• فهرست مقالات توربین گازی

      • دسترسی آزاد مقاله

        1 - کنترل بهینه چندمتغیره جریان سوخت رسانی و IGV توربین گازی با استفاده از طراحی کنترلر PID-PSO در شرایط آلوده به نویز
        مجتبی حسنلو
        در این پژوهش یک سیستم توربین گازی را در حوزه فرکانس به بررسی کنترل چندمتغیره پارامترهای بیان شده با استفاده از کنترلر PID ارائه کرده ایم. از آنجایی که سیستم ها در واقعیت با نویز همراه هستند برآن شدیم که شرایط عملکردی سیستم را در شرایط آلوده به نویز و اغتشاش شبیه سازی نم چکیده کامل
        در این پژوهش یک سیستم توربین گازی را در حوزه فرکانس به بررسی کنترل چندمتغیره پارامترهای بیان شده با استفاده از کنترلر PID ارائه کرده ایم. از آنجایی که سیستم ها در واقعیت با نویز همراه هستند برآن شدیم که شرایط عملکردی سیستم را در شرایط آلوده به نویز و اغتشاش شبیه سازی نموده ایم بطوریکه بتوانیم با طراحی ضرایب کنترلر PID بصورت سعی و خطا، سرعت، توان و دمای گاز خروجی را به مقادیر نامی خود برسانیم که این خود بیانگر ردیابی پارامترها از میزان مرجع خود می باشد. پرونده مقاله
      • دسترسی آزاد مقاله

        2 - کنترل مد لغزشی توربین گازی مبتنی بر رویت‌گر تطبیقی غیرخطی
        حامد طبیبی محسن پارسا
        با توجه به نقش حساس و پر اهمیتی که توربین های گازی در صنایع تولیدی مادر ایفا می کنند، پایش عملکرد آن ها اهمیت بسیار داشته زیرا این امر می تواند در پیش گیری از بروز خسارت های سنگین مالی به صنایع مادر و افزایش عمر مفید توربین ها موثر باشد. یکی از قسمت های مهم توربین های گ چکیده کامل
        با توجه به نقش حساس و پر اهمیتی که توربین های گازی در صنایع تولیدی مادر ایفا می کنند، پایش عملکرد آن ها اهمیت بسیار داشته زیرا این امر می تواند در پیش گیری از بروز خسارت های سنگین مالی به صنایع مادر و افزایش عمر مفید توربین ها موثر باشد. یکی از قسمت های مهم توربین های گازی محفظه ی احتراق بوده که پایش وضعیت آن از لحاظ فشار و دما حائز اهمیت است و می تواند به طور مستقیم در عمر مفید توربین تاثیر گذار باشد. اما برخلاف اهمیت بالای کمیت فشار محفظه ی احتراق، امکان اندازه گیری آن توسط سنسور وجود ندارد. بنابراین انتظار می رود که با در اختیار داشتن متغیر فشار تخمین زده شده بتوان به عملکرد و پایداری نسبی بیشتری نسبت به روش هایی که امکان دسترسی به متغیر فشار را ندارد، دست یافت. از این رو در این تحقیق ابتدا یک مدل دینامیکی غیرخطی مناسب با نظر گرفتن خروجی های توان تولیدی و دمای گاز خروجی انتخاب شده است. در ادامه برای تخمین متغیرهای حالت توربین که شامل فشار و دمای محفظه ی احتراق هستند یک رویت گر غیرخطی مبتنی بر روش سطح لغزش تطبیقی طراحی گردیده است. سپس با به کار گیری متغیرهای حالت تخمین زده شده و طراحی کنترل کننده ی مد لغزشی، توان تولیدی و دمای گاز خروجی به مقدار مطلوب همگرا خواهند شد. در این مقاله پایداری سیستم حلقه بسته شامل رویت گر و کنترل کننده به کمک روش لیاپانوف بررسی و تضمین می گردد. در انتها صحت نتایج به کمک شبیه سازی در محیط سیمولینک متلب بررسی خواهد شد. پرونده مقاله
      • دسترسی آزاد مقاله

        3 - Analysis and Simulation of the Effect of Turbine Inlet Temperature on Thermodynamic Performance of the Water – Ammonia Combined Cycle
        سهیل محترم علی آقا میرجلیلی احمدرضا فقیه خراسانی
        Due to the importance of power generation cycles including combined cycle, many studies have been done in recent years and many researchers have been tried to optimize these cycles by using of existing methods. In this study, the Water-Ammonia cycle is investigated in t چکیده کامل
        Due to the importance of power generation cycles including combined cycle, many studies have been done in recent years and many researchers have been tried to optimize these cycles by using of existing methods. In this study, the Water-Ammonia cycle is investigated in the combined-cycle of the Water-Ammonia, working dual Water-Ammonia mixture is used as the works fluid. This cycle can be used from different sources such as typical power dissipation of energy cycles or independent heat source that used from solar energy or geothermal. The aim of this paper is the investigation of the inlet temperature on thermodynamic performance of the Water-Ammonia combined cycle. In this research, at first, the Ammonia-Water cycle can be modeled with by using of EES software and then the Rankine-thermodynamic gas combined cycle is simulated. Also, the results are studied from the perspective of the first and second law of thermodynamics. Finally, the effect of turbine inlet temperature into the thermodynamic performance is discussed. پرونده مقاله