List of Articles پره‏ توربین

• Open Access Article
  • Abstract Page
  • Full-Text
  
  1 - Parameters change effect of cutting tool diameter, depth of cut and feed rate in the process of turbine blade 4 axis milling on the roughness and surface texture
  Amir Alinaghizadeh Behrouz Norouzi Ali Farahmandi
  Always in the production of turbine blades tried use less of secondary operations. Such as for increasing the quality of surface finishing that reduces the level of geometric accuracy. Accordingly in this paper, improvement of roughness and surface texture turbine blade More

  Always in the production of turbine blades tried use less of secondary operations. Such as for increasing the quality of surface finishing that reduces the level of geometric accuracy. Accordingly in this paper, improvement of roughness and surface texture turbine blade directly with the optimization of machining parameters is been studied. Variable parameters of this research include tool diameter, depth of cut and feed rate. Experimental work by using a four-axis CNC milling machine was done on turbine blade aluminum. Experimental work by using four-axis CNC milling machine and the turbine blade was aluminum. Design of experimental was full factorial and All permutations of variable parameters been implemented. The surface roughness of machined areas by using surface roughness tester and the texture was examined using a stereo microscope. By using roughness tester, surface roughness of machined areas was measured. Form of surface texture was examined by a stereo microscope. Finally, by comparing data the best mode was introduced. Manuscript profile
• Open Access Article
  • Abstract Page
  • Full-Text
  
  2 - بررسی تاثیر مکان میله‏ های حلقوی در پره‏ های مرحله آخر توربین‏ بخار روی فرکانس‏های طبیعی آن
  مهدی نوذرپور عباس رهی
  در این پژوهش تاثیر مکان میله‏ها‏ی‏ حلقوی در فرکانس طبیعی پره‏‏های مرحله آخر توربین بخار بررسی شده است. پره‏های توربین اجزاء بحرانی و مهمی در نیروگاه‏ها هستند. یکی از پارامترهای مهم در پره‏ها، محل قرار گرفتن میله‏های حلقوی است. ابتدا ب More

  در این پژوهش تاثیر مکان میله‏ها‏ی‏ حلقوی در فرکانس طبیعی پره‏‏های مرحله آخر توربین بخار بررسی شده است. پره‏های توربین اجزاء بحرانی و مهمی در نیروگاه‏ها هستند. یکی از پارامترهای مهم در پره‏ها، محل قرار گرفتن میله‏های حلقوی است. ابتدا برای تولید مدل هندسی سه بعدی پره از اسکن سه بعدی کمک گرفته شده است و پس از اطمینان از مدل‏سازی تک پره، به فرآیند مونتاژ پره‏های مرحله آخر توربین فشار ضعیف و شبیه‏سازی اجزاء محدود پرداخته می‏شود. در این مرحله از پره های توربین، دو ردیف میله‏ی حلقوی وجود دارد که در این مقاله، تاثیر موقعیت میله‏های حلقوی نسبت به ریشه، روی فرکانس طبیعی سیستم بررسی شده است. با توجه به نیروهای تحریک‏کننده‏ مدل، نتایج بدست آمده از فرکانس‏های طبیعی، شکل مودها و نمودار کمپل نشان می‏دهد که در مکان‏های مختلف از میله‏های حلقوی مورد بررسی، تشدیدی در این ردیف پره ها رخ نمی‏‏دهد. Manuscript profile