-
حرية الوصول المقاله
1 - بررسی اثر اندازه ذرات پرکننده و ترکیبات مختلف آنها بر قابلیت جذب انرژی سازههای جدار نازک قوطی شکل ساخته شده از نانوکامپوزیتهای اپوکسی/سیلیکا
محمود شریعتی غلامعلی فرزی علی دادرسیدر این مقاله قابلیت جذب انرژی سازههای جدار نازک قوطی شکل، ساخته شده از نانوکامپوزیتهای پایه اپوکسی که با نانوذرات سیلیس تقویت شدهاند، مورد بررسی قرار گرفته است. در این بررسی از دو نوع نانوذره با قطرهای متوسط 17و 65 نانومتر در سه سری از نانوکامپوزیتها، تا 5/4 درصد وز أکثردر این مقاله قابلیت جذب انرژی سازههای جدار نازک قوطی شکل، ساخته شده از نانوکامپوزیتهای پایه اپوکسی که با نانوذرات سیلیس تقویت شدهاند، مورد بررسی قرار گرفته است. در این بررسی از دو نوع نانوذره با قطرهای متوسط 17و 65 نانومتر در سه سری از نانوکامپوزیتها، تا 5/4 درصد وزنی استفاده شده است. سری اول نانوکامپوزیتهای تقویت شده با نانوذرات با قطر متوسط 17 نانومتر، سری دوم نانوکامپوزیتهای تقویت شده با نانوذرات با قطر متوسط 65 نانومتر و سری سوم نانوکامپوزیتهای تقویت شده با ترکیبی از نانوذرات با قطر متوسط 17 و 65 نانومتر است. نمونهها به کمک یک دستگاه سروهیدرولیک اینسترون، تحت بارگذاری شبه استاتیکی قرار گرفته و فروپاشی آنها مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین سطح شکست نمونهها توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که افزودن نانوذرات سیلیکا باعث کاهش قابلیت جذب انرژی سازهها شده و سازهها تحت یک مود ناپایدار و خطرناک دچار فروپاشی میشوند. همچنین مشاهده شد که اندازه ذرات تاثیر قابل توجهی بر قابلیت جذب انرژی نداشته ولی استفاده ترکیبی از هر دو نوع نانوذره همافزایی اندکی را نشان میدهد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
2 - کاربرد روش سطح پاسخ درتحلیل جذب انرژی لوله های مخروطی جدار نازک شیار دار پر شده از فوم پلی اورتان
بتول سرکبیری علی جهان محمد جواد رضوانیچکیده جاذب های انرژی در صنایع مختلف به ویژه در صنایع خودرو سازی به عنوان راه حلی برای کاهش اثر ضربه وارده به سرنشینان و بالا بردن ایمنی خودرو بکار می روند. لولههای جدار نازک به عنوان یکی از کارآمدترین سیستمهای جذب انرژی امروزه کاربرد روزافزونی پیدا کردهاند. دراین تحقی أکثرچکیده جاذب های انرژی در صنایع مختلف به ویژه در صنایع خودرو سازی به عنوان راه حلی برای کاهش اثر ضربه وارده به سرنشینان و بالا بردن ایمنی خودرو بکار می روند. لولههای جدار نازک به عنوان یکی از کارآمدترین سیستمهای جذب انرژی امروزه کاربرد روزافزونی پیدا کردهاند. دراین تحقیق، جذب انرژی با بررسی تاثیرات متغیر های طراحی مربوط به لوله های جدار نازک مخروط شیار دار با استفاده از آنالیز المان محدود انجام می شود.اما از آنجائیکه که خروجی اینگونه مطالعات بیشتر به نحوه طراحی آزمایشات محاسباتی وابسته است در این مطالعه از تکنیک طراحی آزمایشات همراه با آنالیز المان محدود استفاده شده است. بدین منظور لوله آلومنیومی مخروطی شکل پر شده از فوم پلی اورتان که شیارها در سطوح داخل و خارج آن و با فواصل مساوی ایجاد شده اند ، تحت بار شبه استاتیک شبیه سازی میگردد.هدف طراحی شامل جذب انرژی ویژه و متغیرهای طراحی شامل زاویه مخروط ،فاصله شیارها،چگالی فوم ،عمق شیار و ضخامت لوله است. روش سطح پاسخ نشان می دهد که ضخامت لوله ، چگالی فوم ،عمق شیار و فاصله بین شیارها به ترتیب ذکر شده و بصورت خطی با میزان جذب انرژی ارتباط دارند. این نتایج میتواند در طراحی لوله های جدار نازک مخروطی با هندسه متفاوت مفید باشد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
3 - بررسی جذب انرژی در ضربهگیرهای استوانهای شیاردار با استفاده از روش سطح پاسخ
شیما شهروی محمد جواد رضوانی علی جهانهدف از این مطالعه، بهبود طراحی و بالا بردن میزان کارآیی لولههای استوانهای جدار نازک شیاردار پر شده از فوم پلی اورتان به عنوان سیستم جاذب انرژی میباشد. شیارها به صورت محیطی در داخل و خارج لوله با فاصلههای مساوی از یکدیگر، ایجاد میشوند. جهت دستیابی به این هدف تاثیر أکثرهدف از این مطالعه، بهبود طراحی و بالا بردن میزان کارآیی لولههای استوانهای جدار نازک شیاردار پر شده از فوم پلی اورتان به عنوان سیستم جاذب انرژی میباشد. شیارها به صورت محیطی در داخل و خارج لوله با فاصلههای مساوی از یکدیگر، ایجاد میشوند. جهت دستیابی به این هدف تاثیر قطر لوله، فاصلهی شیارها، عمق شیارها، ضخامت لوله در محل شیار و چگالی فوم بر روی جذب انرژی ویژه لوله شیاردار بررسی میشود. در این مطالعه، شاخص جذب انرژی ویژه، با استفاده از تحلیل المان محدود و روش سطح پاسخ مورد بررسی قرار میگیرد و با ترکیب مختلف از متغیرهای طراحی، تحلیل المان محدود به همراه فرآیند طرح آزمایشات اجرا میشود. استفاده از روش سطح پاسخ نشان میدهد که فاصلهی شیارها، قطر داخلی لوله، ضخامت لوله در محل شیار و عمق شیار به ترتیب و توسط مدل درجه دوم با میزان جذب انرژی ویژه ارتباط دارند. علاوه بر این، تاثیر متقابل بین فاصلهی شیارها - چگالی فوم و فاصلهی شیارها – قطر داخلی لوله بر روی جذب انرژی ویژه تاثیرگذار تشخیص داده شد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
