آنالیز فنی و اقتصادی سقف کانتون

محورهای موضوعی :

تاریخ دریافت : 1404/06/17 تاریخ پذیرش : 1404/07/18 تاریخ انتشار : 1404/07/18

کلید واژه: سقف کانتون, دال توخالی, آنالیز فنی, آنالیز اقتصادی, سبک‌سازی سازه, فناوری نوین ساختمانی,

چکیده مقاله :

سقف‌های کانتون، به‌عنوان یکی از فناوری‌های نوین در صنعت ساختمان، با استفاده از دال‌های بتنی توخالی که شامل گوی‌های کروی پلی‌پروپیلن یا پلی‌اتیلن بازیافتی هستند، امکان کاهش وزن سازه و افزایش طول دهانه‌ها را بدون نیاز به تیرهای میانی فراهم می‌کنند. این پژوهش به بررسی فنی و اقتصادی سقف‌های کانتون می‌پردازد تا عملکرد سازه‌ای و صرفه‌جویی مالی آن‌ها را در مقایسه با سیستم‌های سقف سنتی مانند طاق ضربی و تیرچه‌بلوک ارزیابی کند. روش تحقیق شامل تحلیل ویژگی‌های فنی (مانند مقاومت خمشی، برشی، و رفتار در برابر بارهای ثقلی و جانبی) و آنالیز اقتصادی (هزینه‌های اولیه، اجرا، و نگهداری) است. داده‌ها از طریق مطالعات موردی، شبیه‌سازی‌های نرم‌افزاری، و مرور منابع علمی جمع‌آوری شده‌اند. نتایج نشان می‌دهد که سقف‌های کانتون به دلیل کاهش بار مرده، بهبود رفتار لرزه‌ای، و انعطاف‌پذیری در طراحی معماری، مزایای قابل‌توجهی دارند. بااین‌حال، محدودیت‌هایی مانند عدم آشنایی کافی با این فناوری و هزینه‌های اولیه بالاتر ممکن است مانع پذیرش گسترده آن در ایران شوند. این مطالعه پیشنهاد می‌کند که با افزایش آگاهی مهندسان و بهبود روش‌های اجرایی، استفاده از این فناوری می‌تواند به بهینه‌سازی سازه‌ها و کاهش هزینه‌های بلندمدت کمک کند.

چکیده انگلیسی:

Contunn Slab, as an innovative technology in the construction industry, utilize voided concrete slabs with spherical polypropylene or recycled polyethylene inserts, enabling reduced structural weight and larger spans without intermediate beams. This study investigates the technical and economic performance of Canton roofs compared to traditional roofing systems such as vaulted ceilings and joist-block systems. The research methodology includes analyzing technical characteristics (e.g., flexural and shear strength, and behavior under gravity and lateral loads) and economic aspects (e.g., initial, construction, and maintenance costs). Data were collected through case studies, software simulations, and a review of scientific literature. The findings indicate that Canton roofs offer significant advantages, including reduced dead load, improved seismic performance, and enhanced architectural flexibility. However, challenges such as limited familiarity with the technology and higher initial costs may hinder its widespread adoption in Iran. The study recommends increasing engineers' awareness and improving implementation methods to promote the use of this technology for optimized structures and long-term cost savings.

منابع و مأخذ:

