-
دسترسی آزاد مقاله
1 - تخمین مسیر رشد ترک مورب در صفحه سوراخدار تحت بارگذاری چند محوره
کاظم رضاکاشی زادهدر مقاله حاضر، هدف اصلی مشخص نمودن مسیر رشد ترک مورب در صفحه سوراخ دار تحت بارگذاری چند محوره است. بدین منظور یک صفحه مستطیلی شکل که دارای یک سوراخ مربعی در وسط آن میباشد، در نظر گرفته شده است. در گوشه سمت راست بالای این سوراخ، ترک اولیه ای به طول 5 میلیمتر و زاویه 55 چکیده کاملدر مقاله حاضر، هدف اصلی مشخص نمودن مسیر رشد ترک مورب در صفحه سوراخ دار تحت بارگذاری چند محوره است. بدین منظور یک صفحه مستطیلی شکل که دارای یک سوراخ مربعی در وسط آن میباشد، در نظر گرفته شده است. در گوشه سمت راست بالای این سوراخ، ترک اولیه ای به طول 5 میلیمتر و زاویه 55 درجه در جهت پادساعتگرد وجود دارد. با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس ضریب شدت تنش ترک در مودهای شکست اول و دوم بدست آمده و در پی آن با محاسبه شدت تنش معادل، زاویه رشد ترک در مرحله بعدی به روش ماکزیمم تنش محیطی بدست آمده است. این روند تا شکست کامل قطعه و یا از کارافتادگی آن ادامه یافته است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
2 - مدلسازی لوله های انتقال گاز با شبکه های عصبی مصنوعی به منظور تشخیص عیوب آنها
علی جودکی مرتضی محمدظاهری احسان جمشیدیاین مقاله معرفی رویکرد جدید برای عیب یابی خطوط لوله انتقال گاز با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی به کمک امواج مکانیکی است که این روش بسیار ارزان تر و آسان تر از روش اولتراسوند است. که در حال حاضر مشغول به کارمی باشد. این خطوط معمولا در شرایط محیطی سخت و دور از دسترس و در م چکیده کاملاین مقاله معرفی رویکرد جدید برای عیب یابی خطوط لوله انتقال گاز با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی به کمک امواج مکانیکی است که این روش بسیار ارزان تر و آسان تر از روش اولتراسوند است. که در حال حاضر مشغول به کارمی باشد. این خطوط معمولا در شرایط محیطی سخت و دور از دسترس و در مسافت های طولانی قرار دارند و استفاده از سیستم های که بصورت آنی و دقیق بتوانند عیب ها و نشتی های این لوله را گزارش دهند حیاتی می باشد.روش ارائه شده شامل مدل سازی یک قطعه لوله 2 اینچی به طول 50 متر در نرم افزار آباکوس6.121است. سپس در نرم افزار اجزاء محدود مدل اجزاء محدود بدست آورده شده است. سپس برای تایید و اعتبار سنجی به مدل اجزاء محدود، قطعه تحت تست مودال قرار گرفته و بعد از تایید مدل شبیه سازی عیب ها که شامل ایجاد 15 سوراخ به شعاع یک میلی متر در فاصله های سه متری است بر روی مدل اجزاء محدود انجام شده است.سپس با گرفتن ارتعاشات(شتاب) لوله در حالت سالم و حالت با عیب و انتقال داده ها شتاب به حوزه فرکانس انجام می شود سپس با استفاده از امضای مکانیکی عیوب ،اختلاف شتاب بین دو مدل سالم و معیوب محاسبه می شود.در مرحله بعد با استفاده از تکنیک های آماری داده های بدست آمده را بصورت مطلوب کاهش می دهیم وسپس شبکه عصبی مصنوعی پایه شعاعی (RBFN) و شبکه عصبی مصنوعی پرسپترون چند لایه (MLP) برای تخمین مکانی عیب آموزش داده می شود. نتایج بدست آمده قابلیت شبکه های عصبی طراحی شده در تخمین موقیعت عیب را به خوبی نشان می دهد. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
3 - تشخیص آسیب در خطوط انتقال گاز بر اساس تغییرات فرکانس طبیعی به کمک شبکه های عصبی مصنوعی
