مدلسازی و حل بهینه مسائل مدیریت زنجیره تأمین موجب تصمیمگیری کارا در برنامهریزی استراتژیک و عملیات زنجیره میشود که در پی آن مزیت رقابتی ایجاد میشود و قدرت زنجیره افزایش مییابد. امروزه با برنامهریزی زنجیره تأمین پایدار میتوان علاوه بر تحقق اهداف اقتصادی، اهداف و مل چکیده کامل
مدلسازی و حل بهینه مسائل مدیریت زنجیره تأمین موجب تصمیمگیری کارا در برنامهریزی استراتژیک و عملیات زنجیره میشود که در پی آن مزیت رقابتی ایجاد میشود و قدرت زنجیره افزایش مییابد. امروزه با برنامهریزی زنجیره تأمین پایدار میتوان علاوه بر تحقق اهداف اقتصادی، اهداف و ملاحظات اجتماعی و زیستمحیطی را نیز ارضاء نمود. در این تحقیق به مدلسازی و حل مسئله برنامهریزی عملیات و طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته پایدار پرداخته میشود که در آن به استخدام و آموزش نیروی انسانی زنجیره تأمین نیز توجه میشود. ابتدا یک مدل بهینهسازی سههدفه ارائه میشود که در آن شبکه زنجیره تأمین طراحی میشود و متغیرهای استراتژیک (مثل مکانیابی و تعیین ظرفیت تسهیلات، انتخاب تکنولوژی، استخدام وآموزش نیروی انسانی ماهر و یا نیمهماهر و غیره) تعیین میشود. سپس مدل چنددورهای به منظور برنامهریزی عملیات زنجیره تامین طراحیشده ارائه میشود که در آن مقدار تولید، موجودی، عرضه، کمبود، جذب موقت نیروی انسانی و غیره در هر دوره به صورت بهینه بدست آورده میشود. در مدل استراتژیک پیشنهادی، موازنه اهداف کمینهسازی هزینههای زنجیره تامین (اقتصادی)، بیشینهسازی اشتغال (اجتماعی)، و کمینهسازی اثرات زیست محیطی، با روش از روش اپسیلون محدودیت تکامل یافته انجام میشود. همچنین الگوریتم تجزیه بندرز برای حل مسئله در ابعاد بزرگ بکار گرفته میشود. در بخش پایانی تحقیق به مطالعه عددی پرداخته میشود تا علاوه بر ارزیابی مدل و رویکردهای حل پیشنهادی، نتایج عددی تحلیلی و بینیشهای مدیریتی ارائه شود.
پرونده مقاله
در این مقاله، ارائه یک مدل بهینهسازی همزمان جایابی و تخصیص سرور برای شرکت تازه وارد در یک بازار رقابتی مورد توجه قرار گرفته است. هدف بیشینهسازی سود شرکت است. مشتریان به­صورت احتمالی و بر اساس معیارهای قیمت، زمان سفر و زمان انتظار در صف، تسهیلات مورد نظر را انتخاب چکیده کامل
در این مقاله، ارائه یک مدل بهینهسازی همزمان جایابی و تخصیص سرور برای شرکت تازه وارد در یک بازار رقابتی مورد توجه قرار گرفته است. هدف بیشینهسازی سود شرکت است. مشتریان به­صورت احتمالی و بر اساس معیارهای قیمت، زمان سفر و زمان انتظار در صف، تسهیلات مورد نظر را انتخاب میکنند. همچنین فرض میشود میزان آگاهی مشتریان از سطوح زمانهای انتظار در مراکز به صورت مرحلهای و طی استفادههای متوالی از شبکه افزایش مییابد. تقاضا به صورت کشش­دار و تابعی از مطلوبیت مشتریان از طراحی کل شبکه و هزینه ارائه یک واحد خدمات در یک مرکز به صورت تابعی از تقاضای جذب شده آن تعریف میشود. برای حل مدل یک الگوریتم تکامل تفاضلی بهبود یافته توسعه داده شده و مسائل نمونه برای نمایش کارایی آن حل شده است. نتایج با روشهای معرفی شده در تحقیقات پیشین مقایسه گردیدند. نتایج عددی حاکی از آن است که رویکرد پیشنهادی قادر است نسبت به روشهای پیشین نتایج بهتری ارایه نماید و میتواند در حل مسائل کاربردی مورد استفاده قرار بگیرد.
