بررسی عوامل مؤثر بر حمل و نقل پایدار شهری بر پایه نظریه اقتصاد سبز مورد مطالعه: شهر بیرجند
محورهای موضوعی : فصلنامه علمی و پژوهشی پژوهش و برنامه ریزی شهری
محمد اسکندری ثانی
1
,
محمود مرادی
2
,
افسانه ابراهیمی
3
1 - گروه جغرافیا دانشکده ادبیات و علوم انسانی دانشگاه بیرجند
2 - گروه جغرافیا دانشگاه پیام نور بیرجند
3 - گروه جغرافیا دانشگاه پیام نور فردوس
کلید واژه: حمل و نقل پایدار, شهر هوشمند, اقتصاد سبز, بیرجند,
چکیده مقاله :
افزایش استفاده از خودرو و وابستگی به آن در محیط های شهری، مشکلات متعددی از قبیل آلودگی هوا و صوتی، ترافیک، مصرف بیرویه انرژیهای فسیلی ایجاد کرده است. نمونه مورد مطالعه در این تحقیق، به عنوان مرکز استان خراستان جنوبی و تمرکز بالای بخش خدمات، توسعه بی قواره و نامتوازن، حجم بالای ترددهای درون شهری و نامناسب بودن برخی از معابر موجب ایجاد ترافیک، آلودگیهای صوتی و زیست محیطی به عنوان نمونهای مناسب برای برنامه ریزی حمل و نقل پایدار تلقی میشود. بر این اساس هدف پژوهش بررسی و شناسایی عوامل مؤثر بر ایجاد سیستم حمل و نقل پایدار با تأکید بر اقتصاد سبز در شهر بیرجند می باشد. پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی بوده و از نظر روش تحقیق توصیفی– تحلیلی میباشد. روش جمعآوری دادهها به صورت کتابخانهای و مطالعات میدانی از نوع پیمایشی انجام شده است. اطلاعات از یک نمونه 175 نفری از جامعه آماری از طریق پرسشنامه اخذ گردیده است. به منظور تجزیه و تحلیل دادهها از نرمافزار SPSS و نرمافزارAmos استفاده گردید. متغیرهای مؤثر بر حمل و نقل به 5 مؤلفه کلی (زیرساختی، شهر هوشمند، زیست محیطی، عوامل اقتصادی و اجتماعی) که هر کدام در برگیرنده چند شاخص میباشد، تقسیم شده است. نتایج تحقیق نشان میدهد مؤلفه زیرساختی با مقدار0.55، شهر هوشمند با مقدار0.43، زیست محیطی با مقدار0.40، اقتصادی با مقدار 0.35و اجتماعی با مقدار0.30 به ترتیب بیشترین تأثیر بر حمل و نقل پایدار با رویکرد اقتصاد سبز داشته است. مدیریت واحد و یکپارچه، ارتقا فرهنگ رانندگی، ارائه آموزش، جایگزین کردن خودروی فرسوده با خودرو نو و هیبریدی، نصب علائم ترافیکی، ایجاد مراکز پیاده محور در شهر بالاخص بافت مرکزی از عوامل تأثیرگذار میباشد.
The sample studied in this research as the capital of South Khorasan provincial and the high concentration of services, unbalanced development, high volumes of inland traffic and the inappropriate nature of some of roads caused traffic, noise and environmental pollution is considered as a appropriate sample for sustainable transport. Accordingly, the aim of this paper is to investigate and identify the factors affecting the establishment of a sustainable transportation system with an emphasis on green economy in Birjand. The present research is a descriptive-analytical research. Data collection method was library and field studies (interviews and questionnaires). The community of research has been experts in the field of transportation. Information from a sample of 175 people from the statistical community was collected through a questionnaire. Data were analyzed using SPSS software and Amos software. Variables affecting transportation are divided into five general components (infrastructure, smart city, environmental, economic and social factors), each containing several indicators. The results of the research show that the infrastructure component with 0.55, smart city with 0.43, environment with 0.40, economic with 0.35 and social with 0.30 have the most impact on sustainable transport with green economy approach, respectively. Unified management, promoting culture, providing training, replacing a old vehicle with a new and hybrid vehicle, installing traffic signs, and creating pedestrian centers in the city, especially the central tissue, are influential factors
_||_