منابع فارسی:
- فتحی، م.، اسدی‌زاد، ف. (1390).
- مطالعه و بررسی رفتار خمشی و برش پانچینگ دال‌های دوطرفه توخالی و مقایسه با دال توپر. ششمین کنگره مهندسی عمران.خلیلی، ن.، ملکی، ا. (1397).
- مقایسه فنی و اقتصادی سقف‌های کوبیاکس با انواع سقف‌های متداول. سومین کنفرانس بین‌المللی عمران، معماری و طراحی شهری.رضانیا، م. (1398).
- مقایسه سازه‌ای و اقتصادی سقف‌های دال مجوف قالب ماندگار یوبوت و قالب غیرماندگار وافل. ششمین کنفرانس بین‌المللی یافته‌های نوین علوم و تکنولوژی.امیدی‌نسب، ف. و همکاران (1395).
- بررسی سیستم دال مجوف یوبوت و مقایسه آن با سقف‌های تیرچه‌بلوک، پیش‌تنیده دال و تیر، کرومیت، عرشه فولادی و پرکننده کروی. کنفرانس بین‌المللی مهندسی شهرسازی، عمران، معماری.آراسته، ح. (1395).
- سیستم سقف کوبیاکس (دال دومحوره توخالی). سومین کنفرانس ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار ایران.مبحث نهم مقررات ملی ساختمان (1399).
- طرح و اجرای ساختمان‌های بتنی. تهران: نشر توسعه ایران.استاندارد ملی ایران شماره 21973 (1396). سقف‌های مرکب عرشه فولادی.
- وب‌سایت آبراک: http://www.abrack.ir/fa/contunn-introduction/what-is-contun
- وب‌سایت سبز سازه: https://sabzsaze.com/composite-deck
- وب‌سایت سیویلی: https://www.civily.ir

منابع غیر فارسی:

- AISC (2016). Specification for structural steel buildings. AISC-360-16
- American Institute of Steel Construction.ACI (2014). Building code requirements for structural concrete and commentary. ACI318-R14, American Concrete Institute

متن کامل:



فصلنامه محاسبات نرم در علوم مهندسی        J. Soft Computing in Engineering Sciences

دوره 2، شماره 4، زمستان 1403        Volume 2, Issue 4, Winter  2025

صفحات 32-38        Pages 32-38

 

 

 

آنالیز فنی و اقتصادی سقف کانتون

محمد حسن طاهری1 ، محمد علی کازرونی2*

1-       دانشجوی دکترا، گروه مهندسی عمران، واحد کرمان، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران

2-       استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد کرمان، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران

[e-mail]

چکیده

سقف‌های کانتون، به‌عنوان یکی از فناوری‌های نوین در صنعت ساختمان، با استفاده از دال‌های بتنی توخالی که شامل گوی‌های کروی پلی‌پروپیلن یا پلی‌اتیلن بازیافتی هستند، امکان کاهش وزن سازه و افزایش طول دهانه‌ها را بدون نیاز به تیرهای میانی فراهم می‌کنند. این پژوهش به بررسی فنی و اقتصادی سقف‌های کانتون می‌پردازد تا عملکرد سازه‌ای و صرفه‌جویی مالی آن‌ها را در مقایسه با سیستم‌های سقف سنتی مانند طاق ضربی و تیرچه‌بلوک ارزیابی کند. روش تحقیق شامل تحلیل ویژگی‌های فنی (مانند مقاومت خمشی، برشی، و رفتار در برابر بارهای ثقلی و جانبی) و آنالیز اقتصادی (هزینه‌های اولیه، اجرا، و نگهداری) است. داده‌ها از طریق مطالعات موردی، شبیه‌سازی‌های نرم‌افزاری، و مرور منابع علمی جمع‌آوری شده‌اند. نتایج نشان می‌دهد که سقف‌های کانتون به دلیل کاهش بار مرده، بهبود رفتار لرزه‌ای، و انعطاف‌پذیری در طراحی معماری، مزایای قابل‌توجهی دارند. بااین‌حال، محدودیت‌هایی مانند عدم آشنایی کافی با این فناوری و هزینه‌های اولیه بالاتر ممکن است مانع پذیرش گسترده آن در ایران شوند. این مطالعه پیشنهاد می‌کند که با افزایش آگاهی مهندسان و بهبود روش‌های اجرایی، استفاده از این فناوری می‌تواند به بهینه‌سازی سازه‌ها و کاهش هزینه‌های بلندمدت کمک کند.