پرونده مقاله
برنامهریزی صحیح و مطلوب سیستم آموزشی امری ضروری است که دستاوردهای فعلی و آیندهی هر کشوری را تضمین میکند. در سالهای اخیر به سبب پاندمی بیماری کرونا بسیاری از سازمانها و مؤسسات علمی تصمیم گرفتند که دورههای آموزشی، پژوهشی و غیره را برای فراگیران به صورت دورههای الک چکیده کامل
برنامهریزی صحیح و مطلوب سیستم آموزشی امری ضروری است که دستاوردهای فعلی و آیندهی هر کشوری را تضمین میکند. در سالهای اخیر به سبب پاندمی بیماری کرونا بسیاری از سازمانها و مؤسسات علمی تصمیم گرفتند که دورههای آموزشی، پژوهشی و غیره را برای فراگیران به صورت دورههای الکترونیکی برگزار کنند. سپس با گذشت زمان و واکسینه شدن جمعیت قابل قبولی از جوامع تصمیم سازمانها و مؤسسات مذکور بر آن شد که دورهها به صورت تلفیقی از دورههای الکترونیکی و دورههای حضوری اجرا گردند. در مقالهی حاضر با توجه به مسئلهی ذکر شده، مدلسازی ریاضی مبتنی بر چگونگی برنامهریزی سیستم آموزشی با هدف کمینهسازی هزینهیابی چندهدفه مرتبط با این سیستم صورت گرفت. در بخشهایی از مدلسازی که مرتبط با دورههای حضوری است، عناصری چون هزینههای تأمین امکانات، تجهیزات، فضای برگزاری دورهها با توجه به رعایت نکات مرتبط با بیماری کووید -۱۹ مد نظر قرار گرفته است. به جهت پیچیدگی ساختار مسئله مدل شده، مسئله حاضر جز مدلهای NP-hard محسوب میگردد؛ لذا جهت حل آن در ابعاد کوچک از نرمافزار گمز و برای دستیابی به مجموعه جواب پارتو در ابعاد متوسط و بزرگ از الگوریتم فراابتکاری ژنتیک و دستهی میگوها بهره گرفته شده است. در نهایت نتایج مستخرج از حل مدلسازی ریاضی با استراتژیهای منتخب، دستیابی به جوابهای بهینه در زمان کمتر و سریعتر با بهکارگیری الگوریتمهای فراابتکاری نسبت به روش دقیق و کارایی مطلوب الگوریتمهای مذکور را نشان داده است.
پرونده مقاله
هدف از ارائه این مقاله، معرفی رویکردی یکپارچه و تخصصیتر برای مواجه شدن با مسئلهای چالش برانگیز معروف به «شبکه توزیع آخرین گام از جابجایی فیزیکی محصول » و ارائه ساختاری مفهومی-ریاضی جهت ایجاد ارتباط و همافزایی بین مفاهیم تئوری این حوزه با مسائل بهینه سازی چکیده کامل
هدف از ارائه این مقاله، معرفی رویکردی یکپارچه و تخصصیتر برای مواجه شدن با مسئلهای چالش برانگیز معروف به «شبکه توزیع آخرین گام از جابجایی فیزیکی محصول » و ارائه ساختاری مفهومی-ریاضی جهت ایجاد ارتباط و همافزایی بین مفاهیم تئوری این حوزه با مسائل بهینه سازی کلاسیک لجستیک شهری است. این مسئله یک شبکه دو سطحی مسیریابی-مکانیابی متشکل از یک انبار شهری (یا توزیع-کننده)، مشتریان و مکانهای بالقوه جهت استقرار دو نوع تسهیل (صندوق قفلدار خودکار و میکرو توزیعکننده) است و مشتریان قادرند محصول خود را پس از سفارش بر اساس مطلوبیت خود در درب منزل و یا از صندوقهای قفلدار خودکار بصورت 24 ساعته با کسب تخفیف دریافت نمایند. برای حل مدل پیشنهادی از الگوریتم تجزیه بندرز اصلاح شده که توسط استراتژیهای گردکردن مقدار متغییرهای مسئله اصلی و جستجوی محلی تقویت شده استفاده شده است. جهت اثبات کارآیی، به مقایسه خصوصیات دستیافته از الگوریتم پیشنهادی با جوابهای حاصله از روش اپسیلون-محدودیت در محیط نرم افزار نرم افزار پایتون، کتابخانه سیپلکس و نرم افزار آیبیام سپلکس پرداختیم که نتایج گواه برتری مطلق این روش درمسائلی با ابعاد بزرگ است. نتایج کسب شده از تحلیل حساسیت نقش صندوقهای قفلدار خودکار بر هزینه و میزان آلایندگی تولید شده در شبکه بیانگر کارآمدی و صحّه مدل میباشد.
پرونده مقاله