The Identification and Evaluation of the Desirability of Urban Public Parking Lots using the MARCOS Model (Case study: The Central Core of Ahvaz Metropolis)

Subject Areas : Urban Futurology

Ali Zobydy ¹ , Abbas Maroofnezhad ²

1 - M.A., Geography and urban planning, Mahshahr Branch, Islamic Azad University, Mahshahr, Iran.
2 - Department of Geography, Mahshahr Branch, Islamic Azad University, Mahshahr, Iran.

Received: 2023-07-15 Accepted : 2023-09-26 Published : 2023-12-22

Keywords: Central Core, Ahvaz metropolis, Urban Public Parking, Marcos model,

Abstract :

Today, the crisis of the lack of vehicle parking areas, especially in central urban areas, has plagued most large cities, as the lack or shortage of public parking lots because of growing urban development has engendered increased traffic jams, pollution, reduced quality of life in cities, etc. The goal of this study was to employ the Marcus Model to examine 26 public parking lots in the central areas of District 1 of the metropolis of Ahvaz using seven indicators of area, facilities, access, security, beauty, entry fees, and cleanliness through survey methods. The statistical population of the study comprised public parking lot users of the city of Ahvaz. The sample volume was 111 using the KMO and Bartlett’s test. Cronbach’s alpha of 0.861 was estimated for the reliability of the study questionnaire, which measures the accuracy and consistency of the findings. From an innovation perspective, the study aimed to broaden its focus on examining the indicators, as compared to previous research. This is because the effectiveness of each of the indicators under study varied in terms of capacity, place, thinking, user encounter, and officials’ monitoring. Also, one of the multi-criteria decision-making methods (MARCOS Model) was used to explain the study data. Study findings showed that out of the 26 public parking lots in the study area, story parking lots of Karun, Refah, Shaid Fahmide, Nakh, Shahed, etc. with the respective quantitative values of 91.37, 89.45, 87.20, 86.16, and 85.74 ranking first to fifth in terms of the seven indicators examined.

References:

• آروین، محمدرضا. فرح‌پور، مهدی و سمیرا قیاسی (1396)، مکانیابی بهینه پارکینگ های عمومی با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مرتبی AHP در محیط GIS مطالعه موردی: شهر رامسر،کنگره بین‌المللی علوم و مهندسی، تهران، اسفندماه.


• آروین، محمود. فرهادی‌خواه، حسین. پوراحمد، احمد و الیاس منیری (1397)، ارزیابی شاخص‌های زیست‌پذیری شهری بر اساس ادراک ساکنان شهراهواز، فصل‌نامه دانش شهرسازی، سال دوم، شماره 2، صص 17-1. https://doi.org/10.22124/upk.2018.8718.1003


• امانپور، سعید. سلیمانی‌مقدم، پرویز . ظریفی، فرشته و کوکب‌ظریفی (1394)، مطالعه وضعیت موجود و برآورد پارکینگ مورد نیاز شهر اهواز تا افق 1405در منطقه یک، کنفرانس بین المللی پژوهشهای نوین در عمران، معماری و شهرسازی، 5آذر، تهران.


• جوانشیر، حسین و فاطمه قدیمی (1398)، استفاده از روش AHP در مکان‌یابی پارکینگ‌های همسطح در محیط‌شهری مطالعه موردی: اردبیل، نهمین همایش مهندسی حمل ونقل و ترافیک، تهران، اردیبهشت ماه.


• حاجی‌حسینلو، منصور و اسماعیل بلال (1390)، مطالعه تاثیر پارکینگ‌های حاشیه‌ای در ترافیک معابر اصلی درون شهری در محیط AIMSUN، فصل‌نامه مطالعات ترافیک، سال ششم، دوره20، صص 12-1. https://www.sid.ir/paper/154244/fa


• حمیدی‌پور، زینب. رستگاران، افسانه. سواری، منصور. سیاحی، عاشور. و پوریا مرادی (1396)، گزیده اطلاعات مناطق، نواحی و محلات شهراهواز، انتشارات شهرداری کلان‌شهر اهواز، چاپ اول.


