بررسی منافع اجتماعی جایگزینی CNG به جای بنزین در تاکسی‌های شهر تهران

محورهای موضوعی : مدیریت محیط زیست

زهرا عابدی ¹ , فریده عتابی ² , محمد صوفی ³

1 -
2 -
3 -

تاریخ دریافت : 1386/04/05 تاریخ پذیرش : 1386/05/01 تاریخ انتشار : 1390/07/01

کلید واژه: هزینه اجتماعی, منافع اجتماعی, CNG, خودروهای گازسوز, تاکسی‌های تهران,

چکیده مقاله :

حرکت به سوی استفاده از سوخت‌های پاک در بخش حمل و نقل می‌تواند راهکاری موثر برای رفع مشکلات آلودگی محیط زیست ناشی از وسایط نقلیه موتوری به خصوص در شهرهای بزرگ باشد. در این تحقیق سودآوری (یا عدم سودآوری) گازسوز نمودن تاکسی‌های شهر تهران از دیدگاه کاهش هزینه‌های اجتماعی که می‌توان آن را به افزایش منافع اجتماعی تعبیر نمود، مورد بررسی قرار گرفته‌است. نتایج این مطالعه نشان می‌‌دهد جایگزینی CNG به جای بنزین در تاکسی‌ها شهر تهران با کاهش هزینه‌های اجتماعی انتشار آلاینده‌ها به میزان 8/63 میلیون دلار، در واقع افزایش منافع اجتماعی به همین میزان را تحقق می‌بخشد. لذا مزایای جایگزینی گاز طبیعی (CNG) به جای بنزین تنها ناشی و محدود به تفاوت هزینه‌های بنزین و گاز طبیعی نیست. همچنین اجرای این طرح در مقیاس کلان می‌تواند در ابعاد قابل ملاحظه‌ای به کاهش هزینه‌های اجتماعی در بخش حمل و نقل منجر شود. از سوی دیگر فرآیندهای تامین مالی طرح ‌های زیست‌محیطی در بسیاری از کشورها از مدت‌ها پیش آغاز شده است. بر این اساس به نظر می‌رسد با توجه به توجیه‌پذیری این طرح در حوزه زیست‌محیطی می‌توان نسبت به پیش‌بینی راهکارهای متناسب در کشور از طریق سازمان‌های ذیربط مانند سازمان حفاظت محیط زیست اقدام نمود.

چکیده انگلیسی:

Environmental pollution in metropolitans due to rapid growth of using gasoline as the main fuel in transportation sector has become one of the most important problem in national level, so substituting clean fuels in this sector could be one of the most effective options. The main question which this research is going to answer is the beneficiary (non-beneficiary) of converting Tehrans taxis from gasoline to Compressed Natural Gas (CNG) in order to decrease social costs that should be interpreted as increasing social benefits factor. In this article, after reviewing the current concepts and principles of social costs and their measuring methods, social benefits of substituting gasoline with CNG are evaluated. Considering the existing figures, reduced social costs as a result of this substitution are calculated. The results of this research suggests that substituting gasoline with CNG in Tehrans taxis reduces the social costs of using gasoline (about 63.8 Million US $). As a matter of fact this substitution increases the social benefits equivalent at mentioned figure.