فهرس المقالات traffic management

• حرية الوصول المقاله
  • صفحة الملخص
  • نص كامل
  
  1 - DTMP: Energy Consumption Reduction in Body Area Networks Using a Dynamic Traffic Management Protocol
  Mona Alimardani Amir Masoud Rahmani Houman Zarrabi
  Advances in medical sciences with other fields of science and technology is closely casual profound mutations in different branches of science and methods for providing medical services affect the lives of its descriptor. Wireless Body Area Network (WBAN) represents suc أکثر

  Advances in medical sciences with other fields of science and technology is closely casual profound mutations in different branches of science and methods for providing medical services affect the lives of its descriptor. Wireless Body Area Network (WBAN) represents such a leap. Those networks excite new branches in the world of telemedicine. Small wireless sensors, to be quite precise and calculated, are installed in or on the body and create a WBAN that various vital statistics or environmental parameters sampling, processing and radio. These nodes allow independent monitoring of a person's location, in typical environments and for long periods and provide for the user and the medical, offer real-time feedback from the patient's health status. In this article, the introduction of WBAN and review issues and applications of medical sensor networks, to offer a protocol has been established that the threshold for data transmission reduces power consumption on sensor nodes, increasing the lifetime of the network and motion phase to increase the dynamics of the network. The proposed protocol in the network been compared with the SIMPLE and ATTEMPT protocols. Results indicate a significant reduction in energy consumption of sensors to reduce energy consumption the entire network. تفاصيل المقالة
• حرية الوصول المقاله
  • صفحة الملخص
  • نص كامل
  
  2 - بررسی راهکارهای کاهش ترافیک درکلان شهر تهران
  ایمان علی بیک نادی علیزاده علی حجتی
  با توجه به پدیده شهرنشینی در ایران و افزایش روز افزون خودرو‌ها در سطح شهرها، شاهد رشد تصاعدی ترافیک در سطح خیابان‌های شهر هستیم که این معضل در کلانشهر تهران تبدیل به مسئله اصلی مدیران شهری گشته است. در این مقاله سعی شده تا به بررسی علل ایجاد ترافیک در تهران امروز و ارائ أکثر

  با توجه به پدیده شهرنشینی در ایران و افزایش روز افزون خودرو‌ها در سطح شهرها، شاهد رشد تصاعدی ترافیک در سطح خیابان‌های شهر هستیم که این معضل در کلانشهر تهران تبدیل به مسئله اصلی مدیران شهری گشته است. در این مقاله سعی شده تا به بررسی علل ایجاد ترافیک در تهران امروز و ارائه راهکارهای کاهش ترافیک در دنیا، و نیز راهکارهای جاری کاهش ترافیک در تهران که شامل روش‌های اعمال محدودیت ترافیکی، طرح تردد زوج و فرد، آرام‌سازی ترافیک، مدیریت ترافیک پرداخته و سپس ضمن بررسی راهکارهای جاری کاهش ترافیک و تاثیرات آن به ارائه راهکارهای پیشنهادی کاهش ترافیک و بررسی نقش IT در کنترل ترافیک و آموزش فرهنگ رفتار ترافیک اشاره کرده و در نهایت مقررات ترافیکی مورد بررسی قرار گیرد. تفاصيل المقالة
• حرية الوصول المقاله
  • صفحة الملخص
  • نص كامل
  
  3 - Communication-Aware Traffic Stream Optimization for Virtual Machine Placement in Cloud Datacenters with VL2 Topology
  Sara Farzai Mirsaeid Hosseini Shirvani Mohsen Rabbani
  By pervasiveness of cloud computing, a colossal amount of applications from gigantic organizations increasingly tend to rely on cloud services. These demands caused a great number of applications in form of couple of virtual machines (VMs) requests to be executed on dat أکثر

