XML
-
-
فهرست مقالات
-
دسترسی آزاد مقاله
1 - طراحی کنترل پیش‌بین سینماتیکی و کنترل مقاوم دینامیکی به منظور ردیابی مسیر ربات متحرک چرخ‌دار
فهیمه کردی حمیدرضا رضاعلیخانی جواد نیکوکاردر این مقاله به بررسی یک کنترل‌کننده ترکیبی برای روبات‌های متحرک چرخ‌دار در حضور اغتشاش خارجی و عدم قطعیت پارامتری خواهیم پرداخت. مدل‌های ربات شامل معادلات سینماتیکی و دینامیکی حرکت است. ربات متحرک چرخ‌دار به‌منظور دستیابی به موقعیت نهایی باید به نحوی کنترل گردد که بتو چکیده کاملدر این مقاله به بررسی یک کنترل‌کننده ترکیبی برای روبات‌های متحرک چرخ‌دار در حضور اغتشاش خارجی و عدم قطعیت پارامتری خواهیم پرداخت. مدل‌های ربات شامل معادلات سینماتیکی و دینامیکی حرکت است. ربات متحرک چرخ‌دار به‌منظور دستیابی به موقعیت نهایی باید به نحوی کنترل گردد که بتواند یک مسیر مرجع را دنبال نماید. در بسیاری از تحقیقات انجام شده معمولاً از یک استراتژی کنترل حرکتی برای ربات متحرک استفاده میشود. در این مطالعه، استراتژی کنترل پیشنهادی دارای دو مرحله شامل کنترل سینماتیکی و کنترل دینامیکی است. در این راستا، ابتدا پس از معرفی مدل سینماتیکی ربات، یک کنترل‌کننده پیش‌بین برای این قسمت طراحی و اثبات خواهد شد. سپس، بر اساس مدل دینامیکی غیرخطی ربات، یک کنترل‌کننده دینامیکی مود لغزشی تطبیقی معرفی میشود تا اغتشاشات را به‌صورت آنلاین تخمین زده، بهره کنترل را به‌طور خودکار تنظیم و پدیده چترینگ را به‌طور کامل حذف نماید. در ادامه، تجزیه و تحلیل و اثبات طرح پیشنهادی با استفاده از نظریه پایداری لیاپانوف انجام شده است. بر اساس قانون کنترل تطبیقی پیشنهادی، همگرایی بهینه و عملکرد ردیابی همه سیگنال‌ها تضمین شده و خطاهای ردیابی می‌توانند به‌طور دلخواه در زمان محدود به مبدأ همگرا شوند. نتایج شبیه‌سازی برای نشان دادن اثربخشی طرح پیشنهادی با استفاده از نرم‌افزار متلب انجام شده است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
2 - ارائه یک روش هوشمند برای پیش‌بینی وقوع مرگ براساس سن بیمار و حجم خونریزی در عکس سی‌تی‌اسکن
یسرا عزیزی نصرآبادی علی جمالی نظری حمید قدیری فرشید باباپور مفردهدف از این مقاله پیش بینی زنده ماندن و یا مرگ افراد مبتلا به خون ریزی مغزی در طی سی روز بر اساس میزان خون ریزی مغزی است. تشخیص و درمان به موقع و صحیح خون ریزی مغزی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، چنانچه در مدت این سی روز فوت بیمار پیش بینی شود، پزشک معالج باید مراقب چکیده کاملهدف از این مقاله پیش بینی زنده ماندن و یا مرگ افراد مبتلا به خون ریزی مغزی در طی سی روز بر اساس میزان خون ریزی مغزی است. تشخیص و درمان به موقع و صحیح خون ریزی مغزی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، چنانچه در مدت این سی روز فوت بیمار پیش بینی شود، پزشک معالج باید مراقبت های ویژه و درمان قوی تری برای بیمار استفاده کند. خون ریزی های