علی اصغر بینائیان احسان جمشیدی علیرضا ارغوانهدف از این مقاله معرفی یک رویکرد جدید برای عیب یابی خطوط لوله انتقال گاز با استفاده از امواج مکانیکی است. در این مقاله تلاش شده است با استفاده از خصوصیات فرکانس طبیعی و تغییر آن، روشی جهت پیدا کردن عیوب ارائه گردد. با توجه به ارتباط جرم و سفتی در تعیین فرکانس طبیعی، به چکیده کاملهدف از این مقاله معرفی یک رویکرد جدید برای عیب یابی خطوط لوله انتقال گاز با استفاده از امواج مکانیکی است. در این مقاله تلاش شده است با استفاده از خصوصیات فرکانس طبیعی و تغییر آن، روشی جهت پیدا کردن عیوب ارائه گردد. با توجه به ارتباط جرم و سفتی در تعیین فرکانس طبیعی، به جای ایجاد عیب (کاهش سفتی) از افزایش جرم استفاده شده است. روش ارائه شده شامل مدل سازی لوله 2 اینچی به طول2 متر در نرم افزار آباکوس و بررسی فرکانسهای طبیعی لوله در حالت سالم و دارای عیب ( ایجاد ترک ) است . سپس نسبت به تعیین جرم معادل برای مدل سازی عیوب اقدام شده است و در ادامه لوله فوق تحت آنالیز مودال تجربی قرار گرفت و با ایجاد عیوب مصنوعی ( افزودن جرم )، حالتهای مختلف آن آزمایش گردید. سپس از اطلاعات به دست آمده درآموزش شبکه عصبی پرسپترون در محیط نرم افزار متلب استفاده شده است و خروجی برنامه مکان عیب و شدت آن (مقدار جرم ) می باشد. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
4 - شبیه سازی تاثیر لقی بین سنبه و ماتریس بر حد نسبت کشش در فرآیند کشش عمیق فولاد زنگ نزن
علی فتحی جوکندان مهرداد عضو امینیانکشش عمیق یکی از مهمترین فرآیندهای شکل دادن ورق های فلزی در صنعت می باشد که در آن یک ورق مسطح توسط سنبه به درون حفره ماتریس کشیده شده و شکل سنبه را به خود می گیرد. یکی از پارامترهای مهم در فرآیند کشش عمیق لقی بین سنبه و ماتریس می باشد که تاثیر بسزایی در حد نسبت کشش داشته چکیده کاملکشش عمیق یکی از مهمترین فرآیندهای شکل دادن ورق های فلزی در صنعت می باشد که در آن یک ورق مسطح توسط سنبه به درون حفره ماتریس کشیده شده و شکل سنبه را به خود می گیرد. یکی از پارامترهای مهم در فرآیند کشش عمیق لقی بین سنبه و ماتریس می باشد که تاثیر بسزایی در حد نسبت کشش داشته و برای تولید اشکال پیچیده حائز اهمیت می باشد. یک ابزار مفید برای مطالعه این فرآیند و تاثیر پارامتر های موثر بر آن روش اجزاء محدود است. در این تحقیق اثر لقی بین سنبه و ماتریس بر حد نسبت کشش بررسی شد. و مشخص گردید که از میان لقی های انتخاب شده لقی 9/0 میلی متر مناسب ترین لقی برای ورق با ضخامت 6/0 میلی متر می باشد و با کاهش این لقی در 66/0 میلی متر حد نسبت کشش قطعه نیز کاهش خواهد یافت. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
5 - بررسی رفتار تیرهای مختلط با دهانههای بزرگ با نرمافزار آباکوس
نگین عیسی زاده امین قنادی اصلاستفاده از بتن به همراه فولاد در سازهها میتواند نقش مؤثری در بهبود رفتار سازه یعنی افزایش مقاومت و شکلپذیری، ایفا نماید. در بسیاری از موارد در سازههای فولادی که ضوابط شکل پذیری قابل ملاحظه را ارضا نمیکنند . تیرهای مختلط فولادی بتنی شامل یک تیر فولادی هستند که بر رو چکیده کاملاستفاده از بتن به همراه فولاد در سازهها میتواند نقش مؤثری در بهبود رفتار سازه یعنی افزایش مقاومت و شکلپذیری، ایفا نماید. در بسیاری از موارد در سازههای فولادی که ضوابط شکل پذیری قابل ملاحظه را ارضا نمیکنند . تیرهای مختلط فولادی بتنی شامل یک تیر فولادی هستند که بر روی آن بلوک