کنترل سازه

دسترسی آزاد مقاله

1 - بهبود رفتار غیرخطی مهاربندهای همگرا با استفاده از یک میراگر جدید شش‌ضلعی شکل
محسن یوسفی یحیی نصیرا علی قمری

10.30495/civil.2021.684244

در اﻳﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻳﻚ ﻣﻴﺮاﮔﺮ ﻓﻠﺰى جاری ﺷﻮﻧﺪه ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﺎم ”ﻣﻴﺮاﮔﺮ شش ضلعی ” ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ ﻣﻴﺮاﮔﺮ از ورقﻫﺎى ﻓﻮﻻدى ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه و ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻌﺪادى پره اﺳﺖ ﻛﻪ اﻧﺮژى ورودى را از ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺧﻤﺸﻰ درون ﺻﻔﺤﻪ ﺧﻮد ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻣﻰﻛﻨﺪ. این نوع جدیدی از میراگرهای شش ضلعی تسلیمی( ( HADAS چکیده کامل

در اﻳﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻳﻚ ﻣﻴﺮاﮔﺮ ﻓﻠﺰى جاری ﺷﻮﻧﺪه ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﺎم ”ﻣﻴﺮاﮔﺮ شش ضلعی ” ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ ﻣﻴﺮاﮔﺮ از ورقﻫﺎى ﻓﻮﻻدى ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه و ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻌﺪادى پره اﺳﺖ ﻛﻪ اﻧﺮژى ورودى را از ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺧﻤﺸﻰ درون ﺻﻔﺤﻪ ﺧﻮد ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻣﻰﻛﻨﺪ. این نوع جدیدی از میراگرهای شش ضلعی تسلیمی( ( HADAS با قرار گیری در دوطرف المان قطری درناحیه انتهایی اتصال به پای ستون، از کمانش مهاربند جلوگیری و استهلاک انرژی توسط میراگر انجام می شود. برای بررسی عملکرد چرخه‌ای میراگر HADAS پیشنهادی، 15 نمونه عددی توسط نرم‌افزار آباکوس شبیه سازی شده است. مطالعه رفتار چرخه‌ای بر روی قاب فولادی یک دهانه و یک طبقه انجام و حساسیت رفتار چرخه ای بر اساس پارامترهای ضخامت، طول و نسبت بعد به ضخامت المان اتصال مهاربند به میراگر ،مورد مطالعه قرار گرفته است. ضخامت‌های مورد بررسی میراگر 12، 21 و 30 میلیمتر، طول مورد بررسی میراگر 400، 500 و 600 میلیمتر، هندسه مورد بررسی میراگر شش ضلعی و ضخامت المان اتصال مهاربند به میراگر 12، 21 و 30 میلیمتر در نظر گرفته شده است و مقطع پروفیل مصرفی مهاربند 2UNP160 میباشد. نتایج این مطالعه نشان داد که این نوع میراگر رفتار خوبی در استهلاک انرژی قاب دارد و مجموع سختی صفحات فولادی تشکیل دهنده میراگرهای HADAS، حتما باید از سختی مهاربند کمتر باشد تا عملکرد قاب قبولی از خود نشان دهند. اگر سختی میراگر از سختی مهاربند بیشتر شود سبب کمانش مهاربند و تشکیل مفصل پلاستیک در مهاربند میگردد. مقادیر ضخامت و طول میراگر در حالتی که سختی کمتری را نسبت به سختی مهاربند تشکیل می‌دهند، سبب تمرکز مفصل پلاستیک در میراگروعملکرد بهینه می‌شوند. پرونده مقاله

دسترسی آزاد مقاله

2 - کنترل تطبیقی سازه مبنای 3 طبقه مجهز به میراگر MR با استفاده از کنترل‌کننده مقاوم مرتبه کسری
ام گلثوم جعفرزاده سید آرش موسوی قاسمی سیدمهدی زهرائی اردشیر محمدزاده رامین وفایی پورسرخابی

10.30495/civil.2023.702326

در این مطالعه، هدف پیشنهاد یک کنترل‌کننده PID مرتبه کسری تطبیقی است که پارامترهای آن به‌صورت آنلاین توسط پنج شبکه عصبی پرسپترون چندلایه با استفاده از فیلتر کالمن توسعه‌یافته تنظیم می‌شود. یک شبکه عصبی MLP که از طریق الگوریتم پس انتشار خطا آموزش داده شده است برای شناسایی چکیده کامل