4 - شبیه سازی عددی جذب انرژی ضربه گیرهای دولوله ای استوانه ای
محمدرضا رضائی آباده محمد جواد رضوانیهدف از این مقاله، به منظور مشخص شدن ضربه پذیری این نوع جاذب های جدارنازک دولولهای به عنوان سیستم جذب انرژی میباشد. این مدل های دولولهای بعد از اعمال نیرو در داخل همدیگر فرو میروند. بنابراین، جهت دستیابی به این هدف تأثیر قطرهای مختلف لوله رینگ دار و لوله ساده، ضخامت أکثرهدف از این مقاله، به منظور مشخص شدن ضربه پذیری این نوع جاذب های جدارنازک دولولهای به عنوان سیستم جذب انرژی میباشد. این مدل های دولولهای بعد از اعمال نیرو در داخل همدیگر فرو میروند. بنابراین، جهت دستیابی به این هدف تأثیر قطرهای مختلف لوله رینگ دار و لوله ساده، ضخامت لوله رینگ دار و لوله ساده همگی با اعمال اثر فوم بر روی معیارهای ضربه پذیری لوله های دوتایی بررسی میشوند. لذا، با استفاده از شبیه سازی عددی توسط نرم افزار آباکوس به بررسی پارامترهای ضربه پذیری شامل جذب انرژی ویژه و راندمان نیروی لهیدگی بعنوان اهداف آزمایش میپردازیم. این نوع سیستم جاذب انرژی میتواند در صنایع هوایی، کشتی سازی، خودروسازی، صنایع ریلی و آسانسورها جهت جذب انرژی ضربه استفاده شود. در انتها پارامترهای هندسی مناسب و بهترین نمونه ها از لحاظ معیارهای در نظر گرفته شده با توجه به اهداف طراحی، معرفی می شوند. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
5 - بررسی تأثیر زاویه مخروطی در جذب انرژی در ضربهگیر مخروط شیاردار تحت بارگذاری محوری دینامیکی و مقایسه بارگذاری شبه استاتیکی و دینامیکی
نیما اسدی ده میراحمدی محمد جواد رضوانیهدف از این مطالعه، بررسی جذب انرژی در لولههای مخروطی شیاردار توخالی آلومینیوم به عنوان سیستم جاذب انرژی تحت بارگذاری دینامیکی میباشد. این مدل های مخروطی دارای شیارهای مستطیلی هستند. این مقاله به بررسی تعداد شیار و همچنین زاویه مخروطی در جذب انرژی، جذب انرژی ویژه، نیرو أکثرهدف از این مطالعه، بررسی جذب انرژی در لولههای مخروطی شیاردار توخالی آلومینیوم به عنوان سیستم جاذب انرژی تحت بارگذاری دینامیکی میباشد. این مدل های مخروطی دارای شیارهای مستطیلی هستند. این مقاله به بررسی تعداد شیار و همچنین زاویه مخروطی در جذب انرژی، جذب انرژی ویژه، نیروی بیشینه لهیدگی و راندمان نیروی لهیدگی با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار ال.اس.داینا1 پرداخته است. این نوع سیستم جاذب انرژی میتوانند در صنایع هوایی، کشتی سازی، خودروسازی، صنایع ریلی و آسانسورها جهت جذب انرژی ضربه استفاده شود. در انتها پارامترهای هندسی مناسب و بهترین نمونه ها از لحاظ معیارهای در نظر گرفته شده با توجه به اهداف طراحی، معرفی می شوند. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
6 - بررسی ضربه پذیری لوله های مخروط شیاردار تحت بارگذاری دینامیکی به عنوان جاذب انرژی
نیما اسدی ده میراحمدی محمدجواد رضوانیدر این مقاله، ضربه پذیری لولههای مخروطی جدارنازک شیاردار با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار LS-DYNA تحت بارگذاری دینامیکی بررسی می شود. برای این منظور، شیارهای داخلی و خارجی با فاصله یکسان بر روی لوله مخروطی ایجاد شده تا تغییر شکل پلاستیک از محل شیار شکل گرفته و أکثردر این مقاله، ضربه پذیری لولههای مخروطی جدارنازک شیاردار با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار LS-DYNA تحت بارگذاری دینامیکی بررسی می شود. برای این منظور، شیارهای داخلی و خارجی با فاصله یکسان بر روی لوله مخروطی ایجاد شده تا تغییر شکل پلاستیک از محل شیار شکل گرفته و چینهایی به صورت متقارن بوجود آید. هدف از این مطالعه، بررسی تعداد شیار و عمق شیار در جذب انرژی، نیروی بیشینه لهیدگی و راندمان نیروی لهیدگی میباشد. نتایج حاصل از شبیهسازی عددی نشان میدهد که با افزایش تعداد شیار تغییر محسوسی در نحوه چین خوردگی نمونه ها مشاهده نمیشود. همچنین، با افزایش تعداد شیار جذب انرژی و نیروی ماکزیمم لهیدگی کاهش یافته و نوسانات منحنی نیرو-جابجایی به صورت یکنواخت تر ایجاد میشود. علاوه بر این، کاهش عمق شیار منجر به بهبود مشخصات ضربه پذیری لوله مخروط شیاردار میشود. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
7 - بررسی ضربه پذیری لوله های استوانهای شیاردار تحت بارگذاری دینامیکی به عنوان جاذب انرژی