بتنی با استفاده از اتصالات برشی نصب میشود. در ساخت و ساز سنتی تیرهای مرکب، بلوکهای بتنی بدون اتصالات خاص روی تیر فولادی قرار میگیرد و توسط آن حمایت میشود. از آنجا که در این حالت هیچ اتصالی بین بلوک بتنی و تیر فولادی قرار ندارد، تحت اثر بارهای مختلف، هرکدام به شکل مستقل واکنش عمل میکنند. در این تحقیق تیر مختلط با رویی بتنی و تیر فولادی ثابتی را مدل سازی با نرم افزار المان محدود ABAQUS مدل و صحتسنجی با مدل آزمایشگاهی انجام یافته است و در ادامه شش دسته ( میلگرد – اصطکاکی – نبشی – میلگرد L شکل- ناودانی – دو ردیف میلگرد – دو ردیف نبشی ) که تفاوت نمونه‍ها فقط در نحوه اتصال بتن به فولاد بوده مدلسازی و برای هر شش سری پنج ضخامت متفاوت در نظر گرفته شده و تحقیق گردیده است که در نتیجه مطالب زیر نتیجهگیری شده است . افزایش تعداد برشگیرها باعث افزایش مقاومت در تیرهای مرکب میشود . با افزایش تعداد برشگیرهای ساده به دو ردیف میزان ده درصد مقاومت نهایی خمشی تیرهای مرکب را افزایش میدهد. تاثیر بین برشگیرهای ناودانی و نبشی تفاوت چندانی نشان نمیدهد. تاثیر بین برشگیرهای ساده و L شکل در حدود 2 درصد فرق کرده است پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
6 - بررسی رفتار لرزهای ساختمانهای بتنی مسلح شده با میلگردهای FRP و فولادی
آرش دلیلی رامین وفائی پوربا توجه به استفاده ی روز افزون میلگردهای FRP، به عنوان مسلحکننده در سازههای بتنی، بررسی رفتار دینامیکی اینگونه سازهها و همچنین مقایسة رفتاری آن با سازههای بتن مسلح شده با میلگرد فولاد امری ضروری به نظر میرسد. در این راستا، در تحقیق حاضر ساختمانهای با طبقات 2، 5 و چکیده کاملبا توجه به استفاده ی روز افزون میلگردهای FRP، به عنوان مسلحکننده در سازههای بتنی، بررسی رفتار دینامیکی اینگونه سازهها و همچنین مقایسة رفتاری آن با سازههای بتن مسلح شده با میلگرد فولاد امری ضروری به نظر میرسد. در این راستا، در تحقیق حاضر ساختمانهای با طبقات 2، 5 و 10 در حالتهای دو بعدی و سه بعدی، در دو نوع مسلح شده با میلگرد فولادی و FRP مدّ نظر قرار گرفته و در نرمافزار آباکوس مدل سازی و تحلیل گردیدند. به منظور بارگذاری لرزهای، دادههای چهار شتاب نگاشت استفاده شده است. با استفاده از نتایج تحلیلهای انجام یافته، مقایسه ی رفتاری بین سازههای مذکور با تمرکز بر جابجایی انجام پذیرفت. نتایج تحلیل نشان میدهد که با در نظر گرفتن شرایط یکسان، جابجایی در سازههای مسلح شده با FRP بیشتر از سازة مسلح شده با میلگرد فولادی است. همچنین در مدل ساختمان 2 طبقه، رابطة جابجایی بین ساختمانهای مسلح شده با میلگردهای فولادی و FRP خطی با ضریب رگرسیون ٪90 مشاهده گردید در حالی که در ساختمانهای 5 طبقه و 10 طبقه رفتار غیرخطی ، به ترتیب با ضریب رگرسیون ٪89 و 87% ملاحظه گردید. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
7 - مقاومسازی تیرهای ساده پیشتنیده با استفاده از الیاف پلیمری تقویتی کربن و شیشه