کلمات کلیدی: سقف کانتون، دال توخالی، آنالیز فنی، آنالیز اقتصادی، سبک‌سازی سازه، فناوری نوین ساختمانی

 

Technical and Economic Analysis of Contunn Slab

Mohammad Hassan Taheri1, Mohammad Ali Kazerooni2*

1-Ph. D. Student, Department of Civil Engineering, Kerman Branch, Islamic Azad University, Kerman, Iran 

2-Assistant Professor, Department of Civil Engineering, Kerman Branch, Islamic Azad University, Kerman, Iran

[e-mail] 

 

Abstract:

Contunn Slab, as an innovative technology in the construction industry, utilize voided concrete slabs with spherical polypropylene or recycled polyethylene inserts, enabling reduced structural weight and larger spans without intermediate beams. This study investigates the technical and economic performance of Canton roofs compared to traditional roofing systems such as vaulted ceilings and joist-block systems. The research methodology includes analyzing technical characteristics (e.g., flexural and shear strength, and behavior under gravity and lateral loads) and economic aspects (e.g., initial, construction, and maintenance costs). Data were collected through case studies, software simulations, and a review of scientific literature. The findings indicate that Canton roofs offer significant advantages, including reduced dead load, improved seismic performance, and enhanced architectural flexibility. However, challenges such as limited familiarity with the technology and higher initial costs may hinder its widespread adoption in Iran. The study recommends increasing engineers' awareness and improving implementation methods to promote the use of this technology for optimized structures and long-term cost savings.

 

Keywords: Contunn Slab, Voided Slab, Technical Analysis, Economic Analysis, Structural Lightweighting, Innovative Construction Technology

 

مقدمه

صنعت ساخت‌وساز به دلیل تأثیرات گسترده‌اش بر اقتصاد، ایمنی و پایداری محیطی، همواره در جست‌وجوی فناوری‌های نوین برای بهبود عملکرد سازه‌ها و کاهش هزینه‌هاست. یکی از مهم‌ترین اجزای سازه‌ای، سقف‌ها هستند که نقش کلیدی در تحمل بارهای ثقلی و جانبی ایفا می‌کنند. در سال‌های اخیر، سیستم‌های دال مجوف (توخالی) به دلیل قابلیت کاهش وزن سازه، افزایش دهانه‌های سازه‌ای، و بهبود رفتار لرزه‌ای، توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. در این میان، سقف کانتون به‌عنوان یک فناوری نوین در دسته دال‌های توخالی، با حذف بتن غیرسازه‌ای از میانه دال و استفاده از قالب‌های پلی‌پروپیلن، امکان سبک‌سازی، کاهش هزینه‌ها، و انعطاف‌پذیری معماری را فراهم کرده است.هدف اصلی این پژوهش، آنالیز فنی و اقتصادی سقف کانتون و مقایسه آن با سیستم‌های مشابه مانند یوبوت و وافل است. این مطالعه به دنبال پاسخ به سؤالاتی از جمله ویژگی‌های فنی و اقتصادی سقف کانتون، مزایا و معایب آن نسبت به سایر سیستم‌ها، و دلایل عدم استفاده گسترده از این فناوری در ایران است. فرضیه‌های تحقیق بر این اساس است که سقف کانتون به دلیل کاهش وزن و بهبود رفتار لرزه‌ای، می‌تواند گزینه‌ای بهینه باشد، اما عواملی مانند کمبود آگاهی و مقاومت در برابر فناوری‌های جدید، مانع پذیرش گسترده آن شده‌اند.

 

پیشینه

صنعت ساخت‌وساز به دلیل تأثیرات گسترده‌اش بر اقتصاد، ایمنی و پایداری محیطی، همواره در جست‌وجوی فناوری‌های نوین برای بهبود عملکرد سازه‌ها و کاهش هزینه‌هاست. یکی از مهم‌ترین اجزای سازه‌ای، سقف‌ها هستند که نقش کلیدی در تحمل بارهای ثقلی و جانبی ایفا می‌کنند. در سال‌های اخیر، سیستم‌های دال مجوف (توخالی) به دلیل قابلیت کاهش وزن سازه، افزایش دهانه‌های سازه‌ای، و بهبود رفتار لرزه‌ای، توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند.