  By pervasiveness of cloud computing, a colossal amount of applications from gigantic organizations increasingly tend to rely on cloud services. These demands caused a great number of applications in form of couple of virtual machines (VMs) requests to be executed on data centers’ servers. Some of applications are as big as not possible to be processed upon a single VM. Also, there exists several distributed applications such as MapReduce projects which exploit much number of VMs dispersed over physical machines (PMs) attached with high speed networks. These types of VMs involve mutual traffic transferring which is completely processed as an atomic application. High volume of traffic transfer among VMs may saturate network links and leads performance bottleneck for both data center and applications which seriously threat users’ service level agreement (SLA). Furthermore, communication energy consumption increases when network devices are heavily in use. This paper addresses the virtual machine placement (VMP) problem by considering inter-VM communications on VL2 topology. This is an optimization problem with the aim of network traffic transferring minimization. Dependent VMs are tried to be co-hosted or to be placed in close neighborhoods to minimize the amount of total traffic streaming over the network. A combined meta-heuristic approach based and ACO and GA algorithms is employed to solve the problem. The results of simulations imply the superiority of our proposed approach in comparison with other state-of-the-art approaches in terms of reducing total traffic flow, saving energy, and declining resource dissipation in servers. تفاصيل المقالة
• حرية الوصول المقاله
  • صفحة الملخص
  • نص كامل
  
  4 - The Importance and Necessity of Lack of Delay in Exchange of Information and Data of Intelligent Transportation Systems
  Ali Mohebi Mehdi Yar Mohammadi Farnaz Kheibari Esmaeil Alizadeh
  The existence of a series of problems in transportation management of public and personal vehicles causes to consider intelligent transportation systems. Hence, here we investigate to introduce and the performance of intelligent transportation system ITS which is among أکثر

  The existence of a series of problems in transportation management of public and personal vehicles causes to consider intelligent transportation systems. Hence, here we investigate to introduce and the performance of intelligent transportation system ITS which is among new technologies in information technology and at last the importance and necessity of lack of delay in data and information transfer. تفاصيل المقالة
• حرية الوصول المقاله
  • صفحة الملخص
  • نص كامل
  
  5 - امکان سنجی مدل پیش بینی اقتصادی بر اساس الگوریتم هوشمند شهر هوشمند
  مهسا خدادادی لاریسا خدادادی روزبه دبیری
  شهرهای هوشمند از فضا استفاده بهتری می‌کنند و تردد کمتر، هوای پاک‌تر و خدمات شهری کارآمدتری دارند و کیفیت زندگی مردم را بهبود می‌بخشند. تعداد زیاد وسایل نقلیه که به طور مداوم در نقاط شلوغ در شهرهای هوشمند در حال تردد هستند، دستیابی به یک فضای پارک عمومی را پیچیده می کند. أکثر

  شهرهای هوشمند از فضا استفاده بهتری می‌کنند و تردد کمتر، هوای پاک‌تر و خدمات شهری کارآمدتری دارند و کیفیت زندگی مردم را بهبود می‌بخشند. تعداد زیاد وسایل نقلیه که به طور مداوم در نقاط شلوغ در شهرهای هوشمند در حال تردد هستند، دستیابی به یک فضای پارک عمومی را پیچیده می کند. این امر چالش هایی را هم برای ترافیک و هم برای ساکنان ایجاد می کند. با چنین جمعیت گسترده ای، تراکم جاده ها یک چالش جدی است. منابع حیاتی مانند سوخت، پول و مهمتر از همه زمان را هدر می دهد. پیدا کردن مکان مناسب برای پارک یکی از دلایل ازدحام ترافیک در بزرگراه¬ها است. این مقاله یک مدل پیش‌بینی اقتصادی مبتنی بر یادگیری عمیق، برای رشد اقتصادی بلندمدت در شهرهای هوشمند پیشنهاد می‌کند. مدیریت ترافیک برای شهرها از این نظر حیاتی است که تضمین می کند که مردم بتوانند آزادانه در سطح شهر حرکت کنند. بسیاری از خودروهایی که برای رسیدن به مناطق شلوغ در شهرهای هوشمند تلاش می کنند، دستیابی به یک پارکینگ عمومی را دشوار می کنند. این موضوع هم برای رانندگان و هم برای ساکنین ناخوشایند است. تعدادی از مسئولین در امر مدیریت ترافیک، یک شبکه عصبی مصنوعی را برای حل این مشکل پیاده‌سازی کرده‌اند و سیستم‌های خودروهای مدرن با راه‌حل‌های پارک هوشمند همراه شده‌اند. نتیجه تجربی مدل پیش‌بینی اقتصادی مبتنی بر یادگیری عمیق، تخمین ترافیک، پیش‌بینی دقت در جریان ترافیک، مدیریت ترافیک و پارکینگ هوشمند را در مقایسه با روش‌های موجود بهبود می‌بخشد تفاصيل المقالة