سیدفتح اله ساجدی امین تولابی شیخیدر این پژوهش بعد از سنجش توانایی نرم افزار آباکوس و اطمینان از نتایج، دو عدد تیر پیشتنیده مقاومسازی نشده بهعنوان مدلهای مرجع و 24 عدد تیر پیشتنیده مقاومسازی شده با الیاف تقویتی کربن و شیشه و کاربرد بتن های با مقاومت 30، 40 و 50 مگاپاسکال و کابل های پیشتنیدگی به ا چکیده کاملدر این پژوهش بعد از سنجش توانایی نرم افزار آباکوس و اطمینان از نتایج، دو عدد تیر پیشتنیده مقاومسازی نشده بهعنوان مدلهای مرجع و 24 عدد تیر پیشتنیده مقاومسازی شده با الیاف تقویتی کربن و شیشه و کاربرد بتن های با مقاومت 30، 40 و 50 مگاپاسکال و کابل های پیشتنیدگی به اقطار 20،16 و 22، میلیمتر مدل سازی شدند. پس از تحلیل عددی تیرهای بتن مسلح پیشتنیده با و بدون الیاف تقویتی، ظرفیت باربری آنها بررسی شد. نتیجه شد که در تیرهای ساده بتن مسلح و پیشتنیده، ترکهای حاصل از خسارت کششی در مقطع میانی تیرها با حداکثر تنش، به شکل پیوسته به سمت تکیهگاهها با شیب ملایم کاهش یافتهاند. در تیرهای ساده بتن مسلح و پیشتنیده، بیشترین تنشها در آرماتورهای کششی در پایین تیر ایجاد شدند و در آرماتورهای برشی نیز تنش در مقطع میانی تیرها شروع شده و در وجه پایین مقطع تیر بیشینه خود را نشان دادند. به علاوه، در تیرهای ساده بتنی پیشتنیده با افزایش تعداد کابل های پیشتنیدگی از 1 به 2 و 3، ظرفیت افزایش یافت؛ ظرفیت تیرهای دارای 3 کابل، نسبت به تیرهای دارای 1 و2 کابل به ترتیب، %79 و % 22 افزایش داشتند. ظرفیت تیرهای بتنی پیشتنیده با بتن 50 مگاپاسکال به تیرهای بتنی پیشتنیده ساخته شده از بتن های با مقاومت 30 و 40 مگاپاسکال به ترتیب به میزان، %6 و %5 افزایش نشان دادند. با مقایسه مدلهای مقاومسازی شده با استفاده از الیاف کربن نسبت به شیشه، بهطور میانگین ظرفیت در تیرهای حاوی الیاف کربن نسبت به تیرهای حاوی الیاف شیشه، حدود %12 افزایش داشته است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
8 - بررسی پاسخ دینامیکی لوله انتقال زیر آب تحت اثر انفجار به روش آزمایشگاهی و عددی
حمید نصیری محمد اسدیان قهفرخی مجید قدسی حسن آباد امین بهمن پوردریا و آب های آزاد دارای اهمیت بسیاری می باشند که این مهم در دو محور کلی قابل طرح است. از یک سو دریاها دارای مزیت های اقتصادی و تجاری، لجستیکی، نظامی و ژئوپلیتیکی می باشند، علاوه بر آن، زمینه ساز افزایش دیپلماسی دریایی می باشند. در کنار این مزیت ها، شرایط سخت طبیعی موجو چکیده کاملدریا و آب های آزاد دارای اهمیت بسیاری می باشند که این مهم در دو محور کلی قابل طرح است. از یک سو دریاها دارای مزیت های اقتصادی و تجاری، لجستیکی، نظامی و ژئوپلیتیکی می باشند، علاوه بر آن، زمینه ساز افزایش دیپلماسی دریایی می باشند. در کنار این مزیت ها، شرایط سخت طبیعی موجود در دریا مانند وجود امواج بلند، پدیده سونامی، یخ های دریایی و در کنار آن مهمات و تجهیزات نظامی عمل نکرده مدفون در زیر آب بجا مانده از جنگ های جهانی اول و دوم و نیز جنگ تحمیلی می باشد که احتمال انفجار حاصل از آن خطرات احتمالی جانی و مالی زیادی را در بر دارد. در این مقاله با استفاده از نرم افزار المان محدود Abaqus به بررسی پاسخ دینامیکی لوله انتقال استوانه ای مدفون در دریا در اثر انفجار به روش عددی و آزمایشگاهی پرداخته شده است. مدلهای المان محدود براساس مدلهای آزمایشگاهی بررسی و نتایج عددی با دادههای آزمایشگاهی مقایسه شدند. نتایج نشان می دهند بیشینه فشار موج حاصل از ضربه، مدت انتشار حباب ها و جابجایی ناشی از تغییرشکل استوانه در آزمایش و آنالیز المان محدود با هم سازگاری مطلوبی دارند. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
9 - ارزیابی مشخصات هندسی مناسب هسته فولادی تسلیمشونده در مهاربند همگرای و کمانشناپذیر