سیر تکامل سیستم‌های سقف بتنی از دال‌های توپر سنتی آغاز شد که به دلیل وزن بالا و محدودیت در دهانه‌های بزرگ، با چالش‌هایی مواجه بودند. در دهه‌های 1970 و 1980، سیستم‌هایی مانند سقف‌های وافل با استفاده از قالب‌های غیرماندگار معرفی شدند که با حذف بتن غیرسازه‌ای، وزن را کاهش دادند، اما همچنان به کفراژبندی گسترده نیاز داشتند. در اوایل قرن بیست‌ویکم، فناوری‌های دال مجوف مانند کوبیاکس و یوبوت با استفاده از قالب‌های ماندگار (مانند کره‌ها یا بلوک‌های پلی‌پروپیلن) توسعه یافتند که امکان ایجاد دهانه‌های بزرگ‌تر و کاهش مصرف بتن را فراهم کردند. بااین‌حال، این سیستم‌ها همچنان با چالش‌هایی مانند هزینه اولیه قالب‌ها و پیچیدگی اجرا مواجه بودند. سقف کانتون به‌عنوان نسل جدید دال‌های توخالی، با بهره‌گیری از قالب‌های پلی‌پروپیلن با طراحی منحنی و بهینه، گام مهمی در راستای سبک‌سازی، کاهش هزینه‌ها، و بهبود عملکرد لرزه‌ای برداشت. این سیستم با حذف بتن غیرسازه‌ای از میانه دال و ایجاد حفره‌های منظم، نه‌تنها وزن سازه را کاهش می‌دهد، بلکه انعطاف‌پذیری معماری و سهولت اجرا را نیز بهبود می‌بخشد.

 

آزمایشات

برای ارزیابی فنی و اقتصادی سقف کانتون و مقایسه آن با سیستم‌های مشابه (یوبوت و وافل)، یک پروژه نمونه با دهانه 11×11 متر (مساحت 121 مترمربع) در نظر گرفته شد. این آزمایشات با استفاده از نرم‌افزار Safe 16 انجام شد تا عملکرد سازه‌ای (خیز و برش پانچ) و مصرف مصالح (بتن و میلگرد) در سه نوع دال (کانتون، یوبوت، و وافل) بررسی شود. فرضیات مدل‌سازی به شرح زیر است:

 بار مرده: 250 کیلوگرم بر مترمربع 

بار زنده: 200 کیلوگرم بر مترمربع 

مقاومت فشاری بتن (Fc): 300 کیلوگرم بر سانتی مترمربع

ترکیب بار: Def240 (L/240) برای کنترل خیز مجاز

شرایط پروژه : ضخامت دال ها به گونه ای تنظیم شد که خیز در حد مجاز آیین نامه باشد.

تمام ستون‌ها با تیرهای 40×60 سانتیمتر به هم متصل شدند.در دال وافل، فاصله آکس به آکس تیرچه‌ها 72 سانتیمتر و نسبت عرض به ارتفاع تیرچه‌ها 3.5 در نظر گرفته شد.وزن دال کانتون از مدارک فنی شرکت آبراک استخراج شد.وزن دال یوبوت معادل 70% وزن دال توپر هم‌ضخامت فرض شد.مدل‌سازی و تحلیل:سقف کانتون: ضخامت 42 سانتیمتر، با لایه‌های بتنی بالا و پایین 7 سانتیمتر. آرماتورهای اصلی (نمره 10 با فاصله 15 سانتیمتر) در دو جهت و لایه‌های بالا و پایین استفاده شد. خیز و برش پانچ با نرم‌افزار Safe بررسی شد. 

سقف یوبوت: ضخامت 55 سانتیمتر، با لایه‌های بتنی 7 سانتیمتر. آرماتوربندی مشابه کانتون بود.

سقف وافل: ضخامت 55 سانتیمتر، با لایه بتنی رویه 7 سانتیمتر و عرض تیرچه 15 سانتیمتر.

 خیز: خیز دال‌ها با استفاده از روابط آیین‌نامه‌ای (مبحث نهم مقررات ملی ساختمان) و تحلیل نرم‌افزاری کنترل شد.