مجتبی کرمعلی محمد جواد رضوانیدر این مقاله، ضربه پذیری لولههای استوانهای جدارنازک شیاردار با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار ال. اس. داینا 1 تحت بارگذاری دینامیکی بررسی می شود. برای این منظور، شیارهای داخلی و خارجی با فاصله یکسان بر روی لوله استوانهای ایجاد شده تا تغییر شکل پلاستیک از محل أکثردر این مقاله، ضربه پذیری لولههای استوانهای جدارنازک شیاردار با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار ال. اس. داینا 1 تحت بارگذاری دینامیکی بررسی می شود. برای این منظور، شیارهای داخلی و خارجی با فاصله یکسان بر روی لوله استوانهای ایجاد شده تا تغییر شکل پلاستیک از محل شیار شکل گرفته و چینهایی به صورت متقارن بوجود آید. هدف از این مطالعه، بررسی تاثیر شیار بر جذب انرژی، نیروی بیشینه لهیدگی و راندمان نیروی لهیدگی میباشد. نتایج حاصل از شبیهسازی عددی نشان میدهد که با افزایش تعداد شیار تغییر محسوسی در نحوه چین خوردگی نمونه ها مشاهده نمیشود. همچنین، با افزایش تعداد شیار جذب انرژی و نیروی ماکزیمم لهیدگی کاهش یافته و نوسانات منحنی نیرو-جابجایی به صورت یکنواخت تر ایجاد میشود. نتایج حاصل از این تحقیق میتواند در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، صنایع ریلی، هوافضا و آسانسور جهت جذب انرژی ضربه مورد استفاده قرار گیرد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
8 - بررسی تاثیر جهت گیری هسته لانه زنبوری نسبت به صحفات جانبی بر قابلیت جذب انرژی پنل ساندویچی استفاده شده در چاله آسانسور
امیر قیاسوند حسین احمدی رشید سوان حسنی فردپنل های ساندویچی دارای قابلیت و توان بالا در زمینه جذب انرژی و مستهلک سازی انرژی جنبشی حاصل از برخورد در مواجهه با موج های انفجاری می باشند. در پژوهش حاضر تاثیر جهت گیری هسته لانه زنبوری پنل ساندویچی نسبت به صفحات جانبی و راستای بارگذاری بر قابلیت جذب و مستهلک سازی انرژ أکثرپنل های ساندویچی دارای قابلیت و توان بالا در زمینه جذب انرژی و مستهلک سازی انرژی جنبشی حاصل از برخورد در مواجهه با موج های انفجاری می باشند. در پژوهش حاضر تاثیر جهت گیری هسته لانه زنبوری پنل ساندویچی نسبت به صفحات جانبی و راستای بارگذاری بر قابلیت جذب و مستهلک سازی انرژی ناشی از برخورد کابین آسانسور با پنل ساندویچی تعبیه شده در چاله آسانسور مورد بررسی قرار گرفته است. از شش زاویه 30, 20, 10, 5, 0 و 45 درجه بدین منظور استفاده گردید. مشاهده شد که با افزایش میزان زاویه جهت گیری هسته پنل نسبت به راستای ضربه میزان سختی پنل دچار افت خواهد شد و این افت با افزایش بیشتر زاویه جهت گیری هسته به صورت شدید تری اتفاق خواهد افتاد. با افزایش میزان زاویه هسته لانه زنبوری از حد بهینه، سازه به دلیل کرنش پلاستیک بزرگ فشردگی و مچالگی را تجربه خواهد نمود که این امر موجب افزایش شدید سختی پنل می گردد و پنل به دلیل عدم تراکم پذیری همانند یک جسم صلب عمل می نماید و قابلیت مستهلک سازی انرژی آن به شدت دچار کاهش می گردد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
9 - بررسی تاثیر شکل و عیوب صفحات لانهزنبوری در قابلیت جذب انرژی به روش المان محدود
رامین مشک آبادی بنیامین طهماسپوردر تحقیق حاضر با شبیهسازی المان محدود سازه لانهزنبوری و با استفاده از تحلیلهای شبه استاتیکی، به بررسی تأثیر پارامترهایی مانند ابعاد هندسی عیوب و هندسههای مختلف سلولی بر روی میزان جذب انرژی سازه پرداخته شده است. در انجام تحلیلها درصد عیوب مختلف شامل 0، 10 و 20 درصد أکثردر تحقیق حاضر با شبیهسازی المان محدود سازه لانهزنبوری و با استفاده از تحلیلهای شبه استاتیکی، به بررسی تأثیر پارامترهایی مانند ابعاد هندسی عیوب و هندسههای مختلف سلولی بر روی میزان جذب انرژی سازه پرداخته شده است. در انجام تحلیلها درصد عیوب مختلف شامل 0، 10 و 20 درصد عیب مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج تحقیق نشان میدهند که در پنل لانهزنبوری با هندسه سلولی نوع A، ساختار به صورت کامل تخریب میشود که این امر میتواند در نتیجه عدم تقارن سلولهای سازه باشد. در دو مدل دیگر، سازه شکل کلی خود را حفظ کرده و با تغییر شکل منظم ایجاد شده در سلولها، این نوع هندسهها توانایی بیشتری در قابلیت جذب انرژی حین برخورد را دارا هستند. همچنین، نتایج نشان میدهند وجود عیب در ساختار پنلها تأثیر قابل ملاحظهای بر قابلیت جذب انرژی در این سازهها دارد و با افزایش میزان عیوب قابلیت جذب انرژی نیز کاهش مییابد. بررسی نتایج نشان میدهد که تأثیر عیوب بر میزان کاهش قابلیت جذب انرژی سازههای لانهزنبوری با ساختار سلول از نوع A، به مراتب بسیار بیشتر از دو نوع دیگر میباشد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
10 - بررسی تجربی و شبیه سازی عددی جذب انرژی در لوله های مخروط شیاردار تحت بارگذاری مورب
احمد ریاحینی محمدجواد رضوانیدر این مقاله ، جذب انرژی در لولههای مخروط شیاردار خارجی پر شده از فوم پلیاورتان تحت بارگذاری مورب بررسی میشود. برای مطالعه مشخصات ضربهپذیری، تعدادی شبیهسازی عددی در نرم افزار آباکوس به صورت شبه استاتیک انجام شده و با نتایج تجربی مقایسه میشود. همچنین، منحنیهای نی أکثردر این مقاله ، جذب انرژی در لولههای مخروط شیاردار خارجی پر شده از فوم پلیاورتان تحت بارگذاری مورب بررسی میشود. برای مطالعه مشخصات ضربهپذیری، تعدادی شبیهسازی عددی در نرم افزار آباکوس به صورت شبه استاتیک انجام شده و با نتایج تجربی مقایسه میشود. همچنین، منحنیهای نیرو-جابجایی و مکانیزم تغییر شکل ضربهگیر با تغییر تعداد شیارها توصیف میشود. نتایج نشان میدهد که جذب انرژی لولههای مخروط پر شده از فوم بیشتر از لولههای خالی است و مطابقت خوبی بین نتایج شبیه سازی عددی و تجربی وجود دارد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