علیرضا فاروقی مرتضی یارمحمدتوسکیعملکرد قاب مهاربندی شده کمانشناپذیر بسیار وابسته به مشخصات هندسی مقاطع است. در بین اجزا هسته فولادی بیشترین نقش را در جذب انرژی مهاربند دارد و سایر اعضا فقط از کمانش مهاربند جلوگیری میکنند لذا به منظور بررسی عملکرد مناسب مهاربندهای کمانشناپذیر انتخاب هسته تسلیمشونده چکیده کاملعملکرد قاب مهاربندی شده کمانشناپذیر بسیار وابسته به مشخصات هندسی مقاطع است. در بین اجزا هسته فولادی بیشترین نقش را در جذب انرژی مهاربند دارد و سایر اعضا فقط از کمانش مهاربند جلوگیری میکنند لذا به منظور بررسی عملکرد مناسب مهاربندهای کمانشناپذیر انتخاب هسته تسلیمشونده به مقطع مناسب الزام دارد. براین اساس در این تحقیق یک نمونه از مهاربند به مقطع هسته تسلیمشونده mm20×mm40 و به طول کلی mm2660مطابق مقاله آزمایشگاهی Zsarnóczay انتخاب و در نرمافزار اجزا محدود مدلسازی شد، سپس با مقایسه نتایج خروجی نرمافزار با نتایج آزمایشگاهی صحتسنجی صورت گرفت سپس عملکرد این مهاربند درنرمافزار اجزا محدود آباکوس با معرفی 3 مدل دیگربه مقاطع mm30×mm40،mm40×mm40،mm20×mm60 به طول کلی mm2660 مطابق با فاکتورهای لازم مهاربند کمانشناپذیر برگرفته از مقاله آزمایشگاهی PedroRomero، با مشخصات فیزیکی یکسان مدلسازی و صحتسنجی شد.سپس بعد از مقایسه نمونهها با هم،مقطع mm30×mm40 به عنوان مقطع مناسب هسته تسلیمشونده برحسب خروجی نرمافزار و براساس پارامترهایی از قبیل مقایسه منحنی هیسترزیس ،سختی معادل نمونهها ،نسبتهای مناسب نیرو فشاری به کششی انتخاب شد. سپس برای صحتسنجی مقطع مناسب هسته تسلیمشونده با طول متغییر یک مدل دیگراز مهاربند با مقطع هسته تسلیمشونده mm40×mm40به طول کلی mm3600 با حفظ نسبت اندازه اجزا مهاربند مدلسازی شد.ضمنا" برای ادامه پژوهشهای آینده در این زمینه تحقیقاتی برای دستیابی به مهاربندها با طول و مقاطع متنوع یک رابطه کلی بین اجزا مهاربند کمانشناپذیر عنوان شد. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
10 - تحلیل تیر FGM در اثر ضربه با سرعت کم به روش FEM با آباکوس
مهدی قهیه ئی سید علیرضا مهاجرانی سعید جعفری مهر آبادی بهناز قهیه ئیآسیب ضربه با سرعت کم از مهمترین مسائلی است که در مواد کامپوزیتی صنایع نظامی و عمران بکار گرفته میشود. کامپوزیتهای فیبری ورقهای محکمی هستند که در معرض تنشهای ناشی از بار ضربه استفاده میشوند تا آسیب ضربه را با استفاده از رزینهای سخت و مقاوم کاهش دهند. در این مقاله ب چکیده کاملآسیب ضربه با سرعت کم از مهمترین مسائلی است که در مواد کامپوزیتی صنایع نظامی و عمران بکار گرفته میشود. کامپوزیتهای فیبری ورقهای محکمی هستند که در معرض تنشهای ناشی از بار ضربه استفاده میشوند تا آسیب ضربه را با استفاده از رزینهای سخت و مقاوم کاهش دهند. در این مقاله برخورد گلوله با سرعت کم به 6 تیر با لایهبندی FGM که مدول الاستیسیته در ضخامت تیر از سرامیک تا فلز متغیر است و پاسخ تیر در برابر ضربه با سرعت کم به روش اجزای محدود به کمک نرمافزار آباکوس بررسی شده است. تنشها و خیز و کرنش تیر در دو حالت لایه آخر فلز و سرامیک – فلز تحلیل شده است، نمودارهایی از تنش، خیز و کرنش در طول تیر برای شش تیر بدست آمده و مشاهده گردید در حالتی که درجه خواص فلز نسبت به سرامیک بیشتر باشد، میزان خیز و تنش بالاتر است و کرنش در تیر با افزایش درجه خواص سرامیک نسبت به فلز کاهش مییابد. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
11 - Analysis of Stresses in Helicopter Composite blade in Hovering Maneuver
