The quality of designing public open spaces as a resort for leisure has an important role in the satisfaction of individuals. Feelings of pleasure and satisfaction will occur when a person has reached a relative level of physical and mental (environmental comfort) and is free from constraints. Also, one of the factors of satisfaction is environmental comfort due to climatic hierarchy. However, urban microclimate is one of the factors that is needed to design urban spaces and public open spaces in order to achieve environmental comfort and satisfaction. Therefore, according to the above, the purpose of this study is to investigate the effects of microclimates on environmental comfort in a space with tourism potential in the fields at the end of Vakilabad in Mashhad. In this regard, the research methodology is based on the analytical method with the help of inferential statistics and analysis with Autodesk Revit software. Also, to achieve this goal, understanding, and recognition the factors of environmental comfort of tourists and the microclimates affecting it can be considered as a way to solve many obstacles in attracting tourists to this area, which will be addressed in this study. Manuscript profile

in recent years, public participation as a comprehensive strategy for confronting the spread of cities to achieve smart growth in many developed countries was employed. the main objective of this research is to investigate the effect of participatory planning in residential neighborhoods in order to achieve smart growth and sub - objectives of this research is to develop criteria and sub criteria for realization of smart growth and participatory planning and study the role of participatory planning in order to achieve smart growth in veteran’s neighborhood. this research is an applied research in terms of purpose is descriptive _ analytical. the theoretical framework of this research was carried out using documentary and library studies. in fact, in this research efforts have been made to achieve macro goals, all stakeholders and stakeholders and decide for the future of the city, which will lead to programs and executive plans. the main part of the information of this research was evaluated through questionnaire distribution in order to know citizens ' perception of their living environment as well as gathering of social, economic and ect. the method of sampling was random and the sample size was calculated using cochran 's software. in this study, we used frequency distribution table, T - Test and chi-squre test. Also its taken advantage of shannon entropy model for analyzing smart growth;And its paid attention to determining prioritization of indicators and research components from authorities,citizens and specialists point of view.The approach that has been suggested for enhancing participation in regions for accessing to smart growth consists of awareness, social interaction, benefiting from private organizations,confidence and empowerment.Also its inferring that the physical development of the region is occurred as horizontal (spiral) in years 2011 to 2016, based on data and the amounts obtained from the result of shannon entropy model. Manuscript profile

Today, on one hand, the need for "integrated urban management" to manage urban public affairs has become increasingly clear, given the spatial and demographic growth and the complexity of the issues and challenges of cities. On the other hand, one of the holistic approaches to urban planning to tackle current urban problems, especially in large cities, is the participatory approach of “Local Economic Development” (LED). Both integrated urban management strategies and the development of the local economy are presented as comprehensive and consistent models for the economic development of urban, regional and local environments. Therefore, the present study aims at a comparative study of the role of integrated urban management in the development of local economy. In the first step, indicators and components related to both approaches are extracted and then analyzed and selected in the study areas of the present study, namely, Iran and South Africa. This research is an analytical-descriptive study in terms of purpose, application and methodology, and its data collection was based on the study of library and documentary sources and their content analysis. The results of the study in both Iran and South Africa show that Iran has a leadership focus compared to South Africa on some areas of integrated urban management, such as coordination between the executive activities of city affairs agencies. The meta-organization has major weaknesses in organizing the dispersal of city affairs management, reporting the organization's performance to its citizens, the existence of trusts among the managers of the municipal affairs agencies, as well as the solidarity between the trustees of the urban affairs. Unfortunately, there are also problems with the development of the local economy in terms of creating economically productive programs, as well as providing daily urban services for low-income people. It can, therefore, be concluded that the local government and urban management systems, especially in the countries under study, have influenced the development of the local economy, in different ways, with the exception of the mechanisms and decisions related to the local economy in Africa. The South is largely responsible for local management tasks and functions, while in Iran it is usually not one of the main tasks of local management and is mostly in the area of macro management. Manuscript profile

