انتخاب روش نگهداری تونل مترو تهران خط 3 فاز 4 با روش TOPSIS

الموضوعات : فصلنامه زمین شناسی محیط زیست

امیرحسین رستمی ¹ (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات)
کورش شهریار ² (ستاد دانشکده معدن و متالورژی، دانشگاه صنعتی امیر کبیر)
مهدی امیرافشاری ³ (مربی گروه مهندسی معدن، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب)
فضل ا... جهانگرد ⁴ (کارشناس ارشد سازه، عضو هیئت مدیره مهندسین مشاور گنو)

تاريخ الإرسال : 03 الأحد , ذو الحجة, 1437 تاريخ التأكيد : 03 الأحد , ذو الحجة, 1437 تاريخ الإصدار : 19 الإثنين , ذو القعدة, 1437

الکلمات المفتاحية: همگرایی, نشست, س ستم نگهداری, تصمیم گ ری ی چند معیاره,

ملخص المقالة :

این تحقیق جهت ارائه طرحی است تا بتوان با استفاده از آن، گزینههای مناسب سیستم نگهداری تونل متروی تهران خـط 3فـاز 4رامشخص و مناسب ترین گزینه را انتخاب کرد تا به عنوان الگوی مناسب برای مقاطع آتی استفاده شود. این مدل براساس عوامل فنـیاقتصادی، اجرایی، اجتماعی، سیاسی و عوامل ژئومکانیکی در محل انجام پروژه و با توجه به معیارهای متعدد شکل گرفت. از طرفـیگزینههای انتخاب سیستم نگهداری تونل مترو، شامل لتیس، تیرآهن، بتن مسلح با استفاده از سیستم قالـببنـدی مـدولار فورپولینـگورق فولادی موجدار و قطعات بتن یپ ی ش ساخته است که در این مدل به کار گرفته شد. لـذا براسـاس ایـن معیارهـا و بـا اسـتفاده ازمدلهای مختلف تصمیمگیری و روشهای جدید تحقیق در عملیات، گزینههای مناسب، اولویـتبنـدی شـده و در نهایـت گزینـه E)چهارعدد لتیس 18به فاصله 1متر به همراه یلت 1س ،25دستک، یلا 2ه مش و شاتکریت، عـایق، بـتن ر زیـ ی کـف و ینیلا نـگ( بـراساس روش TOPSISبه عنوان بهترین گزینه برا یس ی ستم نگهداری مقطع شناخته شد