مغزی نیاز به درمان فوری و تشخیص سریع و دقیق دارند. در این مقاله با استفاده از حجم خون ریزی مغزی و سن بیمار و با استفاده از شبکه عصبی ماشین بردار پشتیبان (SVM) پیش بینی شده است که چند درصد از افراد مبتلا به خون ریزی مغزی زنده می مانند و چند درصد فوت می کنند. پارامتر های حجم خون ریزی مغزی و سن بیماران، ورودی شبکه عصبی در نظر گرفته شده است. خروجی شبکه، زنده ماندن و یا مرگ بیماران مبتلا به خون ریزی مغزی طی سی روز آینده است. داده هایی که استفاده شده شامل سن و حجم خون ریزی 66 بیمار مبتلا به خونریزی لوبار، 76 بیمار مبتلا به خون ریزی عمیق، 9 بیمار مبتلا به خون ریزی پونتین و 11 بیمار مبتلا به خون ریزی مخچه ای است. تمام مدل های خون ریزی به عنوان ورودی شبکه عصبی ماشین بردار پشتیبان در نظر گرفته شده است. دقت کلی شبکه عصبی ماشین بردار پشتیبان طراحی شده 93 درصد است. مستقل از نوع خون ریزی مغزی، زنده ماندن و یا مرگ افراد مبتلا به خون ریزی مغزی در طی سی روز پیش بینی شده است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
3 - ارائه یک الگوریتم جدید برای زمانبندی پیوند شبکه‌های توری بی‌سیم چند ورودی-چند خروجی با تداخل متفاوت بر مبنای کلونی مورچگان
صادق زرمهی سید محمود دانشور فرزانگان آوید آوخاگر چه شبکه‌های بی‌سیم نسل جدید از نظر هزینه‌ی نصب و توسعه، فن‌آوری مناسبی برای زیرساخت اینترنت محسوب می‌شوند، ولی به دلیل محدودیت در ظرفیت و مقیاس پذیری، چالش‌های زیادی را مانند زمانبندی پیوند و مسیر‌یابی به دنبال دارند. در این مقاله، با تمرکز بر روش دسترسی چندگانه چکیده کاملاگر چه شبکه‌های بی‌سیم نسل جدید از نظر هزینه‌ی نصب و توسعه، فن‌آوری مناسبی برای زیرساخت اینترنت محسوب می‌شوند، ولی به دلیل محدودیت در ظرفیت و مقیاس پذیری، چالش‌های زیادی را مانند زمانبندی پیوند و مسیر‌یابی به دنبال دارند. در این مقاله، با تمرکز بر روش دسترسی چندگانه تقسیم زمانی الگوریتم جدیدی با عنوان کلونی مورچه ها برای زمانبندی پیوند در شبکه های مش (ALSM) بر مبنای رنگ آمیزی گراف و الگوریتم کلونی مورچگان ارائه شده که با زمانبندی پیوندها امکان تصادم را به صفر می‌رساند. در این الگوریتم سعی خواهد شد اندازه ابرقاب‌ها و اختصاص هر پیوند به یک شکاف زمانی به گونه‌ای باشد که با توجه به محدودیت تداخل پیوندها و نیز درجه آزادی آنتن‌های مورد استفاده برای ارسال یا دریافت، تأخیر انتها به انتها کاهش و ظرفیت شبکه افزایش یابد. در شبکه‌های توری بی‌سیم چند ورودی-چند خروجی دو نوع تداخل (تداخل ضعیف و قوی) وجود دارد. در ALSM، الگوریتم کلونی مورچگان به گونه‌ای اصلاح شده که بتوان با در نظر گرفتن این دو نوع تداخل، زمانبندی بهینه پیوندها را به دست آورد. نتایج این تحقیق نشان میدهد که الگوریتم ALSM در مقایسه با الگوریتم‌های دیگری که در سال‌های اخیر ارائه شده است با طول ابرفریم کوتاه‌تری می‌تواند زمانبندی پیوندها را انجام دهد. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
