بررسی سیاست های ایجاد پیاده راه در افزایش کیفیت سکونت شهروندان (نمونه موردی: پیاده راه بوعلی شهر همدان)

الموضوعات :

مهدی مطهری تبار ¹ ( دانشجوی دکتری شهرسازی، واحدکرمان، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران )
مهدیه حسینی نیا ² ( استادیار گروه شهرسازی، واحد زرند، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران )

تاريخ الإرسال : 10 الخميس , جمادى الثانية, 1443 تاريخ التأكيد : 28 الثلاثاء , رجب, 1443 تاريخ الإصدار : 18 الإثنين , شعبان, 1443

الکلمات المفتاحية: کیفیت سکونت, پیاده راه, پیاده راه بوعلی, همدان,

ملخص المقالة :

ورود اتومبیل به داخل شهرها آسایش بیشتر برای بشریت ایجاد شد و این امر باعث ایجاد تغییرات بسیاری در زندگی روزمره انسان ها گشت. ساختار کلی شهر ها تغییر کرد و خیابان کشی ها فضا های پیاده را کم رنگ تر کرد و این امر به خودی خود باعث تغییرات زیادی در محل سکونت ، کیفیت فضای سکونت در ابعاد گوناگون اجتماعی، فرهنگی، زیست ‌محیطی، اقتصادی و غیره به وجود آورده است. اما با گذشت با درگیر شدن تمام جنبه های زندگی به ابزارات صنعتی نیاز به انسان محور شدن شهرها احساس گشت و یکی از ابعاد این رویکرد ایجاد خیابان‌های مخصوص پیاده در مرکز شهر است این ویژگی، جنبه های همچون اتصال، خوانایی، ایمنی و امنیت و دسترسی به خدمات موردنیاز افراد پیاده را در برمی‌گیرد اما قبل از تبدیل شدن این معابر به پیاده راه برای ساکنان باید فکر چاره اندیشیده شود تا طرح مورد نظر دارای کیفیت خوب و قابل قبولی برای شهروندان گردد.پژوهش حاضر توصیفی- تحلیلی و ترکیبی با بررسی نمونه موردی است. برای گردآوری داده های پژوهش و سنجش نظر کاربران از روش میدانی، مطالعات کتابخانه ای و پرسشنامه و پیمایش میدانی استفاده شده است. در تجزیه و تحلیل داده ها از نرم افزار , spss استفاده شده است. طبق نتایج بدست آمده مشخص گردید که پیاده راه بوعلی با بسیاری از معیار ها و شاخص های پیاده راه سازی مطابقت دارد اما یک سری مسائل و مشکلات وجود که با دارا بودن پتاسیل این پیاده راه در جهت ارتقا کیفیت سکونت قابل حل و پیگیری آن ها می تواند نقش اساسی ایفا کند. اهدافی که پژوهش مورد نظر دنبال می کند، بهبود دسترسی ها، توسعه پارکینگ عمومی ،نور پردازی ، احیای بافت فرسوده، مبلمان شهری ، نمای یک دست تعامل فرهنگی، امنیت، رفاه اجتماعی، افزایش گردشگری رونق فروش صنایع دستی، افزایش اعتبار محل، بهبود معیشت افراد منطقه ،کاهش آلودی صوتی، کاهش آلایندگی، افزایش فضای سبز می باشد.

المصادر:

1. Tibalds, Francis (2006) Citizen-oriented urban planning, promotion of public areas and urban environment. Translated by Mohammad Ahmadinejad .Isfahan: Khak Publishing.


2. Pakzad, Jahanshah (2007) Theoretical foundations and urban design process. Tehran: Shahidi Publications


3. Pakzad, Jahanshah (1391). Guide to designing urban spaces in Iran. Tehran: Ministry of Housing and Urban Development.


4. Kashani Joo, Khashayar (1394). Sidewalks; From design basics to functional features. Tehran: Azarakhsh Publishing.


5. Abbaszadeh, Shahab and Tamri, Soda (2012), Study and analysis of components of the effect of flowers on improving the judicial quality of sidewalks in order to increase the level of social interactions Case study of education and Valiasr Tabriz, Urban Studies (4): 90- 113.


6. Moeini, Seyed Mohammad Mehdi (2006 Increasing pedestrian capability, a step towards more humane urban planning, Fine Arts, (27) 14.


7. Mortazavi, Saboha (2011) Recognition of sidewalks as a bed for spending leisure time in the city, town and landscape (12) 15.


8. Asadollahi Shiva (2004) The need to pay attention to pedestrian movement in urban centers, Volume 6, Municipal Publications.


9. Naghsh and Piravash Consulting Engineers (2007) Urban design of Hamedan Imam Square and six axes


10. Statistics Center of Iran (2011).


11. Kashani Joo, Khashayar. The Importance of Pedestrian Spaces in Third Millennium Cities, Quarterly Journal of Social Sciences Analytical-Research Quarterly, No. 17 and 18, Year 5, 2006.


12. San Diego Regional Planning Organization. Planning and Design for Pedestrians (Pedestrian-Based Urban Design Guidelines), Translator: Reza Basiri Mozhdehi, Tahan Publications, 11, 2009.


13. Cullen Gordon (1998) Selected Urban Landscape, translated by Manouchehr Tabibian, Tehran 12.


14. Malek Mandana, (2006) Preparation of a document aimed at the presence of the pedestrian crossing of Yahya Imamzadeh in Tehran, Master Thesis in Urban Design, Shahi Beheshti University.


15. Regan Espray (1960) Town and Township Architecture, University of Tehran Press.


16. Jacobs, Jane (2007). Death and life in major American cities. Translated by Hamid Reza Parsi and Arezoo Platoni.Tehran: University of Tehran.


17. Lynch, Quinn (2002). Theory of city shape. Translated by Seyed Hossein Bahraini. University of Tehran Press.


18. Clark, David (2009) Urban World, World City, translated by Mehdi Gharkhloo and Forough Khazaei Nejad, first edition, University of Tehran Press.


19. Golkar, Kourosh. (2011) Constituent components of urban quality, Sefeh scientific and research journal


20. Iranmanesh, Hossein. (2009) The quality of urban landscape construction, the first international conference on architecture and industry, Ahvaz.


21. Carlson, K. S., & Gjerde, P. F. (2009). Preschool personality antecedents of narcissism in adolescence and young adulthood: A 20-year longitudinal study. Journal of Research in Personality,


22. Gehl, J. (1987). Life between buildings: using public space. New York: Van Nostrand Reinhold


23. Krier,R.(1979): Urban Space, Academy Edition,London


24. Violich, F. 1983. Urban reading and the Design of Small Urban Places: The Village of Sutivan. Town Planning Review. Vol. 54. p. 41-62.


25. Aragones, J. J.,& Amerigo, M. )1990(. Residential satisfaction in council housing.Journal of Environmental Psychology, 10, 313-325


26. Forsyth, A& Crewe, K. (2009), New Visions for Suburbia: Ressessing Aesthetics and Place - making in Modernism, Imageability and New Urbanism. Journal of Urban Design.420-430.


27. Burton et al. (2005) "The relative contributions of psychological, social, and environmental variables to explain participation in walking, moderate and vigorous intensity leisure time physical activity". Phys Act Health Journal:


28. https://lastsecond.ir/attractions/9460-boali-sina-walkway-hamedan