برای دال‌های دوطرفه، معادلات لاگرانژ و سری‌های فوریه برای محاسبه خیز آنی و درازمدت استفاده شد.برش پانچ: تنش‌های برشی در محل اتصال دال به ستون بررسی شد. مقطع بحرانی در فاصله d/2 از بر ستون تعریف شد، و مقاومت برشی با توجه به آیین‌نامه‌ها (ACI و مبحث نهم) کنترل شد.

محاسبات دستی تکمیلی: برای سقف کانتون، تعداد میلگردهای شبکه بالا و پایین (148+148=296 شاخه نمره 10) و میلگردهای سنجاقی (20 شاخه) محاسبه شد. وزن کل میلگرد 2528 کیلوگرم برآورد شد.تعداد قالب‌های کانتون (60×60 سانتیمتر، ارتفاع 20 سانتیمتر) 336 عدد و حجم بتن مصرفی 0.199 مترمکعب بر مترمربع محاسبه شد.این آزمایشات با هدف مقایسه وزن، ضخامت، خیز، و مصرف مصالح انجام شد تا برتری‌های احتمالی سقف کانتون نسبت به سیستم‌های مشابه مشخص شود.

روش تحقیق

این پژوهش از نوع کاربردی و توصیفی است که با هدف آنالیز فنی و اقتصادی سقف کانتون و مقایسه آن با سیستم‌های مشابه انجام شده است. روش تحقیق شامل مراحل زیر است:

جامعه آماری: جامعه آماری این پژوهش شامل سیستم‌های سقف بتنی (کانتون، یوبوت، وافل) در سازه‌های بتنی با دهانه‌های بلند (11 متر) است. یک پروژه نمونه با مساحت 121 مترمربع برای تحلیل انتخاب شد.

منابع کتابخانه‌ای: مطالعه مقالات علمی، آیین‌نامه‌ها (مبحث نهم، استاندارد 2800، ACI)، و مدارک فنی شرکت آبراک.

نرم‌افزار Safe 16: برای مدل‌سازی و تحلیل خیز، برش پانچ، و طراحی آرماتورها.محاسبات دستی: برای برآورد مصرف مصالح (بتن، میلگرد، قالب) و وزن سقف.

 تحلیل نرم‌افزاری: مدل‌سازی دال‌ها در نرم‌افزار Safe با فرضیات یکسان (بارگذاری، مقاومت بتن، و آرماتوربندی) انجام شد. خیز و برش پانچ با استفاده از روابط آیین‌نامه‌ای و سری‌های فوریه کنترل شد.

مقایسه کمی: مقایسه وزن، ضخامت، حجم بتن، و مصرف میلگرد بین سه نوع دال.مقایسه کیفی: بررسی مزایا و معایب (مثل سهولت اجرا، عایق صوت و حرارت، و انعطاف‌پذیری معماری) بر اساس منابع و پیشینه.

روایی و پایایی: استفاده از آیین‌نامه‌های معتبر (مبحث نهم، ACI) و مدارک فنی شرکت آبراک، روایی تحلیل‌ها را تضمین کرد. تکرارپذیری نتایج با مدل‌سازی در نرم‌افزار Safe و تطابق با مطالعات پیشین (مثل رضانیا، 1398) تأیید شد. 

محدودیت‌ها: کمبود داده‌های تجربی از پروژه‌های واقعی با سقف کانتون در ایران.عدم وجود آیین‌نامه‌های بومی برای طراحی این سیستم.محدودیت در دسترسی به اطلاعات هزینه‌های دقیق (مثل قیمت قالب‌های کانتون).روش تحقیق به‌گونه‌ای طراحی  شد که با ترکیب تحلیل های نرم افزاری و محاسبات دستی ، نتایج قابل اعتمادی برای مقایسه سقف کانتون با سیستم های دستی مشابه ارائه دهد.