4 - کنترل بار فرکانس در یک سیستم قدرت چند ناحیه‌ای با مشارکت منابع انرژی تجدیدپذیر و خودروی الکتریکی با استفاده از کنترل‌کننده PID مرتبه کسری مبتنی بر شبکه عصبی موجک
عباسعلی زمانی سید محمد کارگر دهنوی علیرضا رئیسیبا تجدید ساختار سیستم قدرت و ادغام منابع انرژی تجدیدپذیر مختلف با رفتار دینامیکی پیچیده و عدم قطعیت‌های عملکردی زیاد، مبحث کنترل بار فرکانس، پیچیدگی‌های بیشتری پیدا کرده است. در این مقاله برای یک سیستم قدرت ترکیبی دو ناحیه‌ای که شامل نیروگاه حرارتی با در نظر گرفتن عوامل چکیده کاملبا تجدید ساختار سیستم قدرت و ادغام منابع انرژی تجدیدپذیر مختلف با رفتار دینامیکی پیچیده و عدم قطعیت‌های عملکردی زیاد، مبحث کنترل بار فرکانس، پیچیدگی‌های بیشتری پیدا کرده است. در این مقاله برای یک سیستم قدرت ترکیبی دو ناحیه‌ای که شامل نیروگاه حرارتی با در نظر گرفتن عوامل غیرخطی مانند باند مرده گاورنر و محدودیت میزان تولید و منابع انرژی تجدیدپذیر شامل توربین بادی، نیروگاه خورشیدی-حرارتی، الکترولایزر، پیل سوختی و خودرو برقی پلاگین است، یک ساختار کنترل بار فرکانس تطبیقی مرتبه کسری، مبتنی بر شبکه‌های عصبی موجک خود بازگشتی و کنترل‌کننده مرتبه کسری با نام کنترل‌کننده تناسبی-انتگرالی-مشتقی (PID) مرتبه کسری مبتنی بر شبکه عصبی موجک (AWNNFOPID) پیشنهاد شده است. برای مقایسه عملکرد کنترل‌کننده AWNNFOPID پیشنهادی چهار سناریو متفاوت در نظر گرفته شده و نتایج با کنترل‌کننده‌های سنتی انتگرال گیر (I)، متناسب-انتگرال گیر (PI)، PID و همچنین با کنترل‌کننده PID مرتبه کسری (FOPID) بهینه مقایسه شده است. نتایج شبیه‌سازی‌ها نشان‌دهنده عملکرد بسیار مناسب کنترل‌کننده AWNNFOPID پیشنهادی بر اساس شاخص‌های عملکردی زمان نشست، زمان صعود، حداکثر فراجهش، حداکثر فروجهش، انتگرال زمانی قدر مطلق خطا (ITAE) و انتگرال قدر مطلق خطا (IAE) در مقایسه با سایر کنترل‌کننده به کار رفته برای سیستم قدرت مورد مطالعه است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
5 - مشارکت دو هدفه هاب‌های انرژی و شبکه‌های توزیع در بازارهای عمده و خرده‌فروشی انرژی مبنی بر تصمیم‌گیری فازی
امید کهنسال محمود زاده باقری محمدجواد کیانی صمد نجاتیاناین مقاله مشارکت بهینه همزمان شبکه های انرژی وهاب‌های انرژی در بازارهای انرژی روز- بعد در دو طرح عمده‌فروشی و خرده فروشی را ارائه می دهد. طرح پیشنهادی در قالب بهینه سازی دو هدفه بیان می شود. در یک تابع هدف کمینه سازی هزینه انرژی شبکه های الکتریکی، گازی و حرارتی به صورت چکیده کاملاین مقاله مشارکت بهینه همزمان شبکه های انرژی وهاب‌های انرژی در بازارهای انرژی روز- بعد در دو طرح عمده‌فروشی و خرده فروشی را ارائه می دهد. طرح پیشنهادی در قالب بهینه سازی دو هدفه بیان می شود. در یک تابع هدف کمینه سازی هزینه انرژی شبکه های الکتریکی، گازی و حرارتی به صورت شرکت های