شهر پایدار با تاکید بر استراتژی های مدیریت حمل و نقل شهری و کاهش ترافیک با نگاهی به کلانشهر تهران

محورهای موضوعی : جغرافیای سیاسی

اصغر نظریان ¹ , محمد تقی معصومی ² , رسول ملکی نظام آباد ³

1 - ندارد
2 - ندارد
3 - ندارد

تاریخ دریافت : 1393/09/08 تاریخ پذیرش : 1393/09/08 تاریخ انتشار : 1388/07/01

کلید واژه: شهر پایدار, سیستم حمل و نقل پایدار شهری, تهران, آلودگی محیط شهری, تراکم ترافیکی,

چکیده مقاله :

هر هفته حدود یک میلیون نفر به جمعیت شهری جهان افزوده می شود و امروزه شهرها به عنوان محل سکونت بیش از نیمی از ساکنان کره زمین در معرض چالشهای متعددی نظیر آلودگی هوا، آلودگی صوتی، تراکم ترافیکی، استرس و ... قرار گرفته اند. این روند از یک طرف کیفیت زندگی انسانها را تهدید می نماید و از طرف دیگر کیفیت محیطی را نیز با خطر مواجه می سازد . شهر مطلوب برای زندگی شهرنشینان، شهر پایدار است و شهر پایدار شهری است که در آن بهبود کیفیت زندگی انسان در هماهنگی با بهبود و حفظ سلامت سیستم های اکولوژیکی به دست می آید. در چنین شهری، زندگی برای شهروندان دلچسب بوده و کیفیت خوب زندگی، کمی جرایم، اقتصاد بسیار کارآمد، پیشرفت اجتماعی و ... از مزایای زندگی در آن می باشد. موانع مختلفی می توانند از دستیابی به چنین شهرهایی ممانعت نمایند که یکی از مهمترین آنها مدیریت ضعیف سیستم های حمل و نقل شهری و ایجاد تراکم های ترافیکی در شهرها می باشد. تراکم ترافیکی در شهرها دارای اثرات اجتماعی، اقتصادی و اکولوژیکی می باشد و از طرف دیگر اجتماع، اقتصاد و اکولوژی سه رکن توسعه پایدار هستند و بنابراین مدیریت نامناسب سیستم های حمل و نقل شهری و در نتیجه ایجاد تراکم های ترافیکی در شهرها مانع مهمی در راه دستیابی به شهر پایدار محسوب می شوند. دستیابی به شهر پایدار مستلزم حرکت به سمت حمل و نقل پایدار شهری است و حمل و نقل پایدار شهری نوعی از حمل و نقل است که به منابع انرژی غیرقابل تجدید وابسته نبوده و سبب بدتر شدن کیفیت زندگی شهروندان نمی شود. امروزه شهر تهران به عنوان بزرگترین شهر و پایتخت کشورمان با مشکلات و موانع متعددی برای تبدیل شدن به شهر پایدار مواجه است. افزایش بیش از حد جمعیت، تمرکزگرایی، توسعه کنترل نشده، آلودگی هوا، تراکم ترافیکی، تصادفات و ... از جمله این مشکلات می باشند. آلودگی هوا مهمترین مشکل محیطی تهران می باشد که اصلی ترین علت آن وسایل نقلیه موتوری می باشد که مسئول آلودگی هوای شهر از 60 تا 80 درصد می باشد. پایین بودن قیمت سوخت، کیفیت پایین بنزین،تعداد زیاد خودروهای فرسوده، قیمت بسیار بالای خودروها، موقعیت جغرافیایی شهر، وابستگی زیاد ساکنان به اتومبیل، عدم اجرای صحیح قوانین رانندگی و ترافیکی و نبود مدیریت هماهنگ شهری مهمترین عواملی هستند که باعث شده اند در حال حاضر یک سیستم حمل و نقل ناپایدار در این شهر به کار گرفته شده و در نتیجه تهران را به مکانی نامناسب برای زیست تبدیل نمایند. برای اجتناب از این وضعیت نامناسب و تبدیل شهر به شهری پایدار، پشتیبانی از مدلهای جامع حمل و نقل پایدار شهری مناسب با شرایط خاص کشورمان و شهر تهران که در این مطالعه به یکی از آنها اشاره شده است ضرورت دارد و هیچ شکی وجود ندارد که بدون توجه به ملاحظات خاص مربوط به کشورمان دستیابی به تهران پایدار غیرممکن خواهد بود

چکیده انگلیسی:

Every week world urban areas gain another one million people. nowadays cities asthe settlements of over fifty percent of world's populations face many challenges likeair pollutions, noises, traffic congestions, stresses and so on. this trend threat bothhuman´s life quality and environment quality. ideal city for citizen´s life is sustainablecity in which improvement in the quality of human life is achieved in harmony withimproving and maintaining the health of ecological systems. In this city life isdesirable and increased quality of life, less conflicts, more effective economy, socialprogress and … are main advantages of these cities. There are many Barriers forCreating Sustainable Cities and one more important of them is weak urban transportsystems and traffic congestion. Traffic congestion in cities has social, economic andecological effects. On the other hand these three factors (social, economy and ecology)are the pillars of sustainable development. therefore inadequate management of urbantransport systems so existence of traffic congestion in cities is an important barrier ofcreating sustainable city. access to sustainable city requires a shift towards sustainableurban transport. sustainable transport is a term used to describe those modes oftransport which are not primarily associated with the use of non-renewable energyresources for the transport of individuals without causing a deterioration in the qualityof urban life. Nowadays Tehran as the biggest city and Capital of our country hasmany problems and barriers to be a sustainable city . high increasing in population,centralization, uncontrolled development, Air pollution, traffic congestion, accidentsand so on are some of these problems. Air pollution is the most importantenvironmental problem of Tehran which is caused mainly by motor vehicles. Motorvehicles produce 60-80% of pollution in this city. low price of fuel, low quality ofgasoline, large number of old cars, very high price of vehicles, Tehran's geographicposition, high dependency on private passenger car, improperly enforced driving andtraffic rules and finally lack of harmonious management are the most important factorsthat caused non-sustainable transport system is used in the city and as a result Tehran is an unsuitable place for living . in order to avoid this unsuitable situation changing ofTehran to a sustainable city it is necessary to support comprehensive models ofsustainable transport that are suitable with special conditions of our country andTehran city. one of these models is mooted in this study and there is no doubt aboutthat it is impossible to achieve urban sustainability in Tehran without attention inspecial consideration associated with our country .