بررسی عوامل ازدحام و حوادث ترافیک درون شهری از دیدگاه شهروندان بندر انزلی
محورهای موضوعی : مطالعات برنامه ریزی شهری و منطقه ای
نصراله مولائی هشجین
1
,
نورالدین عظیمی
2
,
محمد جواد قربانی
3
1 - دانشیار دانشگاه آزاد اسلامی، واحد رشت، گروه جغرافیا، رشت، ایران
2 - استادیار دانشگاه گیلان، گروه شهرسازی، رشت، ایران
3 - دانش آموخته کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد رشت، رشت، ایران
کلید واژه: ازدحام شهری, تصادفات درون شهری, دیدگاه شهروندان, شهربندر انزلی,
چکیده مقاله :
یکی از عوارض رشد بی رویه و تراکم فعالیت ها در نقاط شهری ازدحام زیاد و نرخ بالای حوادث ترافیک درون شهری است به طوری که ایران را در زمره یکی از حادثه خیزترین کشورهای تصادفات رانندگی دنیا قرار داده است. در این مقاله ضمن بررسی کلی حوادث ترافیک درون شهری در شهر بندرانزلی، علل آن را از دیدگاه شهروندان مورد مطالعه قرار می گیرد. داده های مورد استفاده عمدتاً از طریق برداشت میدانی و با بهره گیری از ابزار پرسش نامه جمع آوری شده است. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که ضعف سیستم حمل و نقل عمومی با قدرت جابجایی بالا، فقدان خطوط ویژه در خیابان اصلی، آپارتمان سازی و افزایش جمعیت و ضعف امکانات پارکینگ عمومی از مهمترین عوامل مؤثر در ازدحام و ترافیک درون شهری محسوب می شوند. همچنین نقش فروش تراکم توسط شهرداری، وجود مهاجرت ها و عرض کم معابر شهری در بخش قدیمی شهر از دیگر عوامل مؤثر در افزایش ازدحام و بالا بودن حوادث ترافیکی درون شهری از دیدگاه شهروندان بوده است.
One of the effects of unorganized and immethodical growth and congestion of activities in urban areas in our country lies in big crowd and high rate of intra-city traffic accidents. That is why Iran is considered as one of the car accident-arising countries in the world. This article tends to have a general investigation over intra-city traffic accidents in the city of Bandar Anzali and their emerging factors in the citizens' views. Data are generally gathered through questionnaire in a field study. The results found indicate that weakness in public transportation system with high capacity of carriage, lack of special lane in the main street, apartment building, population increase, and poor public parking spaces are the main factors of crowd congestion and intra-city traffic. Similarly, selling excess building lands by municipality, migration, and narrow passages in old part of the city are the other factors of crowd congestion and intra-city traffic in citizens' views.
