• فهرس المقالات LS-DYNA

      • حرية الوصول المقاله

        1 - Energy Absorption by Thin-Walled Tubes with various Thicknesses in Rectangular and Square Sections under Different Quasi-Static Conditions: Experimental and Numerical Studies
        K. Hoseini Safari Y. Mohammadi Sajjad Dehghanpour
        Impact is one of the most important subjects which always have been considered in mechanical science. Nature of impact is such that which makes its control a hard task. Therefore it is required to adopt a safe and secure mechanism for transferring the impact to other vu أکثر
        Impact is one of the most important subjects which always have been considered in mechanical science. Nature of impact is such that which makes its control a hard task. Therefore it is required to adopt a safe and secure mechanism for transferring the impact to other vulnerable parts of a structure, when it is necessary. One of the best methods of absorbing impact energy is using Thin-walled tubes, where the tubes collapse under impact by absorbing energy, while this prevents the damage to other parts. Purpose of the present study is to survey the deformation and energy absorption of tubes with different type of cross section (rectangular or square) and with similar volumes, height, mean cross section, and material under different speed loading. Lateral loading of tubes are quasi-static type and in addition to the numerical analysis, also experimental experiment has been performed to evaluate the accuracy of the results. Results from the survey indicates that at the same conditions which mentioned above, samples with square cross sections, absorb more energy compared to rectangular cross sections; also by increasing the loading speed and thickness, the energy absorption would be more.. تفاصيل المقالة
      • حرية الوصول المقاله

        2 - Geometric Optimization of APCs anti Explosion Blades using LS-DYNA Finite Element Software
        Jalil Jamali alireza rezaie
        In this research, several different types of geometries have been compared to prevent the influence of an explosion wave on the glasses of the APCs. This was done using validation and then using LS-DYNA software. Pre and post-processing was done in LS-PrePost software. أکثر
        In this research, several different types of geometries have been compared to prevent the influence of an explosion wave on the glasses of the APCs. This was done using validation and then using LS-DYNA software. Pre and post-processing was done in LS-PrePost software. So, a mathematical function in this software was used to generate the pressure of the wave on the structure. In order to compare, the displacement parameter was used and the minimum total displacement of the structure as a criterion for optimal performance was considered. Also, two types of cosine curves, two types of polynomial curves (third and fourth order) and a flat blade are investigated. The results showed that for the use of a 150*100 mm2 square flat blade (which is half simulated according to the model's symmetry), the explosion of a wave coming from a distance of 75 mm on the adjacent sheet requires a sheet with a thickness of 11 mm. Using a curved blade, this thickness is reduced to 3 mm. According to the recent issue, the use of curved blades will lead to a sharp decrease in the weight of armored equipment. تفاصيل المقالة
      • حرية الوصول المقاله

        3 - بررسی عددی رفتار مخازن مستطیلی بتنی مسلح زمینی حاوی سیال با ارتفاع متغییر تحت ضربه ناشی از انفجار به روش LBE
        علی احمدی زاد کاوه نظامی ساوجبلاغی علاءالدین بهروش محسن پرویز
        در این تحقیق یک مخزن بتنی مسلح غیر مدفون حاوی سیال با ارتفاع های متغییر به ابعاد 1*1*4 متر تحت ضربه ناشی از انفجار با مقادیر مختلف تی ان تی با جرم‌های 10 و 12 و 14 و 16 و 18کیلوگرم در فواصل5/2، 4 و 5/5 متر در دو موقعیت جانبی و بالای جداره پیرامونی مخزن بر روی سطح زمین م أکثر
        در این تحقیق یک مخزن بتنی مسلح غیر مدفون حاوی سیال با ارتفاع های متغییر به ابعاد 1*1*4 متر تحت ضربه ناشی از انفجار با مقادیر مختلف تی ان تی با جرم‌های 10 و 12 و 14 و 16 و 18کیلوگرم در فواصل5/2، 4 و 5/5 متر در دو موقعیت جانبی و بالای جداره پیرامونی مخزن بر روی سطح زمین مورد بررسی قرار گرفته است. جهت شبیه‌سازی از روش (Blast Enhanced LBE (Load با نرم‌افزار دینامیکی غیرخطیLS-DYNA و همچنین برای شبیه‌سازی ضربه ناشی از موج انفجار، از روش حل صریح اکسپلیسیت استفاده شده است. پس از صحت سنجی روش عددی با مطالعات آزمایشگاهی با تغییر فواصل و مقادیر تی ان تی اثر ضربه، میزان فشار و آسیب وارده به مخزن مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد بحرانی‌ترین وضعیت در حالتی که تی ان تی در موقعیت جانبی از مخزن در فاصله 5/2 متری است و به ترتیب با 2/1، 4/1، 6/1و 8/1 برابر کردن مقدار تی ان تی اثر ناشی از ضربه انفجار و فشار وارده به مخزن حدود %20، 30%، 36%و 43% افزایش یافته و خرابی نیز بیشترین گسترش را داشته است. با افزایش 25% ارتفاع سیال در مخزن مقدار فشار وارد بر مخزن نسبت به حالت خالی از سیال حدود 20٪ کاهش یافته است. همچنین این مقدار با افزایش ارتفاع سیال به 50%، 75% و 100% به ترتیب با کاهش 28%، 43%، 62% همراه بوده است که بیانگر کاهش میزان آسیب و گسترش خرابی در بدنه مخزن با افزایش ارتفاع سیال می‌باشد. تفاصيل المقالة
      • حرية الوصول المقاله