11 - جذب انرژی درضربه گیرهای شیاردار پرشده از فوم پلی اورتان بااستفاده ازآغازگر
محسن عبدوس محمدجواد رضوانیدر این مقاله ، اثر آغازگر در پاسخ لهیدگی ضربهگیرهای شیاردار خارجی پر شده از فوم پلیاورتان بررسی میشود. به این منظور، یک آغازگر در بالای لوله استوانهای شیاردار خارجی پر شده از فوم قرار میگیرد تا از اعمال نیروی ناگهانی به قسمت اصلی سازه جلوگیری کند. در این ایده جدید أکثردر این مقاله ، اثر آغازگر در پاسخ لهیدگی ضربهگیرهای شیاردار خارجی پر شده از فوم پلیاورتان بررسی میشود. به این منظور، یک آغازگر در بالای لوله استوانهای شیاردار خارجی پر شده از فوم قرار میگیرد تا از اعمال نیروی ناگهانی به قسمت اصلی سازه جلوگیری کند. در این ایده جدید، برای مطالعه مشخصات ضربه پذیری، تعدادی شبیهسازی عددی در نرم افزار آباکوس به صورت شبه استاتیک انجام شده و با نتایج تجربی مقایسه میشود. همچنین، منحنیهای نیرو-جابجایی و مکانیزم تغییر شکل ضربهگیر با تغییر تعداد شیارها توصیف میشود. نتایج نشان میدهد که وجود آغازگر باعث کاهش شدت ضربه به سازه اصلی و سرنشینان میشود. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
12 - یک روش کنترلی جدید در ژنراتور القایی دو سیم پیچه استاتور در حالت اتصال مستقیم به شبکه با هدف جذب حداکثر انرژی باد
محمدرضا مرادیان ابوالفضل سلطانی محمدیدر این مقاله یک ساختار کنترلی جدید برای توربین های بادی و ژنراتورهای القایی سه فاز قفسه سنجابی با دو سیمپیچ استاتور، در شرایط اتصال مستقیم به شبکه و به منظور بهرهمندی از حداکثر انرژی باد معرفی شده است. این ژنراتور از دو سیمپیچ سه فاز متقارن ایزوله بهره-مند میباشد. أکثردر این مقاله یک ساختار کنترلی جدید برای توربین های بادی و ژنراتورهای القایی سه فاز قفسه سنجابی با دو سیمپیچ استاتور، در شرایط اتصال مستقیم به شبکه و به منظور بهرهمندی از حداکثر انرژی باد معرفی شده است. این ژنراتور از دو سیمپیچ سه فاز متقارن ایزوله بهره-مند میباشد. اولین سیمپیچ سه فاز استاتور برای تأمین توان راکتیو مورد نیاز ماشین در نظر گرفته شده و میتوان با تغذیۀ کنترل شدۀ این سیمپیچ اهداف کنترلی مورد نظر در این مقاله را پیادهسازی نمود. سیمپیچ دوم استاتور نیز بعنوان ترمینال خروجی ژنراتور میباشد. این ژنراتور میتواند ولتاژی با فرکانس ثابت و مستقل از سرعت چرخش محور یا میزان بار را تولید و در خروجی خود تحویل نماید. علاوه بر ویژگی ذاتی فوق، در این مقاله با طراحی سیستم کنترلی مناسب، امکان بهرهمندی از حداکثر انرژی باد را در سرعتهای مختلف فراهم نموده و علاوه بر آن امکان کنترل دلخواه بر روی میزان تبادل توان اکتیو بین ژنراتور و شبکه فراهم شده است. به این منظور تغذیه سیمپیچ تحریک از طریق یک مبدل پشت به پشت کنترل شدهای صورت میگیرد که خود بعنوان تأمینکننده توان راکتیو ماشین و حتی شبکه از یکسو و مسیری برای خروج انرژی تبدیل یافته از ژنراتور به سمت بار از سوی دیگر تلقی می شود. سیستم کنترلی پیشنهادی به کمک یک برنامۀ نوشته شده به زبان C++ شبیه سازی گردیده و نتایج بدست آمده، مؤید عملکرد صحیح و مؤثر سیستم بوده است تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
13 - بررسی رفتار میراگرهای شکاف دار فولادی در سازه های بتنی
لیلا حسین زاده سید مجید علوی نیا علی قمری عباس اکبرپورکشور ایران یکی از مناطق لرزه خیز دنیا میباشد. نیاز به مقاومسازی لرزهای ساختمانهای موجود ضروری است. یکی از روشهای مناسب در مقاومسازی لرزهای ساختمانها استفاده از میراگرهاست. میراگرها اغلب به منظور افزایش میرایی و مستهلک نمودن انرژی زلزله مورد استفاده قرار میگیرند أکثرکشور ایران یکی از مناطق لرزه خیز دنیا میباشد. نیاز به مقاومسازی لرزهای ساختمانهای موجود ضروری است. یکی از روشهای مناسب در مقاومسازی لرزهای ساختمانها استفاده از میراگرهاست. میراگرها اغلب به منظور افزایش میرایی و مستهلک نمودن انرژی زلزله مورد استفاده قرار میگیرند. تحقیقات متعدد نشان میدهد که میراگرها میتوانند تغییرمکانهای ناشی از زلزله را کاهش دهند بدین صورت عملکرد بیشتر اعضای باربر سازه، در محدوده ارتجاعی باقی میماند. در این تحقیق تاثیر استفاده از میراگر شکافدار فولادی در سازههای بتنی مورد بررسی قرار گرفت. به همین منظور 4 مدل از میراگر شکافدار فولادی به صورت 3 شکاف تکی و دوبل، 5 شکاف تکی و دوبل در سه ضخامت 6 ، 8 و 10 میلیمتر طراحی شده و در قاب بتنی با مهاربند تک قطری در محل اتصال مهاربند به تیر ستون قرار گرفت. اثرات افزایش تعداد شکافها از 3 به 5، از تکی به دوبل و نیز اثر افزایش ضخامت مورد بررسی قرار گرفت نتایج نشان داد که با افزایش ضخامت میراگر سطح زیر نمودار نیرو -تغییرمکان، سختی و مقاومت در قاب افزایش مییابد. همچنین قابهایی که از میراگرهای با 3 شکاف دوبل بهره میبرند نسبت به قابهایی که میراگر آن 5 شکاف دارد عملکرد مطلوبتری را دارند. به طوریکه قاب دارای میراگر با 5 شکاف تکی در ضخامت 10 میلیمتر نسبت به مدل دوبل 9/4% کاهش سختی داشته و نسبت به مدل دوبل 3تایی تکی و دوبل به ترتیب 9/2% ، 3/3% و 77% کاهش سختی داشته است. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