توزیع خصوصی در بازارهای یادشده مدنظر است. در تابع هدف دیگر، کمینه سازی هزینه انرژی (برابر با ما تفاوت خرید و فروش انرژی) هاب ها در بازار خرده فروشی به‌عنوان تابع هدف منظور می شود. این طرح مقید به معادلات پخش توان بهینه شبکه های مذکور و مدل بهره برداری منابع و بارهای اکتیو در قالب هاب انرژی است. سپس بهینه سازی پارتو مبنی بر روش توابع وزن دار بر پایه تصمیم گیری فازی یک راه حل مصالحه بهینه استخراج می کند. درنهایت با اجرای طرح پیشنهادی بر روی سیستم تست نمونه، نتایج عددی به‌دست‌آمده تأییدکننده قابلیت طرح پیشنهادی در بهبود وضعیت اقتصادی هاب های انرژی و بهبود همزمان شرایط اقتصادی و بهره برداری شبکه های بیان‌شده است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
6 - طراحی یک سیستم محاسباتی نورومورفیک مبتنی بر اسپینترونیک با راندمان بالا با استفاده از مدار جانبی ردیابی جریان
پگاه شفقی هومان فرخانی مهدی دولتشاهی همایون مهدوی نسبپیاده سازی یک سیستم محاسباتی عصبی (NCS) با استفاده از مدارهای دیجیتال و آنالوگ در فناوری نیم رسانای اکسید فلز مکمل (CMOS)، فضا و توان زیادی مصرف می کند. با پیشرفت تحقیقات نانو فناوری، ترکیب مدارهای اتصال تونلی مغناطیسی (MTJ) و CMOS، پیاده سازی NCSهایی با چگالی بالا ومصر چکیده کاملپیاده سازی یک سیستم محاسباتی عصبی (NCS) با استفاده از مدارهای دیجیتال و آنالوگ در فناوری نیم رسانای اکسید فلز مکمل (CMOS)، فضا و توان زیادی مصرف می کند. با پیشرفت تحقیقات نانو فناوری، ترکیب مدارهای اتصال تونلی مغناطیسی (MTJ) و CMOS، پیاده سازی NCSهایی با چگالی بالا ومصرف توان پایین را امکان پذیر کرده است. با این وجود، هنوز بین کارایی مغز انسان و NCSها فاصله زیادی وجود دارد. برای کاهش این شکاف، لازم است تا مصرف انرژی و تاخیر در NCS کاهش پیدا کند. مصرف انرژی زیاد NCS، به دلیل جریان زیاد مورد نیاز برای تغییر وضعیت MTJ است. در گذشته محققان با تکنیک های ردیابی ولتاژ MTJ و قطع جریان آن بلافاصله پس از کلیدزنی MTJ، مصرف انرژی را کاهش دادند. اما به دلیل تغییرات کوچک ولتاژ پس از کلیدزنی، در این روش ها مصرف انرژی همچنان بالا است (به دلیل نیاز به تقویت کننده ها).در این مقاله روش جدیدی مبتنی بر ردیابی جریان MTJ (به جای ولتاژ آن) و قطع جریان MTJ بلافاصله پس از کلیدزنی MTJ پیشنهاد شده است. با توجه به تغییرات زیاد در جریان MTJ پس از کلیدزنی (حدود 40 درصد)، نیازی به استفاده از تقویت کننده در مدار ردیابی و قطع جریان MTJ نیست. بنابراین، مدار ردیابی ولتاژ با مدار پیشنهادی جایگزین میشود تا مصرف انرژی، سرعت و تاخیر NCS بهبود یابد. در تمام طراحی های گذشته، تغییرات ولتاژ در دو سر MTJ PL, FL) یا هر دو( برای تشخیص کلیدزنی MTJ استفاده شده است. در مدار پیشنهادی کلیدزنی MTJ با توجه به جریان MTJ تشخیص داده می شود و سپس جریان آن بلافاصله قطع میشود. بر اساس نتایج شبیه‌سازی در فناوری 65nm-CMOS مدار پیشنهادی می‌تواند، مصرف انرژی و سرعت یک NCS را به ترتیب 49 درصد و 1/2/ برابر در مقایسه با یک NCS نوعی بهبود بخشد. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
