مدیریت کاهش آسیب های محیط زیستی پایانه های مسافربری (مطالعه موردی – پایانه مسافربری غرب تهران)

محورهای موضوعی : آب و محیط زیست

عباس رمضانی ¹ (دانشجوی دکترای مدیریت آموزشی، دانشگاه شهید بهشتی تهران.)
حسین شبانخو ² (دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مدیریت آموزشی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، زنجان * (مسئول مکاتبات))

تاریخ دریافت : 1392/01/20 تاریخ پذیرش : 1392/05/26 تاریخ انتشار : 1392/07/01

کلید واژه: پایانه های مسافربری, آسیب شناسی, محیط زیست, مسافران,

چکیده مقاله :

حدود 85% جابه‌جایی در مسافرت های شهری یا بین شهری در کشور ما توسط اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی انجام می پذیرد. این روش حمل و نقل مسافر جدا از غیر اقتصادی و ناایمن بودن مساله حادی را تحت عنوان تمرکز و غلظت بیش ازحد آلاینده ها در محوطه پایانه های شهری ایجاد می نماید. با توجه به کارکردهای جدید شهری، اثرات متقابل الگوی کنونی استقرار پایانه های برون شهری اهمیت دارد. هدف اصلی تحقیق بررسی آسیب های محیط زیستی موجود در پایانه‌ها (غرب تهران) تحقیق است. فرضیه های تحقیق شامل: 1- بین سطح سواد راننده های پایانه های مسافربری و کاهش آسیب های محیط زیستی در پایانه های مسافربری ارتباط معناداری وجود دارد.2 بین حس مسئولیت پذیری راننده های پایانه های مسافربری و کاهش آسیب های محیط زیستی در پایانه های مسافربری رابطه وجود دارد. 3- بین تشریک مساعی راننده های پایانه های مسافربری و کاهش آسیب های محیط زیستی در پایانه های مسافربری رابطه وجود دارد. 4- عملکرد راننده های پایانه های مسافربری به کاهش آسیب های محیط زیستی پایانه های مسافربری می انجامد . جامعه آماری این تحقیق مسافرانی که در یک هفته در محدوده پایانه مسافربری غرب تهران از این پایانه استفاده می نمایند و نمونه آماری2760 نفر بر اساس فرمول کوکران بدست آمده است برای سنجش میزان اثر شاخص‌های پایه روش تحلیلی سلسله مراتبی AHP به کارگرفته شده است. نتایج حاصله نشان می دهد که مراکز موجود پایانه های مسافربری برون شهری از نظر مدل تحلیلی، شرایط مناسب را دارا نمی باشند پایایی پرسشنامه از طریق آلفای کرونباخ روایی تعیین شده است. برای روایی پرسشنامه، پرسشنامه بین 15 نفر از مدیران پایانه های مسافربری برون شهری توزیع گردید و اصلاحات در پرسشنامه نهایی لحاظ گردید.. ضمن اینکه در تعیین مکان نهایی گزینه برتر عواملی نظیرتمایل و میزان سفرهای برون شهری، عوامل طبیعی، دسترسی مناسب به شریان های خروجی اصلی و سازگاری با کاربری های هم جوار بیشترین تاثیر را دارند.

چکیده انگلیسی:

About 85% of urban and intercity transport travel in our country by bus and minibus diesel is done.According to the new functions of urban, suburban terminals are important interactions present modeldeployment.- The main purpose of environmental damage in Terminal (West Tehran) is the main purpose.Research hypotheses include: 1 - the education level of the passenger terminal driver and passengerterminals significantly reduce the environmental damage there. 2 - The sense of responsibility of thedriver, passenger terminals and reduce environmental damage in relation to passenger terminalsthere.3 - A collaborative effort between the driver and passenger terminals reduce environmentaldamage in relation to passenger terminals there. 4 - The driver, passenger terminals, passengerterminals will lead to a reduction in environmental damage. The research area of West Tehranpassenger terminals of the terminal is to be used.Baseline indicators for measuring the effectiveness of AHP are applied to. The results show that thecenters of suburban passenger terminals of analytical models, cannot meet the appropriate conditions.In the final placement option factors and the extent of suburban journeys, natural factors, convenientaccess to major arteries output and compatibility with adjacent land uses with the greatest impact.