14 - بهبود عملکرد لرزه ای میراگر شکافدار پروانه ای با استفاده از آلیاژ حافظه دار شکلی نایتینول در مهاربند همگرای قطری
فرزاد وفادار وحید بروجردیان علی قمریمقاوم سازی سازه ها با وجود تغییرشکل پلاستیک در اعضای اصلی، مقرون به صرفه نمی باشد. لذا با افزودن میراگرها می توان این نقیصه را مرتفع نمود. عملکرد میراگر به نحوی است که قبل از عضو مهاربندی، تسلیم و مانع ایجاد مفصل پلاستیک در آن می شود. هرچند وجود میراگر باعث بهبود رفتار أکثرمقاوم سازی سازه ها با وجود تغییرشکل پلاستیک در اعضای اصلی، مقرون به صرفه نمی باشد. لذا با افزودن میراگرها می توان این نقیصه را مرتفع نمود. عملکرد میراگر به نحوی است که قبل از عضو مهاربندی، تسلیم و مانع ایجاد مفصل پلاستیک در آن می شود. هرچند وجود میراگر باعث بهبود رفتار لرزه ای می گردد اما تاثیری در برگشت پذیری سازه ندارد و تعمیر آنها پس از زلزله به علت وجود تغییرشکل های ماندگار در کل سازه، گاهاً با مشکل همراه است. آلیاژهای حافظه دار شکلی (SMA) بعنوان مواد هوشمند بسیاری از نواقص سیستم های مستهلک کننده انرژی فعلی را جبران می نمایند. اثر سیستم حافظه دار شکلی، رفتارکشسان، میرایی ذاتی و مقاومت بالا از مهمترین خصوصیات این آلیاژها هستند. در این تحقیق نوع جدیدی از میراگر شکافدار (تحت عنوان میراگر شکافدار پروانه ای) در چهار گروه با نسبت های مختلف ابعادی h1/hو b1/b ، با و بدونSMA آنالیز شده است که با افزودنSMA از نوع میله ای و جاگذاری آن بطوری که در بارهای فشاری و کششی ایجاد شده در مهاربند ، همواره در تعدادی ازSMA ها نیروی کششی در جریان باشد. در ترکیب پیشنهادی، المان قطری تحت اثر نیروی کششی و فشاری، باعث ایجاد برش در میراگر شکافدار و ایجاد کشش درSMA می شود. نتایج نشان داد، بکارگیری SMA علاوه بر افزایش سختی و مقاومت سیستم، باعث ایجاد قابلیت برگشت پذیری و حذف پدیده کمانش مهاربند در فشار میشود. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
15 - بهبود عملکرد لرزهای میراگر شکافدار پروانهای با استفاده از آلیاژ حافظهدار شکلی نایتینول در مهاربند همگرای قطری
فرزاد وفادار وحید بروجردیان علی قمریمقاومسازی سازهها با وجود تغییرشکل پلاستیک در اعضای اصلی، مقرون به صرفه نمیباشد. لذا با افزودن میراگرها میتوان این نقیصه را مرتفع نمود. عملکرد میراگر به نحوی است که قبل از عضو مهاربندی، تسلیم و مانع ایجاد مفصل پلاستیک در آن میشود. هرچند وجود میراگر باعث بهبود رفتار أکثرمقاومسازی سازهها با وجود تغییرشکل پلاستیک در اعضای اصلی، مقرون به صرفه نمیباشد. لذا با افزودن میراگرها میتوان این نقیصه را مرتفع نمود. عملکرد میراگر به نحوی است که قبل از عضو مهاربندی، تسلیم و مانع ایجاد مفصل پلاستیک در آن میشود. هرچند وجود میراگر باعث بهبود رفتار لرزهای میگردد اما تاثیری در برگشت پذیری سازه ندارد و تعمیر آنها پس از زلزله به علت وجود تغییرشکلهای ماندگار در کل سازه، گاهاً با مشکل همراه است. آلیاژهای حافظه دار شکلی ([1]SMA) بعنوان مواد هوشمند بسیاری از نواقص سیستمهای مستهلک کننده انرژی فعلی را جبران مینمایند. اثر سیستم حافظهدار شکلی، رفتارکشسان، میرایی ذاتی و مقاومت بالا از مهمترین خصوصیات این آلیاژها هستند. در این تحقیق نوع جدیدی از میراگر شکافدار (تحت عنوان میراگر شکافدار پروانهای) در چهار گروه با نسبتهای مختلف ابعادی/h 1 hو /b1b ، با و بدونSMA آنالیز شده است که با افزودنSMA از نوع میلهای و جاگذاری آن به طوری که در بارهای فشاری و کششی ایجاد شده در مهاربند، همواره در تعدادی ازSMA ها نیروی کششی در جریان باشد. در ترکیب پیشنهادی، المان قطری تحت اثر نیروی کششی و فشاری، باعث ایجاد برش در میراگر شکافدار و ایجاد کشش درSMA میشود. نتایج نشان داد، بکارگیری SMA علاوه بر افزایش سختی و مقاومت سیستم، باعث ایجاد قابلیت برگشتپذیری و حذف پدیده کمانش مهاربند در فشار میشود. [1] Shape memory alloy تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
16 - تأثیر میراگر آلیاژ حافظهای هوشمند در استهلاک انرژی و کاهش دامنه ارتعاش قابهای فولادی چند طبقه
علی سیدکاظمی میلاد اسمعیلی سامان افتخار اردبیلی مرتضی حسینعلی بیگیدر سال های اخیر ایده ی استفاده از مصالح با دوام، دارای قابلیت جذب انرژی و شکل پذیری بالا در مهندسی سازه پر رنگ تر شده است. از جمله ی این نوع مصالح آلیاژهای حافظه دار شکلی هستند که در شرایط مختلف از خود خواص فیزیکی از پیش تعریف شده ای نشان می دهند. این مواد تحت سیکل های أکثردر سال های اخیر ایده ی استفاده از مصالح با دوام، دارای قابلیت جذب انرژی و شکل پذیری بالا در مهندسی سازه پر رنگ تر شده است. از جمله ی این نوع مصالح آلیاژهای حافظه دار شکلی هستند که در شرایط مختلف از خود خواص فیزیکی از پیش تعریف شده ای نشان می دهند. این مواد تحت سیکل های بارگذاری و باربرداری حتی پس از گذشتن از ناحیه ی