در صنایع پتروشیمی نظیر اغلب صنایع شیمیایی، مواد زایدی تولید می شود که نیاز به مدیریت منسجم دارد و تاکید بر کمینه سازی این مواد سیاستی است که در دنیا در دو دهه اخیر مورد توجه قرار گرفته است. در کشورهایی که تجربه صنعتی و کنترل های زیست محیطی در صنعت رشد چندانی نداشته، تاک أکثر
در صنایع پتروشیمی نظیر اغلب صنایع شیمیایی، مواد زایدی تولید می شود که نیاز به مدیریت منسجم دارد و تاکید بر کمینه سازی این مواد سیاستی است که در دنیا در دو دهه اخیر مورد توجه قرار گرفته است. در کشورهایی که تجربه صنعتی و کنترل های زیست محیطی در صنعت رشد چندانی نداشته، تاکید بیشتر بر تصفیه و دفع نهایی است. این برخورد با مشکل هزینه ها را افزایش می دهد و در بسیاری از موارد موجب اتلاف هزینه و منابع می شود. نظر به این که رویکرد کمینه سازی سبب رفع مشکل با تکیه بر خواستگاه آن می باشد، بدین لحاظ در بسیاری از کشورها، مدیریت نوین کاهش مواد زاید، که قادر به کاهش کل مشکلات مربوطه می باشد به عنوان یک استراتژی ملی تلقی می گردد.در این پژوهش به شناسایی، طبقه بندی و امکان سنجی کمینه سازی مواد زاید صنعتی در واحد الفین به عنوان یکی از مهمترین واحدهای مجمتمع پتروشیمی بندر امام پرداخته شده است. جهت نیل به اهداف پژوهش پس از شناخت فرایند تولید، ویژگی های کمی و کیفی و همچنین علل تولید مواد زاید در واحد مذکور مورد مطالعه قرار گرفت و چشمه های تولید مواد زاید شناسایی شدند. پس از شناسایی مواد زاید، بر اساس اطلاعات موجود در مرکز اسناد فنی مجتمع در خصوص میزان مواد زاید تولیدی، کمیت و کیفیت این مواد تعیین گردید. بررسی ها حاکی از آن بود که در واحد الفین سالانه 000/972/11 کیلوگرم مواد زاید صنعتی تولید می شود. ماهیت مواد زاید تولیدی در واحد مورد مطالعه، 45.35% انواع روغن های زاید و سوخته، 35.08% بشکه های خالی و فلزی و پلاستیکی، 5.20% زایدات تعمیران جزیی، 4.17% زایدات تعمیرات اساسی و 7.51% لجن سیستم پیش تصفیه صفحات مورب جداکننده بود. درصد تولید سایر مواد زاید نیز بدین ترتیب می باشد: انواع کاتالیسته ها 1.2%، کک 0.05%، غربال مولکولی 1.11%، لجن پلیمری 0.41% و پشم شیشه 0.05% که جمعا معادل 3.04% است.سپس در واحد مورد مطالعه اقدام به طبقه بندی مواد زاید بر اساس نوع مواد زاید تولیدی و روش پیشنهادی سازمان ملل (یونپ) گردید. بر اساس روش طبقه بندی یونپ، در واحد الفین 89.67% مواد زاید خطرناک و 10.29% غیر خطرناک تشخیص داده شد. مدیریت فعلی مواد زاید خطرناک نیز این گونه است که کاتالیست های پالادیوم و عایق پشم شیشه انبار می شود، کاتالیست های نیکل منیزیوم، کک، لجن های سیستم پیش تصفیه صفحات مورب جدا کننده و پلیمری دفن صنعتی، و روغن های مازاد سیستم های پیش تصفیه سوزانده می شوند و در نهایت بشکه های مستعمل و روغن های سوخته هم به فروش می رسند. بررسی مواد زاید و گروه بندی این مواد بر اساس گروه بندی یونپ نیز حاکی از آن است که 1.41% مواد زاید تولیدی در گروه A، 59.4% این زایدات در گروه B و 39.17% این زایدات در گروه C قرار می گیرند. پس از آن گزینه های موجود در خصوص کمینه سازی مواد زاید مورد بررسی قرار گرفت و مشخص گردید که در این واحد 91% زایدات خطرناک در قالب گزینه بازیافت و استفاده مجدد و 8.94% مواد زاید خطرناک نیز در قالب گزینه کاهش زایدات در منبع تولید قرار می گیرند.
