انقلاب صنعتی و رشد و گسترش سریع شهرها از یک سوء و اختراع خودرو به دلیل سرعت و راحتی انسان از سویی دیگر باعث استفاده چشمگیر آن در زندگی روزمره شهرنشینان شده است. با توجه به اینکه افزایش استفاده از خودرو در شهرها اثرات زیست– محیطی نامطلوبی از جمله تغییرات آب و هوای چکیده کامل
انقلاب صنعتی و رشد و گسترش سریع شهرها از یک سوء و اختراع خودرو به دلیل سرعت و راحتی انسان از سویی دیگر باعث استفاده چشمگیر آن در زندگی روزمره شهرنشینان شده است. با توجه به اینکه افزایش استفاده از خودرو در شهرها اثرات زیست– محیطی نامطلوبی از جمله تغییرات آب و هوایی، آلودگی هوا، آلودگی های صوتی و در نهایت کاهش سلامتی را به دنبال دارد، مهمترین تاثیر آن باعث کاهش و نیز کمرنگ شدن ارتباط مردم با فضاهای شهری شده است. در این راستا پژوهش حاضر با هدف بررسی توسعه و کیفیت پیاده راه ها برای افزایش مطلوبیت جوامع و انسان ها از طریق تحلیل و ارزیابی تجربیات کشورهای موفق انجام شده است. نتایج پژوهش نشان داد که فضاهای شهری به ویژه در کلانشهرهای کشور عملکرد مفید خود را بر تجمع انسان ها و توسعه مناسبات اجتماعی به دلیل استفاده بیش از حد انسان ها به اتومبیل از دست داده است. بنابراین سنجش و اجرای برنامه ریزی شهری نه تنها با مالکیت انسانی، بلکه با مقیاس اتومبیل ها یا حمل ونقل بصورت محدود نیز امری ضروری می باشد.
پرونده مقاله
امروزه با بافت هایی مواجه هستیم که به علت فقدان تسهیلات زندگی، عدم تأمین نیازها و خواسته‌های مردم، اکثر ساکنین بومی آنها مهاجرت کرده و عموماً اقشار فرودست و افراد بیگانه با محل، تنها به علت عدم توانایی مالی در آن ساکن شده‌اند که عاری از حس تعلق به مکان و هویت آن و بی‌تو چکیده کامل
امروزه با بافت هایی مواجه هستیم که به علت فقدان تسهیلات زندگی، عدم تأمین نیازها و خواسته‌های مردم، اکثر ساکنین بومی آنها مهاجرت کرده و عموماً اقشار فرودست و افراد بیگانه با محل، تنها به علت عدم توانایی مالی در آن ساکن شده‌اند که عاری از حس تعلق به مکان و هویت آن و بی‌توجه به ارزش‌های نهفته درآن هستند که موجب تنزل بافت از تمامی ارزش‌های اجتماعی، کالبدی و اقتصادی شده‌اند. رویکرد بازآفرینی پایدارشهری به عنوان رهیافتی بهینه دارای بینش و عملی جامع و یکپارچه که تمایل به بهبود ابعادگوناگون پایداری از جمله پایداری اقتصادی، اجتماعی، کالبدی و زیست‌محیطی دارد. هدف پژوهش حاضر شناخت وتبیین مهمترین عوامل واستراتژی های موثر بر بازآفرینی پایدار بافت فرسوده و ناکارآمد محلات انصار و اروند است. روش پژوهش توصیفی – تحلیلی با هدف کاربردی می باشد. در بخش کیفی، اطلاعات گردآوری شده از طریق مصاحبه با کارشناسان را با تطابق با اطلاعات به‌دست‌آمده از مطالعات کتابخانه‌ای و ادبیات نظری تحقیق به روش آنالیز موضوعی تحلیل و در بخش کمی، به منظور تجزیه و تحلیل داده‌های جمع‌آوری‌شده از پرسشنامه و مصاحبه نیمه ساختاریافته و همچنین جهت ارزیابی تأثیر و اهمیت شاخص های مستخرج از مبانی نظری در تحقق رویکرد بازآفرینی از مدل ساختاری – تفسیری و جهت اولویت بندی شاخص ها از تکنیک تاپسیس بهره گرفته شده است. طبق نتایج حاصله استراتژی های ساده و شفاف‌سازی مقررات و مراحل صدور مجوز ساخت و ساز، پیش‌بینی تدابیر لازم در برنامه‌ها و طرح‌های احیاء، بهسازی و نوسازی برای جلب رضایت و اسکان موقت ساکنین محدوده‌ها و محله‌هایی که تخریب و تجدید بنای ساختمان‌های همجوار در آنها ضروری بوده و امکان سکونت را از ساکنین آنها سلب نمایدوایجاد بسترهای نهادی و قانونی مناسب به منظور مدیریت محدوده های محله های هدف" در پایین ترین سطح قرار گرفته و به عنوان مهمترین استراتژی ها در تحقق پذیری بازآفرینی در محلات انصار و اروند می باشد.
پرونده مقاله
