• فهرست مقالات ضربه قوچ

      • دسترسی آزاد مقاله

        1 - بررسی پارامترهای موثر (قطر لوله و سرعت سیال) در شبیه سازی پدیده ضربه قوچ در خطوط انتقال آب
        نیما اسدی ده میراحمدی یوسف اسمعیلی
        نظر به اهمیت بررسی دقیق ضربه قوچ در شبکه های لوله کشی و خطوط انتقال مایعات در تحقیق حاضر دو پارامتر قطر و سرعت سیال در یک خط لوله، به روش آزمایشگاهی و شبیه سازی توسط نرم افزار همر مورد بررسی قرار گرفت. در این تحقیق بر روی شش نوع لوله با جنس‌های مختلفی که شامل برنجی، فول چکیده کامل
        نظر به اهمیت بررسی دقیق ضربه قوچ در شبکه های لوله کشی و خطوط انتقال مایعات در تحقیق حاضر دو پارامتر قطر و سرعت سیال در یک خط لوله، به روش آزمایشگاهی و شبیه سازی توسط نرم افزار همر مورد بررسی قرار گرفت. در این تحقیق بر روی شش نوع لوله با جنس‌های مختلفی که شامل برنجی، فولادی، پنج لایه، مسی و PVC و با فرض بر اینکه علت ایجاد ضربه قوچ بسته شدن سریع شیر می‌باشد، آزمایش انجام شد. آزمایشات نشان دادند که زمان بسته شدن شیر یکی دیگر از عوامل مهم در این پدیده می‌باشد. با انجام آزمایش در دو حالت آرام بسته شدن و سریع بسته شدن شیر آب نتایج نشان دادند هر چه مدت زمان بسته شدن شیر طولانی‌تر باشد اثر ضربه قوچ کمتر شده و موج‌های حاصل زودتر میرا می‌شوند .همچنین با بررسی بر روی قطر لوله‌ها نتایج بدست آمده حاکی از آن است افزایش قطر لوله منجر به افزایش دبی شده و به دنبال خود سرعت سیال در خط لوله بیشتر می‌شود و اثر ضربه قوچ نیز با افزایش قطر شدیدتر می‌گردد. این پدیده نشان میدهد تأثیر افزایش سرعت سیال نسبت به اثر قطر بیشتر است. پرونده مقاله
      • دسترسی آزاد مقاله

        2 - بررسی وتحلیل حساسیت شاخصهای موثر بر فشار دینامیکی لوله های GRP در طرحهای ابرسانی ( مطالعه موردی طرح آبرسانی شهرستان سنقر کرمانشاه)
        محمدامین گندمی سارا امیرزاده روزبه آقامجیدی نورالدین بازگیر
        جریان‌های ناماندگار در لوله‌ها به شکل‌های گوناگون ممکن است رخ دهد که یکی از اشکال آن، جریان ناماندگار میرا می‌باشد که ضربه قوچ نامیده می‌شود. این جریان ها به صورت امواج فشاری بوده و اگر به گونه‌ای مهار نشوند، می‌توانند موجب به وجود آمدن خسارت‌های جبران‌ناپذیری در خط لول چکیده کامل
        جریان‌های ناماندگار در لوله‌ها به شکل‌های گوناگون ممکن است رخ دهد که یکی از اشکال آن، جریان ناماندگار میرا می‌باشد که ضربه قوچ نامیده می‌شود. این جریان ها به صورت امواج فشاری بوده و اگر به گونه‌ای مهار نشوند، می‌توانند موجب به وجود آمدن خسارت‌های جبران‌ناپذیری در خط لوله گردد . در تحقیق حاضر به معرفی پدیده قوچ پرداخته و تاثیرات پارامترهای مختلف ، ضخامت و قطر لوله ، سرعت های مختلف جریان بر بارهای دینامیکی وارده در اثر وقوع ضربه قوچ را مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت مشاهده شد که در شرایط یکسان، تأثیر جنس لوله در کاهش حداکثر ضربه، 25 درصد موثر است. افزایش حداکثر ضربه در اثر افزایش ضخامت لوله به اندازه بسیار کم، در حدود 1 درصد می شود. دو برابر نمودن ممان اینرسی باعث کاهش حداکثر فشار ناشی از ضربه در حدود 42 درصد می شود که این بررسی با استفاده از نرم افزار Water Hammer بررسی گردیده است. پرونده مقاله