مسئله ردیابی مسیرهای زمانی مرجع یکی از مسائل مهم و مورد توجه در زمینه کنترل ربات های متحرک چرخ دار به شمار می رود. در این مقاله، مسئله کنترل ردیابی مسیر زمانی مرجع در حضور نامعینی های ساختاری، قیود غیرهولونومیک و اغتشاشات خارجی برای ربات متحرک چرخدار تراکتور-تریلر، تا أکثر
مسئله ردیابی مسیرهای زمانی مرجع یکی از مسائل مهم و مورد توجه در زمینه کنترل ربات های متحرک چرخ دار به شمار می رود. در این مقاله، مسئله کنترل ردیابی مسیر زمانی مرجع در حضور نامعینی های ساختاری، قیود غیرهولونومیک و اغتشاشات خارجی برای ربات متحرک چرخدار تراکتور-تریلر، تا حد قابل توجهی حل شده است. طرح پیشنهادی بر این اساس است که ابتدا معادلات فضای حالت تراکتور-تریلر از معادلات دینامیک و سینماتیک آن استخراج و به یک فرم همبسته بیان شده است. در ادامه، با در نظرگرفتن معادلاتفضای حالت سیستم، الگوریتم کنترلی مورد نظر متشکل از دو حلقه کنترلی خارجی و داخلی ارائه شده است، به این ترتیب که ابتدا با انجام خطی سازی فیدبک ورودی-خروجی، قانون کنترل در حلقه داخلی به فرم فیدبک غیرخطی تولید شده است که این الگوریتم به طور پیوسته، حذف دینامیک های غیرخطی سیستم را بر عهده دارد. سپس، با استفاده از ترکیب خروجی تولید شده در مرحله خطی سازی با الگوریتم کنترلی مد لغزشی ترمینال و طراحی یک کنترل کننده عصبی مقاوم تطبیقی زمان محدود در حلقه خارجی، عملکرد صحیح و سریع سیستم حلقه بسته در حضور نامعینی ها تضمین شده است. الگوریتم کنترلی پیشنهادی درنهایت، کران داری سیگنال های حلقه بسته و همگرایی دقیق خطای ردیابی در زمان محدود را تضمین نموده است. در پایان، میزان اثربخشی طرح پیشنهادی، از طریق تئوری لیاپانوف تعمیم یافته و شبیه سازی با استفاده از نرمافزار متلب اثبات و ارائه شده است.
تفاصيل المقالة
طراحی مسیر رباتهای متحرک یکی از مسائل مهم در حوزه رباتیک است. همچنین امروزه بهینه سازی طول مسیر حرکت و عبور از تلههای حداقل محلی یکی از مشکلات اساسی و به روز در رباتهای متحرک است. یکی از روشهای مهم در طراحی مسیر این گونه رباتها، روش میدان پتانسیل مصنوعی است زیرا م أکثر
طراحی مسیر رباتهای متحرک یکی از مسائل مهم در حوزه رباتیک است. همچنین امروزه بهینه سازی طول مسیر حرکت و عبور از تلههای حداقل محلی یکی از مشکلات اساسی و به روز در رباتهای متحرک است. یکی از روشهای مهم در طراحی مسیر این گونه رباتها، روش میدان پتانسیل مصنوعی است زیرا مبتنی بر محاسبات ساده ریاضی است. از مهمترین معایب این روش میتوان به گیرکردن در تلههای حداقل محلی اشاره نمود. یک رویکرد برای رفع مشکل حداقلهای محلی، استفاده از روش های بهینه سازی برای یافتن ضرایب مناسب جذب، دفع و طول گام است که بتواند هم از حداقل های محلی عبور کند و هم طول مسیر را نیز در بهینه سازی لحاظ نماید. الگوریتم شاهین یک الگوریتم فراابتکاری قوی و جدید در حوزه بهینهسازی است که مبتنی بر جمعیت و الهام گرفته شده از زندگی شاهینها در طبیعت است. این الگوریتم توانسته است برتری خود را بر روش های بهینه سازی مشابه در یافتن جواب بهینه، همگرایی سریعتر، زمان حل کمتر و دوری از حداقل های محلی اثبات نماید. از آن جایی که این روش تاکنون در طراحی مسیر ربات های متحرک مورد استفاه قرار نگرفته است، در این مقاله به منظور رفع معایب روش میدان پتانسیل مصنوعی و هم چنین بهینهسازی طول مسیر، بازده مسیریابی و زمان همگرایی از الگوریتم شاهین استفاده شده است. نتایج شبیهسازی حاکی از رفع معایب روش میدان پتانسیل مصنوعی و بهینهشدن طول مسیر حرکت، افزایش بازده مسیریابی و کاهش زمان همگرایی است.
تفاصيل المقالة
در این مقاله به بررسی یک کنترلکننده ترکیبی برای روباتهای متحرک چرخدار در حضور اغتشاش خارجی و عدم قطعیت پارامتری خواهیم پرداخت. مدلهای ربات شامل معادلات سینماتیکی و دینامیکی حرکت است. ربات متحرک چرخدار بهمنظور دستیابی به موقعیت نهایی باید به نحوی کنترل گردد که بتو أکثر
در این مقاله به بررسی یک کنترلکننده ترکیبی برای روباتهای متحرک چرخدار در حضور اغتشاش خارجی و عدم قطعیت پارامتری خواهیم پرداخت. مدلهای ربات شامل معادلات سینماتیکی و دینامیکی حرکت است. ربات متحرک چرخدار بهمنظور دستیابی به موقعیت نهایی باید به نحوی کنترل گردد که بتواند یک مسیر مرجع را دنبال نماید. در بسیاری از تحقیقات انجام شده معمولاً از یک استراتژی کنترل حرکتی برای ربات متحرک استفاده میشود. در این مطالعه، استراتژی کنترل پیشنهادی دارای دو مرحله شامل کنترل سینماتیکی و کنترل دینامیکی است. در این راستا، ابتدا پس از معرفی مدل سینماتیکی ربات، یک کنترلکننده پیشبین برای این قسمت طراحی و اثبات خواهد شد. سپس، بر اساس مدل دینامیکی غیرخطی ربات، یک کنترلکننده دینامیکی مود لغزشی تطبیقی معرفی میشود تا اغتشاشات را بهصورت آنلاین تخمین زده، بهره کنترل را بهطور خودکار تنظیم و پدیده چترینگ را بهطور کامل حذف نماید. در ادامه، تجزیه و تحلیل و اثبات طرح پیشنهادی با استفاده از نظریه پایداری لیاپانوف انجام شده است. بر اساس قانون کنترل تطبیقی پیشنهادی، همگرایی بهینه و عملکرد ردیابی همه سیگنالها تضمین شده و خطاهای ردیابی میتوانند بهطور دلخواه در زمان محدود به مبدأ همگرا شوند. نتایج شبیهسازی برای نشان دادن اثربخشی طرح پیشنهادی با استفاده از نرمافزار متلب انجام شده است.
تفاصيل المقالة
سند
Sanad is a platform for managing Azad University publications