• درگاهی، محمدمهدی. رضویان، محمدتقی. محمدامین هونکزهی (1395)، کاهش اثرات حمل ونقل بر سازمان فضایی شهر با بهره‌گیری از توسعه مبتنی برحمل و نقل(TOD)، فصل‌نامه نگرش‌های نو در جغرافیای انسانی، سال نهم، شماره1، صص 38-19. https://dorl.net/dor/20.1001.1.66972251.1395.9.1.2.9


• دلایی‌میلان، ابراهیم و رضا خیرالدین (1396)، سنجش عدالت‌فضایی دربستر نظام حمل ونقل عمومی با مدل تحلیل شبکه‌ای در مناطق2، 3، 4 و5 شهر تهران، فصل‌نامه نگرش‌های نو در جغرافیای انسانی، سال نهم، شماره3، صص 39-19. https://geography.garmsar.iau.ir/article_536480.html


• دهقانپور، علیرضا. دانایی، حمید و حجت رضایی (1397)، مکان‌یابی محل‌های مناسب جهت احداث پارکینگ‌های عمومی با استفاده از تحلیل سلسله‌مراتبی در بافت قدیم شهریزد، فصل‌نامه جغرافیا و برنامه‌ریزی منطقه ای، سال هشتم، شماره4، صص 333-323. https://www.jgeoqeshm.ir/article_81422.html


• رشیدی‌فر، نعمت‌الله (1398)، بررسی وارزیابی وضعیت شبکۀ حمل ونقل بخش مرکزی شهر و ارائه الگوی مطلوب نمونه موردی دهدشت استان کهگلویه و بویراحمد، فصل‌نامه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری چشم‌انداز زاگرس، سال یازدهم، شماره 39، صص176-159. https://zagros.borujerd.iau.ir/article_667126.html


• سرور، رحیم و ایرج یحیی‌پور (1393)، مکان‌یابی بهینه پارکینگ‌های طبقاتی بر اساس مدل تحلیل سلسه مراتبی(AHP) و منطق بولین در منطقه15 شهرداری تهران، فصل‌نامه اطلاعات جغرافیایی(سپهر)، سال بیست وسوم، شماره 1، صص 88-80. https://www.sepehr.org/article_13033.html


• سقایی، محسن. صادقی، زهره و توفیق شیرین (1395)، بررسی‌محدوده‌های مناسب احداث پارکینگ در راستای کاهش ترافیک شهری در مناطق1و3 شهر اصفهان، فصل‌نامه تحقیقات جغرافیایی، سال سی ویکم، شماره 1، صص 83-66. http://georesearch.ir/article-1-73-fa.html


• طالبی، رضا (1389)، مکان‌گزینی بهینه پارکینگ‌های طبقاتی شهرتهران مطالعه‌موردی: منطقه هفت شهرداری تهران، فصل‌نامه مدیریت ‌شهری، سال هشتم، شماره 26، صص 132-119. https://www.sid.ir/paper/92186/fa


• غضنفرپور، حسین. آقاعلیخانی، مرضیه. افشارمنش، حمیده و آیلا قلی‌زاده (1394)، نیازسنجی پارکینگ‌های عمومی در مناطق شهری با استفاده از مدل‌های ریاضی و آماری مورد شناسی: کرمان، فصل‌نامه جغرافیا و آمایش شهری، سال پنجم، شماره 14، صص 138-123. https://doi.org/10.22111/gaij.2015.1917


• قنبری، حسین. نوبخت‌حقیقی، شهاب و مریم محمدی (1396)، مکان‌یابی پارکینگ‌های طبقاتی در شهر رشت، دو فصل‌نامه بوم‌شناسی شهری، سال هشتم، شماره 1، صص 62-41. https://grup.journals.pnu.ac.ir/article_3777.html


• کریمی، وحید. عبادی، حمید و سلمان احمدی (1387)، مدل‌سازی مکان‌یابی پارکینگ‌های عمومی با استفاده از GIS با تاکید بر مقایسه روش‌های وزن‌دهی و تلفیق لایه‌ها، مجله دانشکده فنی دانشگاه تبریز، سال سی وهشتم، شماره 3، صص 21-11. https://www.sid.ir/paper/43814/fa


• گزارش مطالعات جامع حمل و نقل شهری اهواز. (1397)، کتابچه چهارم، مطالعات پارکینگ، شهرداری کلان‌شهر اهواز.


• گلستان‌نژاد، ابوالقاسم (1392)، آمارنامه شهر اصفهان، شهرداری اصفهان، معاونت برنامه‌ریزی، پژوهش وفن‌آوری اطلاعات، مدیریت برنامه‌ریزی و بودجه، اداره آمار و تحلیل اطلاعات، چاپ اول.