در این مطالعه، هدف پیشنهاد یک کنترل‌کننده PID مرتبه کسری تطبیقی است که پارامترهای آن به‌صورت آنلاین توسط پنج شبکه عصبی پرسپترون چندلایه با استفاده از فیلتر کالمن توسعه‌یافته تنظیم می‌شود. یک شبکه عصبی MLP که از طریق الگوریتم پس انتشار خطا آموزش داده شده است برای شناسایی سیستم سازه ای و تخمین پلنت در نظر گرفته می‌شود. ژاکوبین مدل تخمین زده شده به صورت آنلاین برای اعمال به کنترل کننده استفاده می گردد. از آنجایی که جبرانساز شبکه‌های عصبی فازی نوع ۲ که توسط EKF و استراتژی یادگیری خطای بازخورد تنظیم شده است، پایداری و استحکام این کنترل‌کننده در برابر خطای تخمین، اختلالات لرزه‌ای و برخی توابع غیرخطی ناشناخته افزایش می‌یابد. به منظور اعتبارسنجی، عملکرد کنترل کننده پیشنهادی بر روی سازه مبنا غیرخطی 3 طبقه مجهز به میراگر نیمه فعال تحت زلزله های حوزه دور و نزدیک بررسی می شود. به منظور بررسی و اثربخشی کنترل کننده پیشنهادی مجهز به جبران کننده در کاهش پاسخ های لرزه ای، شاخص های ارزیابی مورد بحث و با کارهای قبلی مقایسه گردیدند. نتایج بیانگر آن است که کنترل کننده FOPID تطبیقی پیشنهادی عملکرد بهتری را نسبت به سایر کنترلرها داشته و بطوری که شاخص J2 در زلزله هاچینو با شدت 1.5، تا مقدار 35 درصد نسبت به دیگر کنترل کننده ها بهبود را تجربه کرده است و این میزان در زلزله نورثریج به بیش از 40 درصد نیز می رسد. دیگر شاخص ها ( J3 تا J6) نیز با استفاده از کنترل کننده پیشنهادی، بهبود قابل ملاحظه ای را تجربه کرده اند. پرونده مقاله

دسترسی آزاد مقاله

3 - بررسى عملکرد مدل جدیدی از میراگر مستطیلی درمهاربند همگرای قطری
محسن یوسفی یحیی نصیرا علی قمری

10.30495/civil.2021.681417

اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻴﺮاﮔﺮﻫﺎ باعث بهبود رفتار لرزه ای سازه ها در برابر بارهای لرزه ای می شود، از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺆﺛﺮﺗﺮﻳﻦ ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻛﻨﻨﺪهﻫﺎى اﻧﺮژى، ﻣﻴﺮاﮔﺮﻫﺎى ﻓﻠﺰى ﺟﺎرىﺷﻮﻧﺪه ﻣﻰﺑﺎﺷﻨﺪ.در این پژوهش نوع جدیدی از میراگرهای ADAS با قرار گیری در محل المان قطری معرفی شده است تا از کمانش بادبند جلوگیری چکیده کامل

اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻴﺮاﮔﺮﻫﺎ باعث بهبود رفتار لرزه ای سازه ها در برابر بارهای لرزه ای می شود، از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺆﺛﺮﺗﺮﻳﻦ ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻛﻨﻨﺪهﻫﺎى اﻧﺮژى، ﻣﻴﺮاﮔﺮﻫﺎى ﻓﻠﺰى ﺟﺎرىﺷﻮﻧﺪه ﻣﻰﺑﺎﺷﻨﺪ.در این پژوهش نوع جدیدی از میراگرهای ADAS با قرار گیری در محل المان قطری معرفی شده است تا از کمانش بادبند جلوگیری و استهلاک انرژی توسط میراگر انجام شود.. برای بررسی عملکرد چرخه‌ای میراگر ADAS پیشنهادی، 15 نمونه عددی توسط نرم‌افزار آباکوس شبیه سازی شده است. مطالعه رفتار چرخه‌ای بر روی قاب فولادی یک دهانه و یک طبقه انجام و حساسیت رفتار چرخه ای بر اساس پارامترهای ضخامت، طول و نسبت بعد به ضخامت بادبند مورد مطالعه قرار گرفته است. ضخامت‌های مورد بررسی میراگر 12، 21 و 30 میلیمتر، طول مورد بررسی میراگر 400، 500 و 600 میلیمتر، هندسه مورد بررسی میراگر مستطیل و ضخامت بادبند 12، 21 و 30 میلیمتر در نظر گرفته شده است. نتایج این مطالعه نشان داد که این نوع میراگر رفتار خوبی در استهلاک انرژی قاب دارد و مجموع سختی صفحات فولادی تشکیل دهنده میراگرهای ADAS، حتما باید از سختی بادبند کمتر باشد تا عملکرد قابل قبولی از خود نشان دهند. اگر سختی میراگر از سختی بادبند بیشتر شود سبب کمانش بادبند و تشکیل مفصل پلاستیک در بادبند میگردد. مقادیر ضخامت و طول میراگر در حالتی که سختی کمتری را نسبت به سختی بادبند تشکیل می‌دهند، سبب تمرکز مفصل پلاستیک در میراگرو عملکرد بهینه می‌شوند. پرونده مقاله

