• صفحه اصلی
  • بهینه‌سازی کنترل‌کننده PID در جهت کنترل بار-فرکانس در سیستم قدرت مجهز به توربین آبی و جبران‌کننده افتی گذرا با استفاده از الگوریتم هیبریدی PSO-NM

اشتراک گذاری

آدرس مقاله


کد مقاله : 140308211190147 بازدید : 55 صفحه: 53 - 71

نوع مقاله: پژوهشی