منابع و مأخذ:

1. ، اکرم الملوک 1390، " آموزش محیط زیست" انتشارات دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران.


2. نوچیان آرش و مجتبی رفیعیان  1389، "ارایه الگوی مناسب مکان یابی پایانه های مسافربری برون شهری"،کارشناس ارشد، دانشگاه شهید بهشتی.


3. سواد کوهی لطف الله 1385، "کاهش و حذف آلاینده های سمی متمرکز در پایانه های شهری ناشی از کار اتوبوس های دیزلی"، کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف.


4. احدی محمد رضا، امیرمسعود رحیمی و وحید مهدوی 1390، "آسیب شناسی سیستم ترافیک شهری و برون شهری ایران وبررسی راهکارهای مدیریت صحیح تصادفات رانندگی"، کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان.


5. ابراهیمیان، قاجاری- یاسر و علی اصغر آل شیخ 1388، "طراحی و توسعه یک سامانه برای مدیریت اتوبوس های مسافربری در محیط GIS "، کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصرالدین طوسی.


6. یوسفعلی، محمد، 1390، "ضرورت احداث پایانه مسافربری برای شهر قم"، کارشناسی ارشد، دانشگاه پیام نور واحد ری.


7. افندی زاده، شهریار – امیرمسعود، رحیمی 1390، "امکان‌سنجی احداث ترمینال‌های چند مُده (منظوره) مسافری در ایران "، کارشناسی ارشد،  دانشگاه علم و صنعت ایران.


8. وجودی یزدی، زهره – معصومه، دباغ زاده - طیبه، سپاهی- عفت، یدی، 1385، "بررسی کیفیت میکروبی آب شرب وسایل نقلیه عمومی ورودی به پایانه مسافربری مشهد "، کارشناسی ارشد، دانشگاه علوم پزشکی مشهد.


9. جعفری نیا، مقصود- محمد مهدی، سوری - شجاع، صیدی – خاور، جوانمرد 1389، " ارزیابی آلودگی میکروبی آب آشامیدنی اتوبوس های بین شهری پایانه مسافربری شهید کلانتری کـرج در ایام مسافرت های نوروزی"، کارشناسی ارشد، دانشکده علوم پزشکی کرج.


10. دواس، دی.ای، "پیمایش در تحقیقات اجتماعی"، ترجمه هوشنگ نایبی، تهران، نشرنی، 1376.


11. رفیع پور، فرامرز، "تکنیک های خاص در علوم اجتماعی"، تهران، سهامی انتشار، 1382.


12. سرمد، زهره- عباس ، بازرگان و دیگران، "روش‌های تحقیق در علوم رفتاری"، انتشارات آگاه، 1383.


13. خاکی، غلامرضا، "روش تحقیق بارویکردی به پایان نامه نویسی"، تهران، انتشارات بازتاب، 1382.


14. متولیان، سید عباس - محمد رضا، جهانی - محمود، محمدی 1384 "آیا مصرف اپیوئیدها باعث افزایش خطر تصادفات رانندگی میشود؟، کارشناسی ارشد، دانشگاه علوم پزشکی تهران.


15. نصیری، پروین- حسین، ابراهیمی- محمد رضا، منظم اسماعیل پور- عباس، رحیمی، 1388، "بررسی آلودگی صوتی اتوبوس های شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران" کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصرا لدین طوسی.


16. حسین آبادی، صدیقه - سیامک، پور عبدیان- شعله، امیری- اکبر، حسن زاده، 1388 "بررسی تاثیر استرس ناشی از ترافیک بر میزان هورمون آدرنالین خون رانندگان اتوبوس شهری "، دکترا، دانشگاه علوم پزشکی سمنان.
    
    
    1.  Fleeman N. Health impact assessment of the Southport drug prevention initia tive. Observatory report series No 39. Liverpool: Liverpool Public Health Observatory,1997
    
    
    2. Asian Development Bank. Guidelines for the health impact assessment of
    
    

development projects. Environmental Paper No 11. Manilla: ADB, 1992.

1. Nine Mile Ride (2003) Social Sustainability in Strategic Transportation Impact Assessment, Wokingham, Berkshire RG40 3GA United Kingdom; http://www.mintc.fi.