تسلیم از خود کرنش پسماند ناچیزی نشان می دهند و در واقع در سازه نیروهای بازسازی کننده ای ایجاد می کنند. در مطالعه ی حاضر به بررسی تأثیر آلیاژهای حافظه دار شکلی در استهلاک انرژی و کاهش دامنه ارتعاش قاب فولادی چند طبقه پرداخته می شود و برای انجام این کار از میلگردهای آلیاژ حافظه دار شکلی در وسط المان قطری مهاربند استفاده شده است. نرمافزار مورد استفاده در این پژوهش نرم افزار ABAQUS می باشد. جهت اعتبارسنجی مدل ها، در ابتدا قاب دو طبقه مهاربندی مجهز به آلیاژ حافظه دار شکلی که در مطالعات آزمایشگاهی هان و همکاران در سال 2003 استفاده شده بود، در نرم افزار، مدل سازی و تحلیل شد. نتایج تطابق قابل قبول پاسخ های بدست آمده از دو روش آزمایشگاهی و تحلیلی را نشان می دهد. جهت بررسی تأثیر ارتفاع برعملکرد لرزه ای سازه های مجهز به این نوع از میراگرها، ساختمان های مورد مطالعه به 3 و12 طبقه افزایش یافت و روی مدل ها، تحلیل های رفت و برگشتی غیرخطی و دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی تحت شتاب نگاشت زلزله طبس انجام گرفت. نتایج بررسی ها نشان می دهد استفاده از این نوع میراگرها باعث تسریع در استهلاک انرژی و کاهش چشمگیر در دامنه ارتعاش و برش پایه می شود بطوریکه در حضورآلیاژ حافظه دار شکلی در ساختمان 3 طبقه، قابلیت جذب واستهلاک انرژی سیستم سازه ای 5/2 برابر و سختی اولیه سیستم سازه ای 2 برابر حالت اولیه می باشد. همچنین با افزایش ارتفاع، اثر بخشی آن در کنترل پاسخ لرزه ای سازه بین 10 تا 15 درصد کاهش می یابد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
17 - بررسی رفتار دیوارهای برشی فولادی مرکب با ستونهای پر شده با بتن تحت بار انفجار
حسین پروینی ثانی شهرام محمدیبا توجه به اهمیت موضوع انفجار در سازه های خاص دارای دیوار برشی فولادی مرکب به همراه ستون های باکس فولادی پر شده با بتن، در این پژوهش اثر بار انفجار برای این سیستم ها مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه یک سازه فولادی 8 طبقه همراه با دیوار های برشی فولادی به عنوان س أکثربا توجه به اهمیت موضوع انفجار در سازه های خاص دارای دیوار برشی فولادی مرکب به همراه ستون های باکس فولادی پر شده با بتن، در این پژوهش اثر بار انفجار برای این سیستم ها مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه یک سازه فولادی 8 طبقه همراه با دیوار های برشی فولادی به عنوان سیستم باربر جانبی انتخاب شده و پس از طراحی سازه، سیستم دیوار برشی فولادی مرکب به همراه ستون های باکس فولادی پر شده با بتن در برابر بارگذاری انفجار تحت روش انفجار در هوا مدلسازی شده است. در این مقاله نشان داده شده است که با اضافه کردن یک لایه و سپس دولایه بتن به ورق برشی فولادی تحت مقدار ماده منفجره و فاصله ثابت میزان انرژی جنبشی و میانگین جابجائی خارج از صفحه ورق برشی بطور متوسط 63% کاهش یافته و نوع خرابی از گسیختگی ورق به کمانش ورق تغییر پیدا کرده است. همچنین تمرکز تنش ها از محل اتصال ورق و المان های مرزی دیوار برشی به مرکز ورق انتقال یافته و مقدار انرژی جذب شده در ورق برشی فولادی 380% افزایش یافته است. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
18 - مطالعه عددی رفتار اتصالات کاهش یافته تیرهای متصل به ستونهای صلیبی شکل در قابهای خمشی
امین فلاحی مطلق احمد ملکیمطالعات گستردهای که پس از این زلزله نورثریج انجام شد، نشان داد که فاکتورهای متعددی در بروز این شکست موثر بودهاند. تمرکز تنش بالا در جوشهای بال و آسیبپذیری اتصال در برابر نیاز شکلپذیری بالا دو عامل اصلی بروز این گسیختگی تشخیص داده شدند. راه منطقی برای حل این مشکل کا أکثرمطالعات گستردهای که پس از این زلزله نورثریج انجام شد، نشان داد که فاکتورهای متعددی در بروز این شکست موثر بودهاند. تمرکز تنش بالا در جوشهای بال و آسیبپذیری اتصال در برابر نیاز شکلپذیری بالا دو عامل اصلی بروز این گسیختگی تشخیص داده شدند. راه منطقی برای حل این مشکل کاهش دادن نیاز شکلپذیری در نواحی جوش شده و پایین آوردن تراز تمرکز تنش در آنهاست. روشهای اصلاحی متعددی برای ساخت و ساز بعد از زلزله نورثریج و نیز مقاومسازی سازه های فولادی گیردار موجود پیشنهاد شد. یکی از این روشها پیکربندی تیر کاهشیافته است. در این تحقیق بعد از اطمینان از نتایج مدلسازی با استفاده از نرم افزار اباکوس، به مدلسازی 9 نمونه اتصال تیر با بال کاهش یافته به ستون صلیبی در سه گروه مدلسازی شده است. نتایج حاصل شده از این تحقیق به این شرح میباشد: کاستن از طول پیوند بیشترین اثر نیروی برشی را بر عملکرد غیر الاستیک دارد. مکانیزم تسلیم برشی پیوند کوتاهتر بهتر از مکانیزم تسلیم خمشی پیوندهای بلند است و دلیل اصلی آن این است که در پیوندهای برشی، نیروهای برشی در تمام طول پیوند ثابت است لذا کرنشهای غیر الاستیک به طور یکنواخت در طول پیوند توزیع خواهند شد. همچنین در نمونه با فاصله مقطع پیوند 0.6b که دارای ضعیفترین عملکرد بوده است در سیکلهای ابتدایی (سیکل سوم) افت مقاومت شروع شده است. به طوری که مقدار جذب انرژی پایینی نسبت به سایر نمونهها دارد. نمونه بدون مقطع کاهش یافته با جذب انرژی 9272 کیلونیوتن در متر نسبت به نمونه با فاصله 0.75b و 0.6b به ترتیب 11/5 درصد و 66/6 درصد دارای جذب انرژی و قابلیت استهلاک بیشتری نسبت به سایر نمونهها میباشد. در نمونه با شکل هندسی استخوانی در سیکلهای ابتدایی (سیکل سوم) افت مقاومت شروع شده است. به طوری که مقدار جذب انرژی پایینی نسبت به سایر نمونهها دارد. نمونه با مقطع دایرهای با جذب انرژی 8875 کیلونیوتن در متر نسبت به نمونه با شکل هندسی استخوانی و بیضی به ترتیب 6/18 درصد و 54/1 درصد دارای جذب انرژی و قابلیت استهلاک بیشتری نسبت به سایر نمونهها میباشد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
