مسئله نشت در کانال ها یکی از مسائل مهم در پروسه انتقال آب می باشد. در پژوهش حاضر موضوع نشت در کانال های آبیاری از نظر شیب خط نشت در کانال های خاکی که در مقطع خاکریزی قرار دارند مورد بررسی قرار گرفت، که این موضوع تعیین کننده ابعاد خاکریز کانال می باشد. برای بررسی شیب خط أکثر
مسئله نشت در کانال ها یکی از مسائل مهم در پروسه انتقال آب می باشد. در پژوهش حاضر موضوع نشت در کانال های آبیاری از نظر شیب خط نشت در کانال های خاکی که در مقطع خاکریزی قرار دارند مورد بررسی قرار گرفت، که این موضوع تعیین کننده ابعاد خاکریز کانال می باشد. برای بررسی شیب خط نشت، روی خاکریز مجاور کانال انتقال آب، چاهک هایی در عرض خاکریز حفاری گردید و با تعیین سطح آب چاهک های مذکور، شیب خط نشت واقعی بدست آمد. سپس نتایج به دست آمده با نتایج حاصل از نرم افزار Mseep مقایسه گردید. محل‌های مورد انتخاب برای بررسی شیب خط نشت، 3 کانال فرسایشی از کانال های قدیمی غرب شبکه آبیاری و زهکشی دز بودند، به طوزی که یک کانال درجه1، یک کانال درجه 2 و یک کانال درجه 3 انتخاب شد. نتایج حاصله مبین شیب 1: 1 خط نشت بود. همچنین نتایج نشان داد شیب خط نشت با ضریب هدایت هیدرولیکی اشباع خاک (K ) رابطه مستقیمی دارد.
تفاصيل المقالة
One of the problems of existing irrigation networks is seepage phenomena. Seepage problem and its control in irrigation channels is one of the most important issues in the design, construction, maintenance and operation of these channels. In this study, simulated the ra أکثر
One of the problems of existing irrigation networks is seepage phenomena. Seepage problem and its control in irrigation channels is one of the most important issues in the design, construction, maintenance and operation of these channels. In this study, simulated the rate of seepage and phreatic lines in the Mianab irrigation and drainage channels located in the Karun basin using mathematical two dimensional SEEP/W model. Results show that when flow depth in main channel be equal or more than 1.69 meters, the phreatic line intersects the downstream walls of embankment and exist the probability of piping phenomena. By increasing flow depth in main channels, increase phreatic line slop. Hydraulic conductivity coefficient don’t influence on phreatic line and only water surface elevation in main channel influence on phreatic line.
تفاصيل المقالة
چکیده
امروزه با گسترش ساخت سازه های آبی همانند سدها، مسئله دوام بتن بکار رفته در این نوع سازه ها اهمیت زیادی یافته است. یکی از موارد مهم دوام بتن در این گونه سازه ها، مقاومت آن در برابر سایش ناشی از برخورد ذرات حمل شده توسط آب می باشد. برای بالابردن مقاومت سایشی بتن، أکثر
چکیده
امروزه با گسترش ساخت سازه های آبی همانند سدها، مسئله دوام بتن بکار رفته در این نوع سازه ها اهمیت زیادی یافته است. یکی از موارد مهم دوام بتن در این گونه سازه ها، مقاومت آن در برابر سایش ناشی از برخورد ذرات حمل شده توسط آب می باشد. برای بالابردن مقاومت سایشی بتن، روش های مختلفی توسط محققان پیشنهاد و مورد بررسی قرار گرفته که از جمله آن ها می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
استفاده از سنگدانه‌های مقاوم در برابر سایش، کاهش نسبت آب به سیمان، استفاده از میکروسیلیس و نانوسیلیکا در بتن، عمل‌آوری مناسب و بموقع.
در این تحقیق آزمایشهای زیر بر روی نمونه های بتنی انجام گرفته است:
- مقاومت سایشی نمونه های مکعبی 15×15×15 سانتی متر در سن 28 روزه به روش ماسه پاشی آبی.
- ضریب هدایت هیدرولیکی نمونه های استوانه ای به ارتفاع 10 سانتی متر و قطر 10 سانتی متر در سن 28 روزه به روش عمق نفوذ.
نتایج آزمایشات سایش نشان دادند که با کاهش نسبت آب به سیمان از 50/0 به 33/0 مقاومت سایشی به میزان 94/30 درصد بهبود می‌یابد. نتایج آزمایشات نفوذپذیری، نشان دادند که با کاهش نسبت آب به سیمان از 50/0 به 33/0 ضریب هدایت هیدرولیکی بتن از 15-10 ×88/39 متر بر ثانیه به 15-10×49/2 متر بر ثانیه کاهش می‌یابد و تخلخل بتن از 90/13 درصد به 10/13 درصد کاهش پیدا می‌کند. از مجموع نتایج فوق می‌توان پی برد که کاهش نسبت آب به سیمان باعث افزایش مقاومت سایشی و همچنین کاهش ضریب هدایت هیدرولیکی و تخلخل بتن میکروسیلیسی خواهد شد.
تفاصيل المقالة
سند
Sanad is a platform for managing Azad University publications
