زیرساختهای اقتصادی و نقش آن بر توسعه اقتصادی ایران
الموضوعات : مطالعات توسعه اجتماعی ایرانفرزانه عالی زاد 1 , فرزانه خلیلی 2 , فرید عسکری 3
1 - دانشجوی دکترا، گروه اقتصاد، واحد ابهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ابهر، ایران
2 - استادیار، گروه اقتصاد، واحد ابهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ابهر، ایران
3 - استادیار، گروه اقتصاد، واحد ابهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ابهر، ایران
الکلمات المفتاحية: سیستم انرژی, سیستم ارتباطات, توسعه اقتصادی, سیستم حمل و نقل, زیرساختها,
ملخص المقالة :
زیرساخت ها در هر کشوری در واقع بنیان اساسی جامعه آن کشور محسوب می شوند و عدم توجه به آنها پیامدهای جبران ناپذیری را در کشور ایجاد می‌کند و آسیب در یک بخش می‌تواند بخش‌های دیگر اقتصادی را نیز تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین برای رسیدن به اقتصادی بهره‌ور و متکی به کارایی و نوآوری و برای دستیابی به رشد مستمر در در‌آمد ملی و افزایش ثروت سرانه جامعه در دوره کنونی وگذر از اقتصاد تک محصولی، امری حیاتی محسوب می‌شود. برای این منظور از داده های کشور ایران طی دوره زمانی 1357 تا 1399 و الگوی تصحیح خطای برداری استفاده شده است. متغیرهای مورد استفاده شامل ارزش افزوده گروه کشاورزی، صنعت و خدمات و همچنین سرمایه‌گذاری در زیرساخت های انرژی، حمل و نقل و ارتباطات به قیمت ثابت سال 1390 می‌باشد. نتایج تحقیق نشان داد بین زیرساخت های انرژی، حمل و نقل و ارتباطات با توسعه بخش‌های کشاورزی، صنعت و خدمات ارتباط معناداری وجود داشته است به طوری که توسعه زیرساخت های حمل و نقل بیشترین میزان اثر‌گذاری بر توسعه بخش کشاورزی، توسعه زیرساخت های انرژی بیشترین میزان اثر‌گذاری بر توسعه بخش صنعت و توسعه زیرساخت های حمل و نقل بیشترین میزان اثر‌گذاری بر توسعه بخش خدمات را داشته است.
آل یاسین، احمد(1394)،ایران و شاخصهای جهانی توسعه، تهران، نشر سمر.
آقاجانی تیر، مومنی (1393)، بررسی تأثیرات اختراع بخش وایر در توسعه اقتصادی ایران، رویه- علوم اجتماعی و رفتاری، 131، 369-405.
اکبریان، رضا (1390)، سرمایه‌گذاری در زیرساختهای اقتصادی و بررسی آن بر رشد اقتصادی، فصل نامه علمی پزوهشی رشد و توسعه اقتصادی،1(3).
شکیبایی، علیرضا (1381)، اقتصاد انرژی، کرمان، انتشارات دانشگاه شهید باهنر.
قدسی راد، حمیدرضا. موسایی،میثم. سارروخانی، باقر. تاثیر توسعه اقتصادی بر نابرابری اجتماعی در کلانشهر تهران، مجله مطالعات توسعه اجتماعی، 12(1)، بهمن 1398.
کشاورز حداد،غلامرضا (1394)، اقتصاد سنجی سری زمانی مالی، تهران، نشر نی.
مشیری، سعید و اسفند یار جهانگرد (1383)، فن آوری ارتباطات و اطلاعات و رشد اقتصادی ، فصلنامه پژوهشهای اقتصادی شماره 19.
_||_Aarhaug J, Gundersen F. (2017), Infrastructure Investmens to Promote Sustainable Regions,Transportation Reserch Procedia, 26, 187-195.
Daido K, Tabata K, (2013). Public Infrastructure, Production Organization, and Economic Development, Journal of Macroeconomics.
Devarjan S, Swaroop V. (1996), The Composition of Public Expenditure and economic growth, Journal of Monetary Economics, 37, 313-345.
Fistung D, Miroiu R. (2014), Transport in Support of the Process of Socio-Economic Development of Romania, after 1990, Procedia Economics and Finance, 8, 313-319.
Frone S, Florin D. (2014), Challenges in Analyzing Crrelation Beyween Water Infrastructure and Economic Development, Procedia and Finance, 10, 197-206.
Herranz A. (2007), Infrastructure Investment and Spanish Economic Growth, 1850-1935, Explorations in Economic History, 44, 452-468.
Hodson S, Wigham C, Williams L (et al). (1981). Observations on the human cornea in vitro. Expl Eye Res. 32, 353-360.
Holmgren J, Merkel A. (2017), A Meta- Analysis of the Relationship Between Infrastruture and Economic Growth, Research in Transportation Economics, 1-13.
Jiang X, He X (2016), Multimodal Transportation Infrastructure Investment and Regionl Economic Development, Transport Policy.
Kumari A, Sharma A K. (2017), World Development Perspectives, 5, 30-33.
Louis P. (1997), Historical Perspective on Infrastructure and US Economic Development, Regional Science and Urban Economic, 27, 117-138.
Maparu T, Mazuumder T N. (2017), Trasportation Research Part A, 100, 319-336.
Skorobogatova O, Merlino I. (2017), Transport Infrastructure Dvelopment Performance, Procedia Engineering, 178, 319- 329
Shi Y, Gue S. (2017), The Role of Infrastructure in China’s Regional Economic Growth, Journal of Asian Economics, 49, 26-41.