7 - طراحی موتور سوئیچ رلوکتانس القایی پیشران برای اتوبوس برقی
علی مدنی محمدی محمدعلی عباسیان مجید دلشاد هادی ثقفیدر سال های اخیر، کلان شهرها در سراسر جهان شاهد روند کاهشی در شاخص کیفیت هوا بوده‌اند. بخش زیادی از این آلودگی مربوط به وسایل حمل و نقل عمومی است. ارتقای حمل و نقل عمومی می تواند راه کاری برای خروج از این بن بست باشد. به دلیل نگرانی های زیست محیطی، توصیه می شود به تغییر چکیده کاملدر سال های اخیر، کلان شهرها در سراسر جهان شاهد روند کاهشی در شاخص کیفیت هوا بوده‌اند. بخش زیادی از این آلودگی مربوط به وسایل حمل و نقل عمومی است. ارتقای حمل و نقل عمومی می تواند راه کاری برای خروج از این بن بست باشد. به دلیل نگرانی های زیست محیطی، توصیه می شود به تغییر اتوبوس‌های دیزلی معمولی به اتوبوس‌های برقی، که دارای مزایای متعددی از نظر کاهش آلودگی، صدا و سوخت هستند. در این مقاله یک موتور سوئیچ رلوکتانس القایی توان بالا که در اتوبوس برقی استفاده می شود مورد مطالعه قرار گرفته است. ساختار استاتور و روتور این ماشین الکتریکی غیر سگمنتال است. ساختار به گونه ای است که مسیر شار مغناطیسی کوتاه در روتور و هسته استاتور ایجاد شده است. در نتیجه گشتاور بالا با تلفات کم تولید می شود. از آنجایی که موتور الکتریکی مورد استفاده برای اتوبوس برقی دارای توان بسیار بالا است، در نتیجه نیاز به مقدار زیادی آهنربای دائم دارد. لذا مطلوب است که موتور الکتریکی برای اتوبوس برقی فاقد آهنربای دائم باشد. در این مطالعه یک موتور سوئیچ رلوکتانس القایی سه فاز با توان ۲۲۰ کیلووات، با ۶ قطب استاتور و ۴ قطب روتور در نظر گرفته شده است. یک مدل المان محدود دو بعدی طراحی شده و تجزیه و تحلیل مغناطیسی آن انجام می‌گیرد. مسیر شار، گشتاور و بازده موتور سوئیچ رلوکتانس القایی محاسبه شده و نتایج ارائه شده است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
8 - طراحی و آنالیز ساختاری جدید در مبدل های DC-DC افزاینده غیرایزوله
مسعود امامداد احسان اکبری شیما کرباسی عباس زارع قلعه سیدیبه دنبال کمیاب شدن منابع تجدیدناپذیر مانند نفت، گاز و زغال سنگ، تحقیقات بیشتری بر مسئله مصرف بالای انرژی و وابستگی جامعه به سوخت‌های فسیلی منعطف شده است. استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر و توسعه ریزشبکه‌ها می‌تواند امری ضروری جهت کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی باشد. سیستم چکیده کاملبه دنبال کمیاب شدن منابع تجدیدناپذیر مانند نفت، گاز و زغال سنگ، تحقیقات بیشتری بر مسئله مصرف بالای انرژی و وابستگی جامعه به سوخت‌های فسیلی منعطف شده است. استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر و توسعه ریزشبکه‌ها