تفاصيل المقالة
زمینه و هدف : رشد سریع فناوری، دستیابی به فرایندهای جدید تولید، جایگزینی مواد مصنوعی به جای الیاف طبیعی و سنتز هزاران نوع مواد و ترکیبات شیمیایی، باعث افزایش حجم زیادی از پسماندهای صنعتی و در بعضی موارد، باعث تولید پسماندهای جامد و مایع خطرناک گردیده است. بر این اساس هد أکثر
زمینه و هدف : رشد سریع فناوری، دستیابی به فرایندهای جدید تولید، جایگزینی مواد مصنوعی به جای الیاف طبیعی و سنتز هزاران نوع مواد و ترکیبات شیمیایی، باعث افزایش حجم زیادی از پسماندهای صنعتی و در بعضی موارد، باعث تولید پسماندهای جامد و مایع خطرناک گردیده است. بر این اساس هدف از این پژوهش، شناسایی و طبقه بندی پسماندها و مواد شیمیایی مصرفی در واحد الفین شرکت پتروشیمی مارون بوده است.
روش بررسی: در این پژوهش پس مطالعات کتابخانه ای و بازدیدهای میدانی از واحد الفین، فرایند تولید، نقاط تولید پسماند، نوع و حجم پسماند تولیدی شناسایی شد و طبقه بندی پسماندها براساس روش کنوانسیون بازل انجام گردید.
یافته ها: بررسی ها حاکی از آن بود که براساس طبقه بندی بازل در واحد الفین 18 پسماند غیرخطرناک و 9 پسماند خطرناک که همگی در فاز جامد، مایع و نیمه جامد بوده اند، شناسایی گردیدند. بیش ترین پسماند غیر خطرناک متعلق به کک ضایعاتی با 60 تن و کمترین آن المنت های پارچه ای با 144/0 تن در سال، هم چنین بیشترین پسماند خطرناک متعلق به روغن سنگین با 144 تن و کمترین آن بنزین با 1 تن در سال بوده است.
بحث و نتیجه گیری: از 000/900/1 تن در سال مواد خام مصرفی جهت تولید محصول در واحد الفین 9/323 تن پسماند خطرناک تولید گردیده است. جهت ساماندهی وضعیت تولید پسماندهای خطرناک و غیرخطرناک صنعتی و به منظور دستیابی به شرایط بهینه پیشنهاد می گردد که عملکرد واحد الفین طبق شرایط طراحی شده کنترل گردد و جایگزینی کاتالیست ها و جاذب ها در واحد با انواع مرغوبتر با طول عمر مفید طولانی تر جهت کاهش تولید پسماندهای خطرناک صورت گیرد.
تفاصيل المقالة
در دنیای غرب، برخی اسلام و پیامبرش را جنگجو، خشن، خونریز و قسی القلب معرفی کردهاند و جایگاه مسلمانان را تا حد تروریست تنزل دادهاند! حال آنکه حقیقت امر جز این است و منشأ این نوع تحلیل و برداشت را میتوان در دشمنی غرب با اسلام، گزینشی برخورد کردن با سیره و منش پیامبر اس أکثر
در دنیای غرب، برخی اسلام و پیامبرش را جنگجو، خشن، خونریز و قسی القلب معرفی کردهاند و جایگاه مسلمانان را تا حد تروریست تنزل دادهاند! حال آنکه حقیقت امر جز این است و منشأ این نوع تحلیل و برداشت را میتوان در دشمنی غرب با اسلام، گزینشی برخورد کردن با سیره و منش پیامبر اسلام، و فهم نادرست از دین اسلام و عدم اطلاع جامع از دین اسلام دانست. پیامبر اکرم برای انجام رسالت خود اصول و مبانی را در دستور کار خود قرار داد که در فراگیر شدن اسلام در عربستان و کشورهای همسایه با ایجاد صلح و دوستی میان مردم و ایجاد همزیستی مسالمت آمیز میان مردم آن منطقه نقش بسزایی را ایفا کرد. از همین روی برای معرفی چهره جامع از پیامبر اکرم(ص) در این مقاله سعی شده است شیوههای بر خورد پیامبر اکرم(ص) در دعوت به مبانی اسلام بازخوانی شود و مبانی و اصول کلی آن با تکیه بر آموزههای قرآنی استخراج شود.
