فهرست مقالات Stall Angle

• دسترسی آزاد مقاله
  • صفحه چکیده
  • متن کامل
  
  1 - حل عددی معادلات دیفرانسیل جزئی حاکم بر میدان مغناطیسی در جریان روی هندسه نوک تیز در ماخ و ارتفاعات بالا و اثر آن بر ضرایب دراگ و لیفت
  سید میرالله حسینی متی کلایی محمد حاتمی عزیز وظیفه شناس
  در این مقاله به حل عددی اثر جریان مگنتو هیدرودینامیک بر روی دو هندسه آیرودینامیکی، بصورت دو بعدی و سه بعدی پرداخته شده است. نتایج برای دو هندسه دو و سه بعدی که تا حدودی سعی شده است شبیه به بال موشک باشد، در ارتفاعات بالا که فشار زیاد و دما کم می باشد و همچنین ماخ های 6 چکیده کامل

  در این مقاله به حل عددی اثر جریان مگنتو هیدرودینامیک بر روی دو هندسه آیرودینامیکی، بصورت دو بعدی و سه بعدی پرداخته شده است. نتایج برای دو هندسه دو و سه بعدی که تا حدودی سعی شده است شبیه به بال موشک باشد، در ارتفاعات بالا که فشار زیاد و دما کم می باشد و همچنین ماخ های 6 و 8 در 9 زاویه حمله مختلف، در دو حالت بدون مگنت و با مگنت ضرایب لیفت و دراگ بدست آمده است. در پایان مشاهده شد که با اضافه کردن مگنت به مسئله میزان ضریب لیفت افزایش پیدا می کند که بیشترین درصد افزایش ضریب لیفت برای هندسه سه بعدی و شرایط ماخ 8 و ارتفاع 50000 متر رخ داده است که 77.5% می باشد. همچنین با مقایسه دو هندسه سه بعدی و دو بعدی مشاهده شد که زاویه استال در هندسه دو بعدی در حالت ارتفاع 9000 و ماخ 6 رخ نداده اما در هندسه سه بعدی و همین شرایط حل زاویه استال برای حالت بدون MHD اتفاق افتاده، که علت این امر را می توان در خط جریانی بودن هندسه دو بعدی دانست. البته در ادامه مشاهده شد که با اضافه کردن مگنت در هندسه سه بعدی و شرایط حل مذکور این زاویه به تاخیر افتاده است. پرونده مقاله
• دسترسی آزاد مقاله
  • صفحه چکیده
  • متن کامل
  
  2 - Analysis of airflow on an airfoil using electro-hydrodynamic actuators
  Mohammad Bigdeli Alireza Ansari Gholamreza Tathiri Vahid Monfared
  Nowadays the application of plasma actuators has drawn much attention due to the possibility of creating a volumetric force and, therefore, controlling airflow around rigid bodies. These actuators are among common flow control methods because of availability, lack of ne چکیده کامل

  Nowadays the application of plasma actuators has drawn much attention due to the possibility of creating a volumetric force and, therefore, controlling airflow around rigid bodies. These actuators are among common flow control methods because of availability, lack of need for special repairs, very short response time, and low power consumption. The aim of this study is to reduce the flow separation region and delay the stall angle. Therefore, the airflow over a NACA 0012 airfoil and with a Reynolds number of 1.4×10^6 was simulated using Spalart-Allmaras turbulence model. In the first step, the lift coefficients in the plasma-off mode were investigated at different angles. The stall angle of attack was shown to be 15°. Then, the lift coefficients and the stall angle for different Reynolds numbers were compared. In the second step, the plasma (DBD) actuator was defined using UDF code in Ansys Fluent software as the body force exerted on the airfoil. Plasma activation led to an increase in the lift coefficients at different angles compared to the plasma-off mode. Subsequently, it was shown that the plasma actuator minimizes the flow separation area on the airfoil. Defining this actuator at an optimal position at a constant RE of 1.4×10^6 on a NACA 0012 airfoil where flow separation occurs changed the stall angle of the airfoil from 15° under normal conditions to 19°. The results of the lift coefficient with the help of plasma actuators showed that the airflow on the airfoil is well controlled at sensitive attack angles. پرونده مقاله