        4 - بررسی عددی رفتار دیوار محیطی در برابر بارگذاری انفجاری با رویکرد محافظت از سازه ها و تاسیسات
        یاسر معینی احمد گنجعلی محمد تاجی
        با افزایش خطر احتمال حملات تروریستی از نوع انفجاری و تهدید انواع سازه و ساختمان ها، بررسی دقیق رفتار سازه ها تحت بارگذاری انفجاری یک امر مهم محسوب می شود. یک روش ساده برای محافظت از سازه های مهم در برابر بارهای انفجاری، بهبود امنیت محیط با استفاده از دیوارهای محیطی محاف أکثر
        با افزایش خطر احتمال حملات تروریستی از نوع انفجاری و تهدید انواع سازه و ساختمان ها، بررسی دقیق رفتار سازه ها تحت بارگذاری انفجاری یک امر مهم محسوب می شود. یک روش ساده برای محافظت از سازه های مهم در برابر بارهای انفجاری، بهبود امنیت محیط با استفاده از دیوارهای محیطی محافظ، در برابر بارگذاری انفجاری است. در این پژوهش، به بررسی اثر دیوار محیطی از نوع بتن مسلح دارای سایبان و بدون سایبان در پارامترهای متفاوتی از جمله شکل هندسی دیوارمحیطی، حذف المان و میزان تخریب دیواره، جابجایی و خیز دیواره، تغییر فاصله مقیاسی و جرم ماده منفجره پرداخته شده است. همچنین، برای مدلسازی نرم افزار اجزای محدود (LS-DYNA(R11.1.0 ، به کار گرفته شده است. بدین منظور، دیوارهای محیطی در 3 شکل و شرایط متفاوت طراحی گردید و نتایج نشان می دهد؛ وجود سایبان برای دیوار های محیطی تحت بارگذاری انفجاری، اثرات مثبتی را در برداشته، به گونه ای که دیواره های محیطی سایبان دار با زاویه سایبان 90 درجه نسبت به دیگر اشکال دیواره، در فواصل ایستگاهی مختلف، حدودا 11 درصد میزان جابجایی و خیز را در سازه محافظت شونده کاهش می دهد. همچنین، محل قرارگیری دیواره های محیطی و بدست آوردن فاصله ایمن در جایگذاری این دیواره ها، در بالا بردن ایمنی و کاهش میزان آسیب پذیری تاسیسات و سازه های تحت حفاظت این دیواره ها، بسیار موثر است. تفاصيل المقالة
      • حرية الوصول المقاله

        5 - Failure Rate of Empty and Fluid-Filled Concrete Pipes under High Strain Rates
        Asadollah Ranjbar Karkanaki Mohsen Parviz Alireza Darvishpour Mahyar Taheri
        Considering the importance of the performance of buried concrete pipes under external loads and the role played by concrete specifications and pipe thickness in this regard, the current study analyzed the failure rate and response of concrete pipes buried in three types أکثر
        Considering the importance of the performance of buried concrete pipes under external loads and the role played by concrete specifications and pipe thickness in this regard, the current study analyzed the failure rate and response of concrete pipes buried in three types of soil to a TNT blast load using the Lagrangian-Eulerian method in the nonlinear dynamics software LS-DYNA. The results show that the presence of fluid in the pipe generates an internal pressure, which reduces the deformation of the pipe under the blast load. It was also found that the higher the P-crush of the concrete pipe, the smaller the strain and displacement generated under the blast pressure. In thicker pipes, sometimes the damage is limited to the outer sections of the shell, and the pipe remains usable. However, in thinner pipes, damage often affects both inner and outer surfaces of the shell, rendering the pipe unusable. The plastic strain generated in Specimen 1 in Soil Type 1 is 85% higher than the acceptable plastic strain of the concrete pipe. Moreover, this value is 87% for Soil Type 2 and 85% for Soil Type 3. تفاصيل المقالة
      • حرية الوصول المقاله

        6 - Modeling & Comparison of Mechanical Behavior of Foam Filled & Hollow Aluminum Tubes by LS-DYNA & Introducing a Neural Network Model
        میثم رستمی مجتبی حسنلو مصطفی سیاوشی
        Energy absorption capability of thin-walled structures with various cross sections has been considered by researchers up to now. These structures as energy absorbers are used widely in different industries such as automotive and aerospace and protect passengers and good أکثر
        Energy absorption capability of thin-walled structures with various cross sections has been considered by researchers up to now. These structures as energy absorbers are used widely in different industries such as automotive and aerospace and protect passengers and goods against impact. In this paper, mechanical behavior of thin-walled aluminum tubes with and without polyurethane foam filler subjected to axial impact has been investigated. The tubes are very thin so that (D/t) ≈ 550 governs for cylindrical specimen. Structure behavior was analyzed through finite element analysis by LS-DYNA. Circular, hexagonal, and square cross sections with the same length, thickness, and circumference of sections were studied. The results show that circular cross section has the highest energy absorption while experiences the lowest change in length compared to hexagonal and square cross sections. Besides, the effects of stress concentration in hexagonal and square sections can be observed on the corners of walls. Also under the dynamic loading circular structure was crushed more symmetric, while hexagonal and square structures tended to the buckling. Also an Artificial Neural Network is introduced to predict load & energy Absorption behavior. The Neural Network's data obtained from LS-DYNA. The introduced model could present acceptable results in comparison with analysis of LS-DYNA تفاصيل المقالة