می‌تواند امری ضروری جهت کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی باشد. سیستم‌های فتوولتائیک به عنوان منبع تامین انرژی تجدیدپذیر نقش بسیار اساسی در ریز شبکه‌ها را دارند. در این سیستم‌ها، معمولاً ولتاژ خروجی سلول بسیار کمتر از ولتاژ مورد نیاز باس DC بوده و با افزایش جریان خروجی، میزان این ولتاژ به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد. از این رو، حضور یک مبدل DC-DC افزاینده با محدوده ولتاژ ورودی گسترده برای اتصال بین منبع سلول ولتاژ پایین و باس DC ولتاژ بالای متصل به اینورتر ضروری به نظر می‌رسد. در این مقاله یک ساختار جدید در مبدل های DC-DC غیرایزوله افزاینده ولتاژ بر مبنای روش افزایش ولتاژ ارائه شده است. مبدل پیشنهادی در مقایسه با مراجع اخیر دارای بهره ولتاژ مناسب در خروجی و استرس ولتاژ قابل قبول روی سوئیچ و دیود است. ساختار مبدل دارای یک سوئیچ است که کنترل آن راحت تر بوده و با توجه به نقطه مشترک منبع ورودی و بار خروجی مبدل قابلیت اطمینان بالایی دارد. تجزیه و تحلیل استرس ولتاژ و انتخاب المان های مناسب به همراه تحلیل مبدل در حالت مد کاری پیوسته انجام شده و با توجه به نتایج آزمایشگاهی ارائه شده صحت محاسبات تایید می شود. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
9 - بهینه‌سازی چند‌هدفی استهلاک ترانسفورماتور توزیع و سود مصرف‌کننده با در نظر گرفتن خودروهای برقی
حمیدرضا علافیه حسین محمدنژاد شورکائی سودابه سلیمانی مورچه خورتیظهور خودروهای برقی منجر به افزایش توان انتقال یافته از طریق شبکه های توزیع برق شده است. استفاده از این خودروها با میزان نفوذ بالا، تاثیرات زیان باری بر دارایی های شبکه توزیع خواهد داشت. یکی از مهم ترین تاثیرات منفی، کاهش عمر سریع تر در تجهیزات شبکه از جمله ترانسفورماتو چکیده کاملظهور خودروهای برقی منجر به افزایش توان انتقال یافته از طریق شبکه های توزیع برق شده است. استفاده از این خودروها با میزان نفوذ بالا، تاثیرات زیان باری بر دارایی های شبکه توزیع خواهد داشت. یکی از مهم ترین تاثیرات منفی، کاهش عمر سریع تر در تجهیزات شبکه از جمله ترانسفورماتورهای توزیع است. این مقاله در راستای حفظ عمر ترانسفوراتور، یک استراتژی مدیریت شارژ و دشارژ متمرکز را معرفی می کند. این استراتژی از طریق اپراتور سیستم توزیع و یا نهاد تجمیع کننده مستقل، اجرا می شود. مدل متمرکز در این مطالعه، کاهش عمر ترانسفورماتور و سود حاصل از مدیریت شارژ و دشارژ خودروهای برقی را به صورت همزمان بهینه سازی می کند. این استراتژی در ازای کاهش مختصر از سود خرید و فروش انرژی (معامله گری) مصرف کننده ها، عمر ترانسفورماتور را حفظ می کند و سود کاهش یافته مصرف کننده ها نیز توسط نهاد تجمیع کننده جبران می شود. مدل متمرکز در مقابل مدل غیرمتمرکز قرار می گیرد. در مدل غیرمتمرکز مصرف کننده ها شارژ خودروهای برقی خود را بدون در نظر گرفتن آسیب های وارد به ترانسفورماتور