19 - بررسی رفتار میراگرهای شکافدار فولادی در سازههای بتنی
سید مجید علوی نیا لیلا حسین زاده علی قمری عباس اکبرپورکشور ایران یکی از مناطق لرزه خیز دنیا میباشد. نیاز به مقاومسازی لرزهای ساختمانهای موجود ضروری است. یکی از روشهای مناسب در مقاومسازی لرزهای ساختمانها استفاده از میراگرهاست. میراگرها اغلب به منظور افزایش میرایی و مستهلک نمودن انرژی زلزله مورد استفاده قرار میگیرند أکثرکشور ایران یکی از مناطق لرزه خیز دنیا میباشد. نیاز به مقاومسازی لرزهای ساختمانهای موجود ضروری است. یکی از روشهای مناسب در مقاومسازی لرزهای ساختمانها استفاده از میراگرهاست. میراگرها اغلب به منظور افزایش میرایی و مستهلک نمودن انرژی زلزله مورد استفاده قرار میگیرند. تحقیقات متعدد نشان میدهد که میراگرها میتوانند تغییرمکانهای ناشی از زلزله را کاهش دهند بدین صورت عملکرد بیشتر اعضای باربر سازه، در محدوده ارتجاعی باقی میماند. در این تحقیق تاثیر استفاده از میراگر شکافدار فولادی در سازههای بتنی مورد بررسی قرار گرفت. به همین منظور 4 مدل از میراگر شکافدار فولادی به صورت 3 شکاف تکی و دوبل، 5 شکاف تکی و دوبل در سه ضخامت 6 ، 8 و 10 میلیمتر طراحی شده و در قاب بتنی با مهاربند تک قطری در محل اتصال مهاربند به تیر ستون قرار گرفت. اثرات افزایش تعداد شکافها از 3 به 5، از تکی به دوبل و نیز اثر افزایش ضخامت مورد بررسی قرار گرفت نتایج نشان داد که با افزایش ضخامت میراگر، سطح زیر نمودار نیرو - تغییرمکان، سختی و مقاومت در قاب افزایش مییابد. همچنین قابهایی که از میراگرهای با 3 شکاف دوبل بهره میبرند نسبت به قابهایی که میراگر آن 5 شکاف دارد عملکرد مطلوبتری را دارند. به طوریکه قاب دارای میراگر با 5 شکاف تکی در ضخامت 10 میلیمتر نسبت به مدل دوبل 9/4% کاهش سختی داشته و نسبت به مدل دوبل 3تایی تکی و دوبل به ترتیب 9/2% و 3/7 % کاهش سختی داشته است. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
20 - شبیه سازی رفتار جذب انرژی پنل ساندویچی با هسته فوم آلومینیومی تحت تاثیر آزمون نفوذ پرتابه سرعت بالا
مسعود گلستانی پور ابوالفضل باباخانی سید مجتبی زبرجدپنل های ساندویچی با هسته فوم آلومینیوم ساختارهایی سبک با قابلیت جذب انرژی هستند که در کاربردهای حفاظت در برابر ضربه نظیر پنل های ساختمانی سبک، مواد بسته بندی و جاذب های انرژی کاربرد دارند. در تحقیق حاضر از آزمون تجربی نفوذ پرتابه سرعت بالا بر روی نمونه های پنل ساندویچی أکثرپنل های ساندویچی با هسته فوم آلومینیوم ساختارهایی سبک با قابلیت جذب انرژی هستند که در کاربردهای حفاظت در برابر ضربه نظیر پنل های ساختمانی سبک، مواد بسته بندی و جاذب های انرژی کاربرد دارند. در تحقیق حاضر از آزمون تجربی نفوذ پرتابه سرعت بالا بر روی نمونه های پنل ساندویچی با هسته فوم آلومینیوم A356 و صفحاتی از جنس آلومینیوم و فولاد و نیز نمونه صفحات بدون هسته فومی و فوم آلومینیوم بدون حضور صفحات استفاده شد. پرتابه های مورد استفاده از جنس فولاد با وزن متوسط 8/8 گرم و دارای سر مخروطی شکل با قطر 10 میلیمتر می باشند که با سرعتی بین 202 تا 234 متر بر ثانیه به نمونه پنل ساندویچی برخورد می نمایند. نتایج تجربی نشان دادند که استفاده همزمان از صفحات و هسته فومی در قالب پنل ساندویچی تاثیر قابل توجهی در افزایش میزان جذب انرژی توسط پنل و کاهش سرعت پرتابه دارد. آنالیز المان محدود با استفاده از نرم افزار ABAQUS 6.10 به منظور شبیه سازی آزمون نفوذ پرتابه سرعت بالا با شرایطی مشابه با شرایط آزمون تجربی بر روی مدل هایی از نمونه های مذکور انجام گرفت. توزیع تنش بر روی مدل ها، سرعت پرتابه بر حسب زمان و فاصله از سطح برخورد و نیز انرژی جذب شده توسط نمونه ها از جمله نتایج شبیه سازی می باشند که در این تحقیق ارائه شده است. مشخص گردید که نتایج حاصل از شبیه سازی در مدل های پنل ساندویچی تطابق مطلوبی با یافته های حاصل از آزمون تجربی دارد. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
21 - بررسی ویژگی های ساختاری، خواص فشاری و جذب انرژی در فوم های نانوکامپوزیت آلومینیومی تقویت شده با نانوذرات اکسید سیلیسیم
