شناسایی چالش‌ها و راهکارهای الحاق ایران به سازمان تجارت جهانی با رویکرد تولید در کلاس جهانی
محورهای موضوعی : مدیریتمحمود یحیی‌زاده‌فر 1 , حسنعلی آقاجانی 2 , مهرداد مدهوشی 3 , خضرالله متاجی 4
1 - استاد، دانشگاه مازندران، گروه مدیریت، مازندران، ایران (عهده دارمکاتبات)
2 - استاد، دانشگاه مازندران، گروه مدیریت، مازندران، ایران
3 - استاد، دانشگاه مازندران، گروه مدیریت، مازندران، ایران
4 - دکتری، دانشگاه مازندران، گروه مدیریت، مازندران، ایران
کلید واژه: دیمتل, مدل سه شاخگی, سازمان تجارت جهانی, تولید کلاس جهانی, صنعت خودروسازی,
چکیده مقاله :
پیوستن به سازمان تجارت جهانی، بازار رقابتی بزرگی را پیش روی تولیدکنندگان ایرانی می‌گشاید که از طریق آن می‌توانند توانمندی های خویش را جهانی سازند. بسیاری از صنایع در محیط رقابتی کنونی نیازمند برنامه ریزی و تصمیم گیری مناسب جهت عضویت در مجامع بین المللی با رویکرد رسیدن به کلاس جهانی هستند؛ چنانچه کشوری به عضویت سازمان تجارت جهانی که متولی اصلی تجارت آزادانه و تحرک کامل کالاها و خدمات در سطح جهان است درنیاید، عملا قادر به رقابت در بازارهای جهانی نخواهد بود. باتوجه به عضویت اکثریت کشورهای جهان در این سازمان و حجم کلان مبادلات بین کشورهای عضو، نظرات مخالف و موافق بسیاری پیرامون پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی و چالش های قبل و بعد از الحاق وجود دارد. براساس نظرکاوی انجام شده چالش های الحاق به این سازمان راهکارهایی برای نحوه مواجهه صنعت خودروسازی با چالش‌های پیش رو در راستای پیوستن ایران به سازمان مذکور ارائه شده است. نظر به اهمیت این موضوع هدف اصلی این نوشتار، بکارگیری روش دیمتل برای شناسایی و رتبه بندی چالش ها و ارائه راهکارهای الحاق ایران به سازمان تجارت جهانی با رویکرد تولید در کلاس جهانی در صنعت خودروسازی ایران با بهره گیری از مدل سه شاخگی است که طی فرایند اجرایی پژوهش، بعداز شناسایی چالش ها، به تعیین روابط شبکه ای و سپس ارائه راهکارها و اولویت بندی آنها خواهیم پرداخت. در پایان مقاله موارد مذکور جمع‌بندی شده، بحث و مقایسه و نتیجه‌گیری و ارائه پیشنهادات تحقیق ارائه شده است.
Joining the WTO opens a big competitive market for Iranian producers through which they can make their abilities global. Many industries in the current competitive environment require proper planning and decision making for joining the international communities with world-class approach. For competition in the global markets, it is required for the countries to be a member of the WTO as the main custodian of free trade and movement of goods and services in the world.According to the membership of majority countries in the world in this organization and the massive amount of trades between these countries, there are many opposite and agreement comments as well as challenges before and after joining Iran to the WTO. According to the analysis on the challenges of joining to this organization, some solutions have been presented in automotive industry for dealing with the challenges after joining Iran to the mentioned organization.Given the importance of this topic, the main objective of this study is to apply the DEMATEL method to identify and prioritize the challenges as well as presenting some solutions for joining Iran to the WTO with production approach in world-class in Iran’s automotive industry using three ramifications model. During the administrative process in this study and after identifying the challenges, the network relationships were determined and some solutions were presented and prioritized. In the last section of study, the mentioned explanations are summarized and then, discussion, comparison, conclusion and suggestions are presented.
_||_