 

نتایج و بحث

نتایج تحلیل نرم‌افزاری و محاسبات دستی در جدول زیر خلاصه شده است:

 

 

جدول 4-1: مقایسه فنی سقف کانتون با دال‌های مشابه

نوع سقف	ضخامت تمام شده	ضخامت لایه بالا	ضخامت لایه پایین	عرض متوسط تیرچه ها	بیشینه خیز	حجم بتن (مترمکعب بر مترمربع)	وزن (کلیوگرم بر متر مربع)
Waffle slab	55 cm	7 cm	-	15 cm	0.0418cm	0.249	623 kg
Contunn slab	42 cm	7 cm	7 cm	-	0.0427cm	0.199	497 kg
U-boat slab	55 cm	7 cm	7 cm	-	0.0423cm	0.406	965 kg

 

 

ضخامت و وزن: سقف کانتون با ضخامت 42 سانتیمتر، کمترین ضخامت را در مقایسه با یوبوت و وافل (55 سانتیمتر) دارد. وزن آن (497 کیلوگرم بر مترمربع) به‌طور قابل‌توجهی کمتر از یوبوت (965 کیلوگرم) و وافل (623 کیلوگرم) است.

خیز: خیز سقف کانتون (0.0427 سانتیمتر) در حد مجاز آیین‌نامه و مشابه سایر دال‌ها است، که نشان‌دهنده عملکرد مناسب سازه‌ای است.

برش پانچ: کنترل برش پانچ نشان داد که سقف کانتون با طراحی مناسب (بدون نیاز به آرماتورهای برشی اضافی) مقاومت کافی در برابر تنش‌های برشی دارد.

صلبیت دیافراگم: به دلیل وجود دو لایه بتنی در بالا و پایین، سقف کانتون صلبیت بیشتری نسبت به وافل (با یک لایه بتنی) دارد و توزیع نیروی جانبی بهتری در زلزله ارائه می‌دهد.

مصرف مصالح: سقف کانتون با مصرف بتن 0.199 مترمکعب بر مترمربع، کمترین حجم بتن را نسبت به یوبوت (0.406) و وافل (0.249) نیاز دارد. وزن کل میلگرد (2528 کیلوگرم برای 121 مترمربع) و تعداد قالب‌ها (336 عدد) نیز نشان‌دهنده بهینه‌بودن مصرف مصالح است.

هزینه‌ها: کاهش ضخامت و وزن سقف کانتون منجر به کاهش هزینه‌های اسکلت و فونداسیون می‌شود. حذف نیاز به سقف کاذب و امکان عبور تأسیسات از داخل دال، هزینه‌های اجرایی را کاهش می‌دهد.

مزایای اجرایی: قالب‌های پلی‌پروپیلن کانتون به دلیل شکل منحنی، مقاومت بیشتری در برابر شکستگی دارند و نفوذ بتن به زیر آن‌ها آسان‌تر است. کاهش کفراژبندی و پایه‌های اطمینان نیز هزینه‌ها را پایین می‌آورد.

مقایسه کلی: سقف کانتون در مقایسه با یوبوت و وافل، به دلیل ضخامت کمتر (42 سانتیمتر در برابر 55 سانتیمتر)، وزن پایین‌تر، و مصرف بتن کمتر، از نظر فنی و اقتصادی برتری دارد.عملکرد فرکانسی بهتر و کاهش انتقال صوت و حرارت، این سیستم را برای ساختمان‌های مسکونی و تجاری مناسب می‌کند.بااین‌حال، عدم وجود آیین‌نامه‌های بومی برای طراحی سقف کانتون و کمبود تجربه اجرایی در ایران، چالش‌هایی برای پذیرش گسترده آن ایجاد کرده است.

مقایسه با پیشینه تحقیق (مثل مطالعات خلیلی و ملکی، 1397) نشان می‌دهد که دال‌های توخالی مانند کانتون، با کاهش وزن تا 30%، می‌توانند هزینه‌های کلی سازه را تا 15% کاهش دهند.

نتیجه گیری

این پژوهش با هدف آنالیز فنی و اقتصادی سقف کانتون و مقایسه آن با دال‌های مشابه (یوبوت و وافل) انجام شد.نتایج کلیدی به شرح زیر است:

آنالیز فنی: سقف کانتون با ضخامت 42 سانتیمتر، وزن 497 کیلوگرم بر مترمربع، و حجم بتن 0.199 مترمکعب بر مترمربع، عملکرد بهتری نسبت به یوبوت (55 سانتیمتر، 965 کیلوگرم) و وافل (55 سانتیمتر، 623 کیلوگرم) دارد.خیز سقف کانتون (0.0427 سانتیمتر) در حد مجاز آیین‌نامه است و برش پانچ آن با طراحی مناسب کنترل می‌شود.صلبیت دیافراگم در سقف کانتون به دلیل دو لایه بتنی، توزیع بهتری از نیروهای جانبی در زلزله ارائه می‌دهد.