هدف :با توجه به توانایی‌های شناختی کودکان در فضای شهری که شامل دریافت، ادراک و رفتار است ترکیب هوش هیجانی و رفتار یادگیری مسیر در فضاهای شهری برای کودکان مبنای توجه به ارزش‌های مهم نظیر پردازش اطلاعات، تصمیم‌گیری و اجرای تصمیم است. هدف از ارائه این پژوهش بررسی تأثیر نقش عوامل ادراکی – شناختی بر الگوهای رفتاری کودکان با تأکید بر هوش هیجانی محله سجاد می باشد لذا در ادامه به بررسی روش شناسی پژوهش پرداخته شده است. روش:روش تحقیق در پژوهش حاضر توصیفی- تحلیلی است و در این راستا به‌منظور گردآوری داده‌ها از مشاهدات میدانی، پرسشنامه، بازدید سایت استفاده می‌شود که روش نمونه‌گیری کوکران به‌صورت تصادفی و تکمیل پرسشنامه هوش هیجانی مایر و سالوی و پرسشنامه که به‌صورت 5 گزینه‌ای طراحی گردیده است. در این پژوهش از جامعه آماری 1310 نفری توسط 298 نفر از کودکانی که 10-14 سال می‌باشند تکمیل گردیده است. پس از جمع‌آوری داده‌ها پرسشنامه‌های جمع‌آوری‌شده با استفاده از نرم‌افزار SPSS به تحلیل پرداخته شد ، روش آزمون و بررسی فرضیات تحلیل با استفاده از آزمون کلموگروف- اسمیرنف، بررسی ضریب همبستگی میان دو متغیر، آزمون لون و تحلیل واریانس Anova تحلیل گردیده است.میزان آلفای کرونباخ حاصل از پرسشنامه0.837 در یافته‌های حاصل از تحلیل کمی به نظر می‌رسدیافته ها: میان یادگیری مسیر کودکان و افزایش سن در هوش هیجانی ارتباط مستقیمی وجود دارد. گروه سنی 12-14 سال اعتمادبه‌نفس بالاتری در بروز رفتار یادگیری مسیر در محیط دارند. این گروه خودآگاهی بالاتری نسبت به گروه سنی 10-12 دارند. به میزانی که کودکان هوش هیجانی بالاتری داشته باشند سهولت بیشتری در رفتار مسیریابی در فضاهای شهری دارند. Manuscript profile

تفکر رکن اساسی در فرآیند ادراک در محیط شهری است با توجه به اینکه رفتار مسیریابی در فضای شهری تحت تأثیر اطلاعات دریافت شده از محیط است لذا درک صحیح از اطلاعات دریافتی از محیط سبب سهولت مسیریابی می‌گردد. افراد مختلف متناسب با شرایط فیزیولوژیکی از استراتژی‌های مختلفی برای مسیریابی در فضای شهری استفاده می‌کنند. هوش هیجانی ازجمله عامل تأثیرگذار در حیطه روانشناسی است و با عواملی مانند خودآگاهی، خود مدیریت، آگاهی اجتماعی، مدیریت روابط با مسیریابی می‌تواند ارتباط داشته باشد. با توجه به اینکه در فرآیند ادراک تفکر امر اساسی است در ادامه یکی از مؤلفه‌های هوش هیجانی نیز تسهیل تفکر هست لذا هدف از ارائه این پژوهش خوانش جنسیتی توانایی ادراکی –شناختی مسیریابی با تأکید بر هوش هیجانی و بررسی رفتار مسیریابی زنان و مردان با تأکید بر هوش هیجانی در محله سجاد بود. روش تحقیق در پژوهش حاضر توصیفی- تحلیلی است و در این راستا به‌منظور گردآوری داده‌ها از مشاهدات میدانی، پرسشنامه، بازدید سایت استفاده‌شده است. بر اساس حجم جامعه در محله سجاد با استفاده از فرمول کوکران حجم نمونه 296 نفر محاسبه‌شده است و پرسشنامه به‌صورت نمونه‌گیری هدفمند در میان از مردان وزنان تکمیل گردیده است. تحلیل داده‌ها برای تأثیر هوش هیجانی بر مسیریابی با آزمون‌های آمار استنباطی در نرم‌افزار spss صورت گرفته است و آزمون لون و آزمون واریانس یک‌طرفهAnova ، آزمون t تحلیل گردیده است. نتایج حاکی از آن است که رفتار مسیریابی زنان و مردان متفاوت است و مابین هوش هیجانی و مسیریابی زنان و مردان ارتباط مستقیمی وجود دارد. زنان در امر مسیریابی خودآگاهی بالاتری نسبت به مردان دارند همچنین در حین انجام این رفتار در محیط توانایی عاطفی و حساسیت بین فردی بیشتری نسبت به مردان دارند. مردان در فرآیند مسیریابی و در حین تعیین مسیر مدیریت احساسات قوی‌تری نسبت به زنان در محیط شهری دارند و اعتمادبه‌نفس بیشتری در حین انجام این فرایند دارند.مردان در فضای شهری خوش‌بین‌تر از زنان می‌باشند. زنان در مسیریابی از دانش مسیر و نشانه استفاده می‌کنند.مردان از دانش مسیر استفاده می‌کنند. Manuscript profile