ترمیم شیار سطحی فولاد ساختمانی از طریق جوشکاری شعله‌ای و جوشکاری نفوذی

الموضوعات :

سید ابراهیم وحدت ¹ (عضو هیئت علمی تمام وقت)
یونس رحیمی ² (دانشکده مهندسی، واحد بندرعباس، دانشگاه آزاد اسلامی، بندرعباس، ایران)
پدرام کیهانی ³ (دانشکده مهندسی، واحد بندرعباس، دانشگاه آزاد اسلامی، بندرعباس، ایران)

تاريخ الإرسال : 04 الإثنين , صفر, 1437 تاريخ التأكيد : 25 الأحد , جمادى الثانية, 1437 تاريخ الإصدار : 04 الأربعاء , ربيع الأول, 1439

الکلمات المفتاحية: استحکام کششی, اکسی استیلن, القای مغناطیسی, شعله احیایی,

ملخص المقالة :

برای بهبود خواص مکانیکی و افزایش عمر مفید قطعات فلزی از روشهای مختلف جوشکاری برای ترمیم ترک سطحی قطعات فلزی استفاده می‌شود. در این پژوهش برای ترمیم شیار‌های سطحی فولاد ساختمانی، کارآیی دو روش جوشکاری به نامهای جوشکاری شعله‌ای با پاشش پودر آهن خالص و جوشکاری نفوذی با پودر آهن خالص از طریق القای مغناطیسی مورد ارزیابی قرار گرفته است. ابتدا 8 دسته نمونه شامل 2دسته نمونه به عنوان نمونه شاهد و 6دسته دیگر شامل نمونه‌های شیاردار به عمق 1 میلیمتر‌ و به طول 5/12 میلیمتر و با دهانه شیار به اندازه‌های 5/0، 75/0 و 1 میلی‌متر تهیه شد. سپس فرآیند ترمیم انجام شد. نتایج نشان داد که بعد از ترمیم شیار سطحی، استحکام کششی نمونه‌های ترمیم یافته به روش جوشکاری شعله‌ای و جوشکاری نفوذی به ترتیب با اختلاف 5/2 و 5/7 درصد به استحکام کششی فلز پایه رسیده است. بنابراین برای تعمیر ترک سطحی فولاد ساختمانی، روش جوشکاری شعله‌ای مطمئن‌تر از روش جوشکاری نفوذی است.

المصادر:

 [1]    S. M. Mirhedayatian, S. E. Vahdat, M. J. Jelodar & R. F. Saen, “Welding process selection for repairing nodular cast iron engine block by integrated fuzzy data envelopment analysis and TOPSIS approachesˮ, Materials & Design, Vol. 43, pp. 272-282, 2013.

 

[2]    S. Huan, “Flame spray welding using tungsten carbide alloy powder: S. Huan et al. (Shenyang Polytechnic University, Shenyang, China). PM Technol., Vol 13, No 4, pp. 259–264, 1994. (In Chinese.)ˮ, Metal Powder Report, Vol. 51, pp. 44, 1996.

 

[3]    C. Miki, T. Hanji & K. Tokunaga, “Weld Repair for Fatigue-Cracked Joints in Steel Bridges by Applying Low Temperature Transformation Welding Wireˮ, Weld World, Vol. 56, pp. 40-50, 2012.

 

[4]    Z. Sterjovski, “Pad-Weld Repairs of in-Service High-Strength Steel Plate used in Seawater Environmentsˮ, Weld World, Vol. 54, pp. R173-R181, 2010.

 

[5]    Committee AIH, Olson DL., ASM handbook: Welding, brazing, and soldering: ASM International, 1993.

 

[6]    H. Nakamura, W. Jiang, H. Suzuki, K. I. Maeda & T. Irube, “Experimental study on repair of fatigue cracks at welded web gusset joint using CFRP stripsˮ, Thin-Walled Structures, Vol. 47, pp. 1059-1068, 2009.

 

[7]    X. Zhao, D. Wang & C. Deng, “Research on fatigue behavior of welded joint spraying fused by low transformation temperature alloy powderˮ, Materials & Design, Vol. 53, pp. 490-506, 2014.

 

[8]    X. Zhao, D. Wang & C. Deng, “Fatigue behavior of welded joint spray fused by nickel-base alloy powderˮ, Journal of Materials Processing Technology, Vol. 211 pp. 2039-2044, 2011.

 

[9]    C. Moreau, “HVO Colloquium: High Velocity Oxy-Fuel Flame Spraying in Focusˮ, Journal of Thermal Spray Technology, Vol. 24: pp. 590-591, 2015.

 

[10] W. C. Sun, P. Zhang, F. Zhang, C. X. Dong, J. M. Zhang & H. Cai, “Influence of Heat Treatment on Corrosion Resistance of High-Velocity Oxygen-Fuel Sprayed WC-17Co Coatings on 42CrMo Steelˮ, Journal of Materials Engineering and Performance, Vol. 24, pp. 3218-3227, 2015.

 

[11] ASTM A370-14, Standard Test Methods and Definitions for Mechanical Testing of Steel Products, ASTM International, West Conshohocken, PA, 2014, www.astm.org