اکرم صالحی ابوالفضل باباخانی سید مجتبی زبرجددر این تحقیق نانوکامپوزیت های آلومینیومی تقویت شده با 0، 25/0، 5/0، 75/0 و 0/1 درصد وزنی نانوذرات اکسید سیلیسیم، با کمک روش های ریخته گری گردابی و امواج مافوق صوت تهیه شدند. در ادامه نانوکامپوزیت های تولید شده، به روش فوم سازی مستقیم مذاب و با به کارگیری 1 درصد وزنی عام أکثردر این تحقیق نانوکامپوزیت های آلومینیومی تقویت شده با 0، 25/0، 5/0، 75/0 و 0/1 درصد وزنی نانوذرات اکسید سیلیسیم، با کمک روش های ریخته گری گردابی و امواج مافوق صوت تهیه شدند. در ادامه نانوکامپوزیت های تولید شده، به روش فوم سازی مستقیم مذاب و با به کارگیری 1 درصد وزنی عامل فوم ساز هیدرید تیتانیوم تبدیل به فوم شدند و سپس فوم های تولید شده تحت آزمون فشار با نرخ کرنش 1-s 3-10×3 قرار گرفتند. نتایج حاصل از بررسی های ساختاری نشان داد که فوم های تقویت شده با 5/0 و 75/0 درصد وزنی نانوذرات اکسید سیلیسیم بهترین ساختار را از خود نشان می دهند. بررسی منحنی های تنش-کرنش فشاری نشان داد که با افزایش چگالی نسبی، تنش شروع منطقه پایا افزایش می یابد اما برای بهبود قابلیت جذب انرژی، علاوه بر افزایش چگالی نسبی بایستی ساختارهای سلولی نیز بهبود پیدا کنند. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
22 - Investigation of the effect of buckling initiator on energy absorption of thin-walled circular tubes by using of numerical simulation
فائزه عبدالهی محمد جواد رضوانیCylindrical thin-walled tubes due to construction and easy installation, high energy absorption capacity are used in the automotive industry as an impact energy absorber. However, the main weakness of cylindrical tubes is in the high initial peak load. Therefore, in thi أکثرCylindrical thin-walled tubes due to construction and easy installation, high energy absorption capacity are used in the automotive industry as an impact energy absorber. However, the main weakness of cylindrical tubes is in the high initial peak load. Therefore, in this paper, to overcome this weakness, a buckling initiator is used at the top of the tube. This buckling initiator is a steel rod that is installed by stretching strips at the edge of tubes. In this study, the parameters related to the initiator, including different number of pulling strips N, pre-hit height h and inclined angle of the pulling strips θ are studied. For this purpose, quasi-static simulation was conducted to determine the maximum crushing load, specific energy absorption and crush force efficiency using the software Ls-Dyna. To verify the numerical simulation, the results were compared with experimental testing. The results show that the crashworthiness characteristics and performance of the cylindrical tubes significantly improved with buckling initiator. تفاصيل المقالة -
حرية الوصول المقاله
23 - Modeling & Comparison of Mechanical Behavior of Foam Filled & Hollow Aluminum Tubes by LS-DYNA & Introducing a Neural Network Model
میثم رستمی مجتبی حسنلو مصطفی سیاوشیEnergy absorption capability of thin-walled structures with various cross sections has been considered by researchers up to now. These structures as energy absorbers are used widely in different industries such as automotive and aerospace and protect passengers and good أکثرEnergy absorption capability of thin-walled structures with various cross sections has been considered by researchers up to now. These structures as energy absorbers are used widely in different industries such as automotive and aerospace and protect passengers and goods against impact. In this paper, mechanical behavior of thin-walled aluminum tubes with and without polyurethane foam filler subjected to axial impact has been investigated. The tubes are very thin so that (D/t) ≈ 550 governs for cylindrical specimen. Structure behavior was analyzed through finite element analysis by LS-DYNA. Circular, hexagonal, and square cross sections with the same length, thickness, and circumference of sections were studied. The results show that circular cross section has the highest energy absorption while experiences the lowest change in length compared to hexagonal and square cross sections. Besides, the effects of stress concentration in hexagonal and square sections can be observed on the corners of walls. Also under the dynamic loading circular structure was crushed more symmetric, while hexagonal and square structures tended to the buckling. Also an Artificial Neural Network is introduced to predict load & energy Absorption behavior. The Neural Network's data obtained from LS-DYNA. The introduced model could present acceptable results in comparison with analysis of LS-DYNA تفاصيل المقالة