دسترسی آزاد مقاله

4 - اثر جایگیری در ارتفاع میراگرهای جرمی بر روی کارایی آن‌ها در سازه‌های چند درجه آزادی
مرتضی بیگلی فرزان حداد شرق فیاض رحیم زاده رفوئی

10.30495/civil.2021.684451

استفاده از میراگرهای جرمی تنظیم شده تک یا چندگانه یکی از روش های کاهش ارتعاشات سازه ناشی از زلزله در دهه های اخیر است. یکی از مشکلات استفاده از میراگرهای جرمی، فضای زیاد اشغال شده توسط این سیستم ها در سازه می باشد. این فضا گاها می تواند مزاحمت هایی برای معماران سازه ای چکیده کامل

استفاده از میراگرهای جرمی تنظیم شده تک یا چندگانه یکی از روش های کاهش ارتعاشات سازه ناشی از زلزله در دهه های اخیر است. یکی از مشکلات استفاده از میراگرهای جرمی، فضای زیاد اشغال شده توسط این سیستم ها در سازه می باشد. این فضا گاها می تواند مزاحمت هایی برای معماران سازه ایجاد نماید. نتایج پژوهش‌های پیشین نشان دهنده این موضوع است که میراگرهای تنظیم شده بر مود اول سازه، با قرار گیری در طبقه بام، بیشترین بازده را از خود نشان می دهند. ولی در برخی از سازه ها به دلیل محدودیت های معماری، اجرای آن ها در طبقه بام مشکل ساز می شود و مناسب است میراگرها در دیگر طبقات سازه قرار بگیرند. در این پژوهش اثر جایگیری میراگر در طبقات مختلف سازه بر روی کارایی آن ها تحت تحلیل های تاریخچه زمانی بررسی خواهد شد. برای این منظور سه سازه 5، 15 و 25 طبقه طراحی شده و میراگر های جرمی تک برای هر یک ارائه می گردد. سپس این میراگرها در طبقات مختلف سازه قرار گرفته و تحت تحلیل تاریخچه زمانی قرار می گیرند. نتایج این پژوهش نشان می دهد که تغییر مکان میراگرها اثرات قانون مندی بر روی کارایی میراگرها دارد. این اثرات در قالب یک رابطه که در این پژوهش بدست آمده است قابل پیش بینی می باشد. پرونده مقاله

دسترسی آزاد مقاله

5 - تأثیر میراگر پیچشی-تسلیمی بر جذب انرژی ارتعاشی سازه
علیرضا انصاری سعید عباسی اصغر رسولی

10.30495/civil.2022.691517

برای بهبود رفتار سیستم لرزه بر و افزایش ظرفیت سازه ، اﺳﺘﻔﺎده از میراگرها روشی مناسب برای استهلاک انرژی و کاهش تقاضای لرزه ای می باشد. رفتار سازه ها در هنگام زمین لرزه رابطه مستقیم با سختی، شکل پذیری و منحنی های هیسترزیس استهلاک انرژی سیستم مقاوم دارد و کنترل و استهلاک چکیده کامل

برای بهبود رفتار سیستم لرزه بر و افزایش ظرفیت سازه ، اﺳﺘﻔﺎده از میراگرها روشی مناسب برای استهلاک انرژی و کاهش تقاضای لرزه ای می باشد. رفتار سازه ها در هنگام زمین لرزه رابطه مستقیم با سختی، شکل پذیری و منحنی های هیسترزیس استهلاک انرژی سیستم مقاوم دارد و کنترل و استهلاک انرژی ورودی به سازه به منظور کاهش خسارت ناشی از زمین لرزه، روش مناسب برای پاسخ به نیاز سازه ها می باشد. بدین منظــور سیسـتمی معرفـی شـده است که با کاربرد آن حین وقوع زلزله و به دلیل شکل پذیری بالایی که دارد مانند یک فیوز عمل نموده و از وقــوع خرابـی در المان های اصلی سازه جلوگیری می کند. در این مطالعه نوع خاصی از میراگر تسلیمی با رفتار پیچشی کـه آن را میراگر تسلیمی-پیچشی یـا بـه اختصـار TFD[1] می نامیم مورد بررسی قرار می گیرد و توان جذب انرژی سازه مورد بررسی قرار می گیرد. بدین منظور سیستم پیشنهادی به صورت عددی در نرم افزار ABAQUS مورد بررسی غیر خطی قرار گرفته است و نتایج این تحقیق بدست آمده حاکی از آن است که استفاده از میراگر TFD سبب استهلاک انرژی در عضو رابط شده و سهم سایر اعضای سازه را در جذب انرژی به طور چشم گیری کاهش داده و رفتار سازه را در سطح عملکرد بهتری قرار می دهد.[1] Torsion Frame Damper پرونده مقاله

فهرست مقالات کنترل سازه

سکوی نشر دانش

پیوندهای سایت

مراکز مرتبط

پشتیبانی

صفحات رسمی