-
دسترسی آزاد مقاله
1 - A Comparison of Seismic Safety of Steel MRF Designed According to Different Editions of Iranian Seismic Code
kiarash NasserasadiIn this paper, efforts are made to compare the safety of steel moment resistant frames designed according to different editions of the Iranian code of Practice for seismic resistant design of buildings. Also, failure risk of a low and medium height frame which designed چکیده کاملIn this paper, efforts are made to compare the safety of steel moment resistant frames designed according to different editions of the Iranian code of Practice for seismic resistant design of buildings. Also, failure risk of a low and medium height frame which designed for high and low seismicity regions according to three editions of the code are evaluated. First, the testing cases were designed and based on a simplified method the fragility functions of frames were evaluated. The probability of failure of frames was calculated by multiplying the fragility function and hazard curves in probabilistic manner. The results indicate that, apart from some exceptions, every edition of new code provides better safety for structures. However, within a single version of the code, the consistency of safety has not been maintained. The structures designed for low seismicity regions are more reliable than those which designed for high seismicity regions. Further research should address this issue and fix the possible. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
2 - تاثیر تعداد و موقعیت دهانههای مهار بندی بر توزیع خرابی و رفتار ستونها در سیستم دوگانه قاب خمشی و مهاربند برون محور فولادی
علیرضا فاروقی سجاد محمدی عبدالرضا سروقد مقدمدر طرح لرزهای سازهها، تعیین تعداد و موقعیت دهانههای مهاربندی با توجه به طرح معماری در پروژهها معمولاً با مشکل مواجه میشود. این موضوع باعث شده در مواردی انتخاب بهترین موقعیت و تعداد دهانههای مهاربندی مشکل بوده و بویژه در قابهای دوگانه به اختلاف در تعیین نیروهای طرا چکیده کاملدر طرح لرزهای سازهها، تعیین تعداد و موقعیت دهانههای مهاربندی با توجه به طرح معماری در پروژهها معمولاً با مشکل مواجه میشود. این موضوع باعث شده در مواردی انتخاب بهترین موقعیت و تعداد دهانههای مهاربندی مشکل بوده و بویژه در قابهای دوگانه به اختلاف در تعیین نیروهای طراحی اعضاء مجاور آنها (ستونها) گردد. از الزامات طرح لرزهای سیستمهای باربر جانبی کنترل ستونهای مجاور دهانههای مهاربندی برای ترکیب بار زلزله تشدید یافته میباشد که تابعی از ضریب اضافه مقاومت سازه است. این تحقیق به دنبال ارائه و معرفی بهترین مدل سازهای درمورد تعدادوموقعیتدهانههایمهاربندی در یک سیستم سازهای با سیستمدوگانهقابخمشیومهاربندبرونمحورفولادی میباشد. علی رغم کنترل رابطه زلزله تشدید یافته در مدلهایی که ستونها از 2 جهت به مهاربندها متصل هستند و نیروی زلزله از هر 2 راستا به ستون وارد میشود تعداد مفاصل خرابی (از CP گذشته)نسبت به مدلهایی با مهاربندهای پراکنده میزان قابل توجهی افزایش مییابد. از آنجایی که افزایش نیروی محوری در این ستونها باعث کاهش ظرفیت خمشی آنها میشود که به علت وجود لنگر خمشی در قابهای دوگانه امری اجتنابناپذیر است، این ستونها بسیار زودتر از ستونهای دیگر دچار خرابی ترد و عبور از آستانه فروریزش میشوند. بنابراین پیشنهاد میگردد مانند نشریه 360، کنترل این ستونها در زلزله تشدید یافته صرفاً بر اساس نیروی محوری نبوده بلکه اندرکنش نیروها بررسی گردد. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
3 - بررسی تحلیلی و آییننامهای نامنظمیهای پیچشی در سازههای کوتاه تا میان مرتبه
بیژن صناعتی جمال احمدیزلزلههای اخیر نشان دادهاند که وجود نامنظمی پیچشی در سازهها، عاملی است که باعث آسیب شدید سازهای میشود. در ویرایشهای قبلی استاندارد 2800، بحثی از نامنظمی پیچشی نشده بود. در ویرایش چهارم، ضوابط این نوع نامنظمی هم گنجانده شده است. هدف از تحقیق حاضر، بررسی این ضوابط با چکیده کاملزلزلههای اخیر نشان دادهاند که وجود نامنظمی پیچشی در سازهها، عاملی است که باعث آسیب شدید سازهای میشود. در ویرایشهای قبلی استاندارد 2800، بحثی از نامنظمی پیچشی نشده بود. در ویرایش چهارم، ضوابط این نوع نامنظمی هم گنجانده شده است. هدف از تحقیق حاضر، بررسی این ضوابط با استفاده از نتایج روش تحلیلی خطی طیفی درنرم افزارETABS 2015 ، سازه به حالت شبه دینامیکی تحلیل و پیچش تصادفی در نظر گرفته شده ، مقایسة نتایج بهدستآمده با ضوابط سایر آییننامهها است. پارامترهای بررسی شده عبارتاند از: موقعیت دیوارهای برشی، تعداد طبقات و تعداد محورها. بهمنظور بررسی نامنظمی پیچشی در جهت Y پلان، موقعیت دیوارهای برشی حول محور X و Y به ترتیب متقارن و نامتقارن در نظر گرفته شدهاند. با آنالیز 96 مدل تحلیلی مشخص گردید که حداکثر مقدار ضریب نامنظمی پیچشی با کاهش تعداد طبقات سازه افزایش مییابد. طبقات بالاتر دارای ضریب نامنظمی پیچشی کمتری نسبت به طبقات پایینتر هستند. نتایج بهدستآمده برای دوران کف طبقات، برعکس نتیجة مربوط به ضریب نامنظمی پیچشی است. یک رابطه نیز برای ارتباط دادن مستقیم ضریب نامنظمی پیچشی و زاویة چرخش طبقات ارائه شده است. پرونده مقاله