succes Stories.2016. NHHS Rail Program. www.nhhsrail.com
Reconnecting America. Why Transit‐Oriented Development and Why now? the Center for Transit-Oriented Development. 2007
City Planning and Development Department Kansas City, Missouri. Transit‐Oriented Development Policy Draft.2002
Cullen, M. Katz, D. Looft, A. Martinez, L.& Rosintoski, E. Parking Policy and Transit-oriented Development. December2009
Li, C. N., & Lai, T. Y. Sustainable Development and Transit-Oriented Development Cities in Taiwan. The 12th Annual Sustainable Development Research Conference. 2006. Hong Kong
رفیعیان، مجتبی. پورجعفر، محمدرضا. تقوایی، علی اکبر، صادقی، علیرضا. ارائه فرآیند طراحی شهری، اجتماعات محلی با تأکید بر رویکرد توسعه حمل ونقل محور، فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری. بهار1393، شماره6: 59-74.
Mousavi-Baygi, M., Ashraf, B., & Miyanabady, A. The investigation of Tehran’s heat island by using the surface ozone and temperature data. International Journal of Applied Environmental Sciences.2010. Volume 5, Number 2, pp. 189–200.
دهقان، مهدی. جزایر گرمایی شهری نمونههایی از تغییر اقلیم، مجله رشد آموزش جغرافیا. تابستان1382. شماره 38 : 28-35
حاجی محمدی، علیرضا. رویکرد برنامه ریزی های جدید شهری در کاهش جزایر حرارتی، اولین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری. 1393. همدان، ایران.
مفیدی، مجید، زارع مهذبیه، آیدا. مصالح سطوح پیاده رو شهری به منظور کاهش اثر جزایر گرمایی. فصلنامه تخصصی معماری طراح. پاییز1392. شماره: 8: 20-33.
EPA. Reducing Urban Heat. Compendium of strategies. Urban Heat Island Basics, 2011, 1-22.