آنالیز اقتصادی: مصرف کمتر بتن و میلگرد، حذف نیاز به سقف کاذب، و کاهش کفراژبندی، هزینه‌های اجرایی را کاهش می‌دهد.برای یک سقف 121 مترمربعی، 336 قالب کانتون و 2528 کیلوگرم میلگرد نیاز است که در مقایسه با یوبوت و وافل بهینه‌تر است.مزایا و معایب:مزایا: کاهش وزن، امکان ایجاد دهانه‌های بزرگ، انعطاف‌پذیری معماری، سهولت اجرا، کاهش انتقال صوت و حرارت، و عملکرد فرکانسی بهتر.معایب: نیاز به آموزش نیروی اجرایی، هزینه اولیه قالب‌ها، و کمبود آیین‌نامه‌های بومی.دلایل عدم استفاده گسترده:عدم آگاهی کافی مهندسان و پیمانکاران.مقاومت در برابر فناوری‌های جدید به دلیل هزینه‌های اولیه یا پیچیدگی اجرایی.کمبود تأمین‌کنندگان قالب‌های کانتون در ایران.پیشنهادات:انجام مطالعات تجربی بیشتر روی پروژه‌های واقعی با سقف کانتون.تدوین آیین‌نامه‌های بومی برای طراحی و اجرای این سیستم.آموزش مهندسان و پیمانکاران برای کاهش مقاومت در برابر فناوری‌های نوین.بررسی ریسک‌ها و عوامل مؤثر بر پذیرش سقف کانتون در پروژه‌های مختلف است.

 

 

منابع

منابع فارسی:

-       فتحی، م.، اسدی‌زاد، ف. (1390).

-       مطالعه و بررسی رفتار خمشی و برش پانچینگ دال‌های دوطرفه توخالی و مقایسه با دال توپر. ششمین کنگره مهندسی عمران.خلیلی، ن.، ملکی، ا. (1397).

-       مقایسه فنی و اقتصادی سقف‌های کوبیاکس با انواع سقف‌های متداول. سومین کنفرانس بین‌المللی عمران، معماری و طراحی شهری.رضانیا، م. (1398).

-       مقایسه سازه‌ای و اقتصادی سقف‌های دال مجوف قالب ماندگار یوبوت و قالب غیرماندگار وافل. ششمین کنفرانس بین‌المللی یافته‌های نوین علوم و تکنولوژی.امیدی‌نسب، ف. و همکاران (1395).

-       بررسی سیستم دال مجوف یوبوت و مقایسه آن با سقف‌های تیرچه‌بلوک، پیش‌تنیده دال و تیر، کرومیت، عرشه فولادی و پرکننده کروی. کنفرانس بین‌المللی مهندسی شهرسازی، عمران، معماری.آراسته، ح. (1395).

-       سیستم سقف کوبیاکس (دال دومحوره توخالی). سومین کنفرانس ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار ایران.مبحث نهم مقررات ملی ساختمان (1399).

-       طرح و اجرای ساختمان‌های بتنی. تهران: نشر توسعه ایران.استاندارد ملی ایران شماره 21973 (1396). سقف‌های مرکب عرشه فولادی.

-       وب‌سایت آبراک: http://www.abrack.ir/fa/contunn-introduction/what-is-contun

-       وب‌سایت سبز سازه: https://sabzsaze.com/composite-deck

-       وب‌سایت سیویلی: https://www.civily.ir

 

منابع غیر فارسی:

 

-       AISC (2016). Specification for structural steel buildings. AISC-360-16

-        American Institute of Steel Construction.ACI (2014). Building code requirements for structural concrete and commentary. ACI318-R14, American Concrete Institute

 

 

 

2