• گیوه‌چی، سعید. حکمت‌نیا، حسن و ساجد رضازاده (1395)، تحلیل تاثیر بهره‌برداری از معادن در حمل و نقل شهری نمونه موردی: شهرزرند، فصل نامه جغرافیا و برنامه ریزی شهری چشم انداز زاگرس، سال هشتم، شماره 27، صص 154-141. https://zagros.borujerd.iau.ir/article_521400.html


• لطفی، کورش. توحیدی‌پور، نفیسه و آرزو ابریشم‌کار(1396)، تحلیلی برمکان‌یابی پارکینگ‌های عمومی در منطقه 1 شهر اهواز، کنفرانس بین‌المللی عمران، معماری و شهرسازی ایران معاصر، 25 مرداد، تهران، صص 19-1.


• ملکی، سعید و مهیار سجادیان (1395)، تبیین چالش‌های استقرارسامانه حمل و نقل هوشمند(ITS) در راه‌های روستایی کشور به منظور کاهش تصادفات، فصل‌نامه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری چشم‌انداز زاگرس، سال هشتم، شماره 28، صص 151-131. https://zagros.borujerd.iau.ir/article_527545.html


• واعظی، موسی. اسمعیلی، اکبر. احمدی، توحید و هابیل خرمی (1397)، مکان‌یابی و بررسی نقش عملکردی توقفگاه‌ها و پارکینگ‌های چندمنظوره پارک سوار در شهر شیراز، فصلنامه برنامه‌ریزی توسعه شهری و منطقه‌ای، سال سوم، شماره4، صص 99-131. https://doi.org/10.22054/urdp.2018.20896.1063


• یغفوری، حسین. فتوحی، صمد و نجمه مسجدی (1395)، بررسی توزیع فضایی- مکانی پارکینگ‌های عمومی و مکانیابی بهینه آن موردی: منطقه2 و 8 شهرداری شیراز، فصل‌نامه پژوهش و برنامه ریزی شهری، سال هفتم، شماره 24، صص 190-173. https://www.sid.ir/paper/220241/fa


• Bednarik, M., Magulova, B., Matys, M,. & Marschalko, M. (2010). Landslide susceptibility assessment of the Kral ovany–Liptovsky Mikulas Railway Case Study, Journal of Physics and Chemistry of the Earth, (35)3-5, pp, 162-171. https://doi.org/10.1016/j.pce.2009.12.002


• Caicedo, F. (2010), Real-time parking information management to reduce search time vehicle displacement and emissions, Transportation Research, Part D 15, pp, 228–234. https://doi.org/10.1016/j.trd.2010.02.008


• Rodier, C. J., & Shaheen, S. A. (2010). Transit-based smart parking: An evaluation of the San Francisco Bay area field test. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 18(2), 225–233. doi: 10.1016/j.trc.2009.07.002


• Stević, Ž., Pamučar, D., Puška, A., & Chatterjee, P. (2020). Sustainable supplier selection in healthcare industries using a new MCDM method: Measurement of alternatives and ranking according to COmpromise solution (MARCOS). Ind. Eng., 140, 106231. https://doi.org/10.1016/j.cie.2019.106231


• Tiexin, C., Miaomiao, T., & Ze, M. (2012). The Model of Parking Demand Forecast for the Urban CCD. Energy Procedia, 16, 1393–1400. doi: 10.1016/j.egypro.2012.01.221


• Wang, R., & Yuan, Q. (2013). Parking practices and policies under rapid motorization: The case of China. Transport Policy, 30, 109–116. doi: 10.1016/j.tranpol.2013.08.006


• Zakeriyan, M., Mousavi, M. N., & Baqeri Kashkouli, A. (2000). Analysis of population distribution and services in urban neighborhoods of Meybod from the perspective of sustainable development. The journal of research and urban planning, 1(2), 61-84. https://www.sid.ir/fA/Journal/ViewPaper.aspx?id=188938 [In Persian]


• Zhang, X., Huang, H.-J., & Zhang, H. M. (2008). Integrated daily commuting patterns and optimal road tolls and parking fees in a linear city. Transportation Research Part B: Methodological, 42(1), 38–56. https://doi.org/10.1016/j.trb.2007.06.001