ارائه فرمول جهت محاسبه تعداد سیکل شکست بر حسب ضخامت روکش گالوانیزه گرم در پدیده خستگی
محورهای موضوعی : مکانیک خزش، خستگی و شکست
کاظم رضاکاشی زاده
1
,
علیرضا ارغوان
2
1 - مدرس دانشگاه
2 - استادیار، مرکز تحقیقات انرژی و توسعه پایدار، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران
کلید واژه: خستگی, ضخامت روکش, منحنی S – N, گالوانیزاسیون گرم,
چکیده مقاله :
در این مقاله هدف پیش بینی تعداد سیکل شکست در قطعات آبکاری شده با روکش گالوانیزه گرم با ضخامت های مختلف نازک ابعادی در مقیاس میکرون است. به این منظور قطعات فولادی از جنس Ck45 با استفاده از فرآیند آبکاری با ضخامت های 13، 19 میکرون و با شرایط عملیات آبدهی یکسان روکش گالوانیزه بر روی آن ها قرار گرفته است. با انجام آزمایشات بسیار زیاد منحنی S–N هر نمونه بصورت تجربی بدست آمده است. با استفاده از نتایج بدست آمده ضرایب ثابت خستگی آماری برای قطعات بدست آمده است. با استفاده از دو روش میان یابی لاگرانژی و نویل، ضریب K بر حسب ضخامت روکش گالوانیزه بدست آمده است و در نهایت به ارائه رابطه ای پرداخته شده که با دانستن ضخامت روکش گالوانیزه در هر تنش دلخواه می توان تعداد سیکل های لازم تا شکست را تحت پدیده خستگی بدست آورد. نتایج بدست آمده تطابق بسیار خوبی با نتایج آزمایشگاهی دارند و برای نشان دادن میزان دقت روش نتایج حاصل از دو روش مورد مقایسه قرار گرفته‌اند.
The purpose of this article is to predict the number cycle of fracture on the different thicknesses of the warm galvanizing coating on plated parts using the micron scale. For this study, the abovementioned coating with the thickness of 13 & 19 were coated on standard specimens who were made of CK45 steel under the same conditions. Then, the S-N curve of each sample was attained empirically according to the standard fatigue testing. Using these results, the constant coefficient of statistical fatigue on the parts was calculated. The k ratio was also calculated according to the thickness of warm galvanizing coating using the two methods of Lagrange and Neville Interpolation and finally we offered an equation by which we can estimate the required cycles of fracture by knowing the thickness of coating with each specified stress under fatigue phenomenon. The calculated results significantly corresponded to experimental results. To ensure the accuracy of the research, the results of the two methods were compared with one another.