علی اصغر نادری محسن نظریThe main purpose of this article is the structural analysis of a composite blade of a selected helicopter. In this study, the stresses on rotors' blades caused by centrifugal forces, lift, drag and torque are analyzed. The governing equations of the structure behavior a چکیده کاملThe main purpose of this article is the structural analysis of a composite blade of a selected helicopter. In this study, the stresses on rotors' blades caused by centrifugal forces, lift, drag and torque are analyzed. The governing equations of the structure behavior and solving processes were carried out by MATLAB software, and simulation is carried out by ABAQUS software, and they are compared with each other. The program written for MATLAB is based on beam element theory and the computation of stress and displacement of considered elements of a blade, is one of the properties of the written code. In ABAQUS, the helicopter blade is simulated in various states such as composite and aluminum blade with/without web and composite blade with laminations in different angles. The results of the mentioned states are compared with each other and with the code and finally, the results are compared with reference article. Comparison between beam element results and ABAQUS simulation shows proper match. In order to optimize a composite blade, attention must be paid to factors such as, displacement and stress reduction and prevention of excess in weight, as by an increase in thickness of 45 and 90 degree laminates to 6.5 mm, maximum displacement would be 12.9 cm, and total weight of the structure would be 8 Kg. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
12 - Disk Vibration Analysis of Functionally Graded Materials
محبوبه روائی حسن نحویPerforated discs have many applications in different parts of industry. By making such disks of functionally graded materials, more capabilities can be obtained from them. Vibration analysis of these kinds of disks can help us make them more efficient. In this paper, mo چکیده کاملPerforated discs have many applications in different parts of industry. By making such disks of functionally graded materials, more capabilities can be obtained from them. Vibration analysis of these kinds of disks can help us make them more efficient. In this paper, modeling and evaluation of disk vibration of functionally graded materials with regard to thickness were carried out using Abaqus software. Since no certain element has been defined regarding functionally graded materials for the design and analysis of a particular element in Abaqus software, molding of such materials has been used in this application. In order to verify the results, the results obtained from ABAQUS analysis have been compared with those available in the literature. The obtained results show that by defining more layers with regard to changes in properties, the obtained results approach the exact solutions. پرونده مقاله