و صرفا برای سود خود بهینه سازی می کنند. در این مطالعه، هر دو مدل متمرکز و غیرمتمرکز در یک شبکه کوچک محلی با تعداد 6 خودروی برقی پیاده سازی شده که خودروها متصل به یک ترانسفورماتور محلی هستند. مدل های متمرکز و غیرمتمرکز با استفاده از نرم افزار گمز (GAMS) اجرا و حل می شوند. با مقایسه نتایج به دست آمده در استراتژی های متمرکز و غیرمتمرکز، مزایای استفاده از مدل متمرکز معرفی شده در متعادل سازی دارایی های شبکه دیده می شود. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
10 - طراحی یک تقویتکننده عملیاتی دو طبقه با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
علیرضا پورخلیلی سید محمد علی زنجانیطراحی مدارهای مجتمع آنالوگ با پیچیدگی بالا، نیازمند انتخاب مناسب پارامترهای مختلف طراحی مثل نسبت عرض به طول کانال، مقدار خازن جبران و خازن بار است، به‌‌نحوی که در اثر این تغییرات، پارامترهای مطلوب کاربران مانند بهره، پهنای باند، توان مصرفی و حاشیه فاز، بهبود یابد. با چکیده کاملطراحی مدارهای مجتمع آنالوگ با پیچیدگی بالا، نیازمند انتخاب مناسب پارامترهای مختلف طراحی مثل نسبت عرض به طول کانال، مقدار خازن جبران و خازن بار است، به‌‌نحوی که در اثر این تغییرات، پارامترهای مطلوب کاربران مانند بهره، پهنای باند، توان مصرفی و حاشیه فاز، بهبود یابد. با توجه به کارهای انجام شده در این زمینه، در این مقاله یک تقویتکننده عملیاتی دو طبقه با زوج ورودی پی موس (PMOS) و جبران‌‌ساز میلر، به‌‌کمک یک شبکه عصبی مصنوعی طراحی شده است. داده‌‌های ورودی شبکه عصبی، چهار پارامتر عملکرد مداری یعنی بهره فرکانس پایین، پهنای باند، توان مصرفی و حاشیه فاز است و در خروجی، مقدار عرض و طول کانال ترانزیستورها، منبع جریان مرجع، خازن جبران و خازن بار حاصل میشود. در این طراحی، از روش نمونه برداری مبتنی‌بر شبیه‌‌سازی‌‌های موازی اچ-اسپایس برای گردآوری داده از فضای 15 بعدی طراحی استفاده شده است که منجر به سادگی و خودکارسازی فرایند تهیه مجموعه داده‌‌های آموزشی و کاهش زمان نمونه برداری شده است و سپس این داده‌‌ها برای آموزش مدل عصبی استفاده شده‌‌اند. در مرحله بعد، از روش نمونه‌‌برداری بازه‌‌ای برای ایجاد طراحی‌‌های جدیدی از مدل عصبی آموزش‌‌دیده، بهره گرفته شده که باعث سهولت فرایند طراحی شده است و امکان انجام انواع مصالحه مورد نظر کاربر بین پارامترهای عملکرد مختلف تقویتکننده را فراهم کرده است. همچنین اگر ضریب شایستگی (FOM) از تقسیم حاصل‌‌ضرب پهنای باند واحد در خازن بار به توان مصرفی به دست آید، مقایسه طراحی‌‌های حاصل شده از روش ارائه شده در این مقاله، با برخی از روشهای به کار رفته برای طراحی تقویت‌‌کننده‌‌ها‌‌ی عملیاتی با ساختار مشابه در مطالعات قبلی، نشان میدهد که این پارامتر، حداقل 154 درصد افزایش یافته است. پرونده مقاله
-
حقوق این وب‌سایت متعلق به سامانه مدیریت نشریات دانشگاه آزاد اسلامی است.
حق نشر © 1403-1400