فهرست مقالات Flexural behavior

• دسترسی آزاد مقاله
  • صفحه چکیده
  • متن کامل
  
  1 - Flexural and Compressive Behaviour of M-shaped Core Sandwich Panel with Hybrid Carbon-Glass Fiber
  Himan khaledi
  In the present research, the flexural and compressive behavior of foam-filled sandwich panels M-shaped core with hybrid carbon-glass fiber composite have been experimentally investigated. In order to fabricate the sandwich panels, the vacuum assisted resin transfer mold چکیده کامل

  In the present research, the flexural and compressive behavior of foam-filled sandwich panels M-shaped core with hybrid carbon-glass fiber composite have been experimentally investigated. In order to fabricate the sandwich panels, the vacuum assisted resin transfer molding (VARTM) has been used to achieve a laminate without any fault. Afterward, polyurethane foam with density of 80 Kg/m3 has been injected into the core of the sandwich panel. The flexural and compressive properties of sandwich panel with hybrid carbon-glass fiber [CGCG]s have been compared to those of eight-layered carbon fiber [C]8 and the eight-layered glass fiber [G]8. The study of force-displacement curves obtained from the compressive and three-point bending tests showed that the [CGCG]s has larger elastic region than [C]8 and larger plastic region than [G]8. Also, it was found that polyurethane foam enhanced the ultimate compressive and bending loads and absorber features of sandwich panels Finally, the extra foam coming out of the sides of the sandwich panel is cut after rigidization. پرونده مقاله
• دسترسی آزاد مقاله
  • صفحه چکیده
  • متن کامل
  
  2 - Experimental Investigation and Numerical Simulation of the Mechanical Behavior of a Novel Honeycomb Core Sandwich Panels Formed by Hydroforming Process
  Javad Shahbazi karami Nazanin Kafaei Kavoshian Afshin Kazerooni Akbar Ghazi Mir Saeed
  Sandwich panel with central core honeycomb aluminum as one of the main shielding structures because of their high strength-to-weight ratio and improved energy absorption capacity, has been attracted the attention of many researchers and practitioners in recent years. Th چکیده کامل

  Sandwich panel with central core honeycomb aluminum as one of the main shielding structures because of their high strength-to-weight ratio and improved energy absorption capacity, has been attracted the attention of many researchers and practitioners in recent years. This paper initiates and presents a new type of central core honeycomb formed by hydroforming process. The study is augmented by a numerical and experimental work on flexural behavior of sandwich panel structures made of aluminum alloy and different cores such as aluminum, polyurethane foams, PVC, silicone and carbon fiber. Firstly a numerical simulation by ABAQUS software was run, then prepared samples were tested and related force-displacement diagrams were depicted from results. Comparing the corresponding diagrams obtained from simulation with that of the results of experimental investigation, high flexural strength of the sandwich panels with proposed honeycomb core relative to a three-layer sheet as well as a very high flexural strength of suggested sandwich panel with honeycomb core filled with carbon fiber against other samples of honeycomb was observed. Finally, comparing the experimental results with numerical simulations indicates acceptable conformity. پرونده مقاله
• دسترسی آزاد مقاله
  • صفحه چکیده
  • متن کامل
  
  3 - ارزیابی عملکرد خمشی تیرهای فولادی I شکل پیش‌تنیده شده با تاندونهای میلگردی نامتصل به روش آنالیز عددی
  افشین یادگاری رسول خدایاری محممدعلی لطف اللهی یقین
  هدف اساسی از بکارگیری تکنیک پیش‌تنیدگی در سازه‌های فولادی، کاهش وزن مقاطع بواسطة افزایش ظرفیت باربری آنها می‌باشد که نهایتاً منجر به تحقق مزایای فنی و اقتصادی در چنین سازه‌هایی می‌گردد. در این تحقیق، روش پیش‌تنیدگی بصورت پس‌کشیدگی تاندونهای میلگردی خارجی نصب شده در نمون چکیده کامل

  هدف اساسی از بکارگیری تکنیک پیش‌تنیدگی در سازه‌های فولادی، کاهش وزن مقاطع بواسطة افزایش ظرفیت باربری آنها می‌باشد که نهایتاً منجر به تحقق مزایای فنی و اقتصادی در چنین سازه‌هایی می‌گردد. در این تحقیق، روش پیش‌تنیدگی بصورت پس‌کشیدگی تاندونهای میلگردی خارجی نصب شده در نمونه‌های متنوعی از تیرهای فولادی Iشکل، جهت تعیین میزان افزایش مقاومت خمشی و بهبود ظرفیت باربری، توسط نرم‌افزار المان محدود ABAQUS مورد تحلیل و ارزیابی قرار می‌گیرد. با توجه به وجود نتایج آزمایشگاهی و مقایسه با نتایج تحلیل‌های نرم‌افزاری انجام یافته برای هرکدام از نمونه‌ها، تطابق مناسبی بین آنها مشاهده شده و با اعمال تکنیک پیش‌تنیدگی، عملکرد خمشی تیرهای فولادی در قالب شاخص‌هایی نظیر تنش، کرنش و خیز بال پایینی تیر در وسط دهانه، همگی به میزان قابل توجهی بهبود می‌یابند پرونده مقاله