تفاصيل المقالة
در این پژوهش، اثر آلیاژسازی پلیالفینها (پلیاتیلن و اتیلنپروپیلندیانمونومر EPDM) بر رفتار مذاب پلیپروپیلن بررسی شد. آلیاژهای سهگانه با ترکیب درصد متفاوت تهیه و برای بررسی رفتار مذاب برابر تنش، با استفاده از آزمونهای رئولوژیکی و افت ورقه مذاب انجام شد. در آزمون أکثر
در این پژوهش، اثر آلیاژسازی پلیالفینها (پلیاتیلن و اتیلنپروپیلندیانمونومر EPDM) بر رفتار مذاب پلیپروپیلن بررسی شد. آلیاژهای سهگانه با ترکیب درصد متفاوت تهیه و برای بررسی رفتار مذاب برابر تنش، با استفاده از آزمونهای رئولوژیکی و افت ورقه مذاب انجام شد. در آزمون روبش تنش، پلیپروپیلن خالص ضعیفترین ویژگی را نشان داد و بیشترین ضریب اتلاف و کمترین مدولها را داشت. با افزودن پلی اتیلن یا EPDM، کاهش در ضریب اتلاف رخ داد، مقادیر مدول افزایش یافت و کشسانی را تقویت شد. عاملهای رئولوژیکی خزش بازگشت مذاب شامل گرانروی برشی صفر، شیب خزش و درصد بازگشت کرنش بود. با افزایش مقدار پلیاتیلن یا EPDM، گرانروی مذاب افزایش و شیب خزش کاهش داشت، که به مفهوم تقویت مقاومت مذاب بود. مقدار کرنش برگشتی، مرتبط با کشسانی، با افزایش هر دو جزء بالا رفت. اثر همافزایی جالبی نیز مشاهده شد. هر جزء در مقدار بیشتر جزء دیگر، اثرگذارتر بود. بررسی افت ورقه داغ نشان داد که پلیپروپیلن با شدت بالایی افت داشت. نمونههای دارای ده درصد پلیاتیلن، در تمام مقادیر EPDM، مقدار و سرعت شکمدهی کمتر شد. نتایج تأیید کردند که آلیاژسازی با پلیاتیلن و اتیلنپروپیلندیانتکپار، ویژگی رئولوژیکی، مقاومت مذاب و کشسانی پلیپروپیلن را بهبود داد.
تفاصيل المقالة
الفینهای سبک (اتیلن، پروپیلن و بوتیلن) میتوانند بهصورت مستقل از منابع نفتی و با استفاده از متانول تولید شوند. در این پژوهش، کاتالیست HZSM-5 به روش آبگرمایی تهیهشده و با روشهای پراش پرتو ایکس (XRD)، میکروسکوپ الکترونی روبشی (FE-SEM)، جذب-واجذب نیتروژن (BET)، طیفسن أکثر
الفینهای سبک (اتیلن، پروپیلن و بوتیلن) میتوانند بهصورت مستقل از منابع نفتی و با استفاده از متانول تولید شوند. در این پژوهش، کاتالیست HZSM-5 به روش آبگرمایی تهیهشده و با روشهای پراش پرتو ایکس (XRD)، میکروسکوپ الکترونی روبشی (FE-SEM)، جذب-واجذب نیتروژن (BET)، طیفسنجی فروسرخ تبدیل فوریه (FT-IR) و جذب-واجذب آمونیاک (NH3-TPD) شناسایی شد. کاتالیست دارای ریختشناسی میکروکره بود که منجر به ایجاد ساختار مزو حفره و تسهیل فرایند نفوذ شد. براساس نتایج تعیین مشخصه، کاتالیست دارای بلورینگی و مساحت سطح بالا و ویژگی اسیدی مناسب بود. نتایج نشان داد که مقدار تبدیل متانول در حضور این کاتالیست بالا (5/99 %) و گزینشپذیری آن برای الفینهای سبک بالا (82 %) بود. همچنین، طول عمر کاتالیست (72ساعت( بهنسبت بالا بود. به منظور بهبود بیشتر بازده تولید، واکنشها و سینیتیکهای مناسب منطبق بر عملکرد کاتالیست تعیین و فرایند تبدیل متانول به الفینها (MTO) شبیهسازی شد. نتایج شبیهسازی و آزمایشهای تجربی همخوانی بسیار خوبی نشان دادند. با بهینهسازی عاملهای سینیتیکی و عملیاتی فرایند MTO، مقدار تبدیل متانول به 100 % و گزینشپذیری کاتالیست برای الفینهای سبک به 1/94 % افزایش پیدا کرد. بررسی عملکرد کاتالیست برای فرایند MTO در شرایط عملیاتی بهینه بهدست آمده نیز نتایج شبیهسازی را تأیید کرد که نشانگر کاربردی بودن شبیهسازی و بهینهسازی انجامشده است.
تفاصيل المقالة
سند
Sanad is a platform for managing Azad University publications