مقدمه و هدف: با توجه به اهمیت متغیرهای مهم اقتصادی، بررسی رابطه این متغیرها و همکنش آن­ها بر یکدیگر یکی از اولویت­های پژوهشی و مطالعاتی اقتصاددانان و سیاست­گذاران اقتصاد است. مواد و روش ها: در این مطالعه با استفاده از روش خودرگرسیون برداری (VAR) که در آن تمام متغیرها به صورت درون‌زا است و بر هیچ تئوری خاص اقتصادی تاکید نمی­کند به بررسی رابطه بین متغیرهای اقتصادی همچون شاخص قیمت بنزین، گازوئیل، نان، برنج و نرخ ارز پرداخته شده است. یافته ها: با توجه به نتایج بدست آمده­ از بررسی توابع واکنش و تجزیه واریانس، متغیرهای مورد نظر تحت تاثیر شوک­های وارده بر حامل­های انرژی (بنزین- گازوئیل) قرار می­گیرند و از آنجایی که این کالاها از کالاهای ضروری و اساسی مصرفی جامعه هستند و نیز بخشی از گازوئیل و بنزین مورد نیاز جامعه از راه واردات تامین می‌شود، قیمت­های وارداتی تحت تاثیر نرخ ارز قرار می‌گیرند. بحث و نتیجه گیری: بر همین اساس پیشنهاد می‌شود جهت کاهش واردات فراورده­های نفتی، افزایش عرضه فراورده­های نفتی از راه ساخت پالایشگاههای جدید، ظرفیت تولیدی ایجاد شود تا از این راه مقدار اثر شوک­های وارده بر فرآورده­های نفتی کاهش یابد و در پی آن نوسانات قیمت کالاهای مصرفی نیز کاهش یابد. تفاصيل المقالة

زمین یک منبع طبیعی و عمده­ترین عامل تولید است. استفاده یا عدم استفاده، ارائه یا عدم ارائه و همچنین نوع و میزان استفاده از زمین، از طریق مفاهیمی چون تابع عرضه و تقاضای زمین، قیمت زمین و مقوله­هایی شبیه به آن توضیح داده می­شود. زمین کالایی است که هم از لحاظ مکانی و هم از لحاظ کیفیت، ناهمگن است. زمین به عنوان طبیعت، عامل تولید، کالای مصرفی، موقعیت جغرافیایی، فضا، حقوق دارایی و سرمایه نیز نام برده می­شود. این مطالعه با هدف تعیین عوامل موثر بر ارزش زمین­های کشاورزی در شهرستان قائم­شهر با استفاده از روش هدانیک انجام شده­است و داده­های لازم جهت برآورد مدل از طریق تکمیل 70 پرسشنامه در سال 1392 جمع­آوری شده­است. طبق نتایج حاصل از تخمین، متغیرهای مساحت زمین، کیفیت زمین و فاصله تا راه­آهن برقیمت زمین اثر مستقیم دارند و متغیر فاصله تا جنگل، فاصله تا مرکز شهر قائم­شهر و فاصله تا نزدیکترین جاده اصلی بر ارزش زمین­های کشاورزی در شهرستان قائم­شهر دارای اثر معکوس می­باشند. همچنین، طبق محاسبات انجام شده متوسط قیمت زمین در شهرستان قائم­شهر برای هر 1000 متر می­تواند تقریبا 436 میلیون ریال باشد. در نهایت، پیشنهاد می‌گردد که جاده­های ارتباطی بهبود یافته تا  از این طریق قیمت زمین­های دورتر افزایش یابد و همچنین با توجه به این موضوع ک در ارتباط با زمین‌های نزدیک به مناطق شهری این امکان وجود دارد که به صورت مسکونی مورد استفاده قرار گیرند، می­توان با ایجاد محدودیت در تغییر کاربری اراضی از افزایش قیمت آن جلوگیری کرد.
 
طبقه ­بندی JEL: Q1, Q11, Q15, Q24 تفاصيل المقالة